您的位置： 专家智库 > >

米晋生

作品数：5 被引量：8H指数：1
供职机构：广州地铁设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 4篇盾构
  • 3篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇盾构施工
  • 2篇施工工艺
  • 2篇施工技术
  • 2篇复合地层
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇冻结法
  • 1篇冻结法施工
  • 1篇盾构掘进
  • 1篇预应力管
  • 1篇预应力管桩
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇现场测试
  • 1篇联络通道
  • 1篇南京地铁
  • 1篇掘进

机构

  • 4篇广州地铁设计...
  • 1篇广州市地下铁...

作者

  • 5篇米晋生
  • 4篇黄威然
  • 3篇钟长平
  • 3篇叶建兴
  • 3篇竺维彬
  • 3篇王晖
  • 3篇史海欧
  • 2篇罗淑仪
  • 2篇魏康林
  • 2篇鞠世健
  • 1篇罗伟雄
  • 1篇郭广才
  • 1篇王洪东
  • 1篇李志南
  • 1篇彭国新
  • 1篇杨木桂
  • 1篇陈跃进
  • 1篇罗俊成
  • 1篇王虹
  • 1篇辜思达

传媒

  • 1篇广东土木与建...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2010
  • 2篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
复合地层盾构施工理论和技术创新的研究
竺维彬史海欧鞠世健王晖黄威然魏康林叶建兴米晋生钟长平彭国新郭广才罗淑仪罗俊成罗伟雄杨木桂王虹陈跃进王洪东
通过对复合地层中的盾构机设计、施工方法和典型案例的研究，提出了在复合地层中盾构施工的理论及诸多被实践证明是成功的新方法新工艺。推动了中国在复合地层条件下盾构施工技术的发展。
关键词：
关键词：施工工艺
城市轨道交通“先盾构后车站”施工技术研究
钟长平竺维彬米晋生魏康林黄威然周翠英谢小兵鞠世健李志南史海欧叶建兴王晖袁敏正等
该科研项目“先盾构后车站”的施工技术研究的内容包括：1、盾构掘进中施工质量控制技术(包括管片优化设计、管片衬背注浆、进站及出站段的隧道轴线控制和防水补强技术等)。2、车站施工中的若干关键技术(包括围护结构施工工艺、土方开...
关键词：
关键词：隧道工程施工工艺
南京地铁联络通道水平冻结现场测试及理论研究
叶建兴李大勇史海欧竺维彬米晋生钟长平王晖黄威然肖洪天吴燕开李健罗淑仪曹立雪宋言江
砂层中的联络通道冻结法施工，如何处理冻胀、融沉是一个非常重要的课题。通过该科研进行现场监测分析，采用理论分析与数值模拟相结合的研究方法，对地铁联络通道冻结施工及引起的冻胀、融沉和冻结形成的温度场进行研究；对地铁联络通道冻...
关键词：
关键词：地铁工程冻结法施工
侵入地铁隧道的预应力管桩拔除施工技术被引量：8
2005年
盾构施工线路常会遇到既有建筑物桩基,为保证工程安全,必须将其拔出,本文通过具体工程实例对拔桩法的设计和施工处理进行归纳总结和分析。
辜思达黄威然米晋生
关键词：地铁隧道预应力管桩盾构施工施工技术成孔工艺
盾构掘进处理孤石施工技术
本文通过分析广州地区某盾构隧道工程施工过程中遇到的典型工况,对孤石复合地层中盾构施工技术进行探索,总结出盾构过孤石存在的问题和特点、难点,并提出了针对性的解决方法。
米晋生鞠世键
关键词：盾构隧道复合地层孤石
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0