王在涛
- 作品数：7 被引量：38H指数：4
- 供职机构：山东女子学院经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 从中国城市的特点看交通拥挤收费
- 2014年
- 本文总结了新加坡、伦敦、斯德哥尔摩等城市实施交通拥挤收费的成功经验,并对中国城市的特点进行了分析,发现与已成功实施交通拥挤政策的城市相比,中国城市交通环境的特点是:公共交通系统不完善;混合、紧凑的土地使用;功能区混合的城市结构;快速的城市化和机动化进程;城市居民个人收入快速增加;公车比例过高,等等。这些特点决定了当前阶段中国大多数城市并不适合实施交通拥挤收费政策。中国城市在制定交通政策前应根据自身特点,因地制宜地推出合适的政策和措施。
- 王在涛马寿峰
- 关键词：交通运输系统工程交通拥挤收费
- 快速公交系统票制票价敏感性分析
- 2009年
- 快速公交(BRT)因其快速、便捷、高效等优良品质被许多城市采用,近年来,在世界各地发展迅猛。票制票价作为BRT系统的重要组成部分也受到了关注。介绍国际国内城市的BRT票制票价情况,对票制票价的敏感性进行分析。从昆明市的实际情况出发,结合公众意愿调查数据,分析居民公交费用支出对居民收入、出行时耗、舒适度以及拥挤收费的影响情况,为昆明市BRT系统的改造与提升提供基础支撑。
- 段正勇唐立波王在涛
- 关键词：快速公交票制票价
- 科技创新与公共自行车系统发展被引量：4
- 2017年
- 城市公共自行车的发展已经历了三代,正向着第四代公共自行车系统发展。为探究科技创新在其发展过程中所起的作用,高新技术是否能够从根本上解决中国城市公共自行车损坏率过高的问题,以及高新技术在新一代公共自行车系统中的发展方向,笔者通过对城市公共自行车系统发展历程的回顾,发现科技创新在公共自行车系统发展过程中起到了积极的推动作用,但不能从根本上解决车辆被盗和损坏的问题。进一步分析了高新科技对公共自行车系统的利弊,指出需要因地制宜的发展项目,不应一味的追求高新技术在系统中的应用。最后展望第四代公共自行车发展,探索了与公共自行车系统相关的高新技术下一步的发展方向。
- 王在涛赵婷
- 关键词：公共自行车系统
- 大学校园公共自行车管理优化评价方法
- 本发明涉及公共交通技术领域，为大学校园公共自行车项目管理模式的选取提供依据，为此本发明首先通过对国内外实施公共自行车项目的高校进行考察，对大学校园公共自行车项目的管理方式科学分类，构造使用者收益函数，建立使用者不同决策方...
- 王在涛马寿峰钟石泉郑亮贾宁朱宁
- 文献传递
- 公共自行车运营模式的定量研究--应用委托代理理论被引量：6
- 2013年
- 为建立政府对公共自行车运营企业有效的激励机制,充分调动公共自行车运营企业的积极性。本文对三种典型的公共自行车运营模式下政府和运营企业间的关系首次进行了定量研究,构建了不同运营模式下政府和运营企业间的委托代理模型。结果发现在政府成立企业运营的模式下政府企业缺少努力工作的激励;政府与企业合作模式下,企业更多的追求消费者剩余与员工闲暇的均衡而不是提高努力水平降低成本;在公共资源置换企业公共自行车服务的运营模式下,企业具有主动提高服务水平的动力但面临着更高的市场风险。为兼顾公共自行车的公益性和经济性,政府需要提供必要的财政补贴,同时市场化的运营模式能更大的调动企业的积极性。
- 王在涛马寿峰
- 关键词：交通运输系统工程委托代理理论财政补贴
- 城市公共自行车系统发展战略的若干关键问题
- 随着城市私家车拥有量和使用量的激增，交通问题成为制约城市快速发展的瓶颈。作为缓解城市交通拥堵，减少机动车尾气排放的一种有效措施，公共自行车自2008年后在中国得到了快速发展。公共自行车的发展受系统外部环境和系统内部各子系...
- 王在涛
- 文献传递
