胡菊英
- 作品数：16 被引量：35H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学测绘与地理信息学院更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>
- MATLAB在桥梁施工控制网平差中的应用研究被引量：4
- 2011年
- 针对桥梁控制三角网严密平差时的计算复杂、工作量又大的实际情况,提出了利用新型高级语言MATLAB进行辅助计算,可以比较容易地求得最或是值以消除矛盾,并评定桥轴线长度及最弱边的精度。
- 胡菊英朱良文
- 关键词：严密平差
- 全站仪自由设站法及其精度分析被引量：12
- 2014年
- 针对高速铁路无砟轨道等工程施工放样过程中已有控制点上不便于安置仪器的情况,提出了用全站仪自由设站法进行仪器的安置与设置后进行工程细部点位的放样,简述了全站仪自由设站法的原理、方法,并对全站仪自由设站法的精度进行了合理的分析,肯定全站仪自由设站法的可行性及优越性。
- 胡菊英朱良文郭楠
- 关键词：全站仪自由设站法后方交会
- 地下坑道高程放样的技术方法及改进被引量：2
- 2003年
- 地下坑道工程与地面高差比较大而连通路线通常较短 ,直接用水准尺传递高程进行坑道内高程点的放样与测量比较困难 ,悬挂钢尺法是一种简单快捷、实用经济的地下高程放样与测量方法。
- 胡菊英
- 关键词：几何水准测量
- 测绘工程专业教学中基本功是关键被引量：3
- 2002年
- 新的测绘仪器与工具不断涌现,测绘技术也以前所未有的速度向前发展。文章指出了在测绘工程专业教学中,应该立足于测绘基本功训练,结合测绘新技术进行教学。
- 胡菊英
- 关键词：测绘工程专业教学职业技术教育
- 平面控制网平差函数模型的选择方法探讨被引量：1
- 2012年
- 平面控制网的函数模型决定着平面控制网的平差方法,可以采用条件方程、误差方程等。笔者结合编制平差程序进行计算机平差和非程序平差这两种主要的平差手段,对平面控制网平差时应采用的函数模型进行了探讨,得出了平差的函数模型选择与平差手段有关的结论,而且在非程序平差时,可根据多余观测数目r与必要观测数目t的关系来确定平差时应该采用何种函数模型。
- 胡菊英杨国林朱良文
- 关键词：平面控制网函数模型
- 非完整缓和曲线点的既有坐标计算方法探讨被引量：1
- 2013年
- 文中针对设置非完整缓和曲线后线路中桩点坐标计算的实际要求,从回旋线的基本性质出发,将非完整缓和曲线看成完整缓和曲线的一部分,根据起算数据先求出相同变更率的完整缓和曲线原点的坐标及原点的切线方向,再按完整缓和曲线点既有坐标的计算方法,可得到非完整缓和曲线点的坐标,该方法使得非完整缓和曲线点的坐标计算简单且有规律。
- 胡菊英陈文贵朱良文
- 新建西宝客专精测网技术设计及成果精度分析
- 2012年
- 客运专线平顺性要求非常高,轨道测量精度要达到毫米级。其测量方法、测量精度与传统的铁路工程测量完全不同,要实现客运专线铁路轨道的高平顺性,除了对线下工程和轨道工程的设计施工等有特殊的要求外,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系(以下简称精测网)。文中从精测网的布设及技术要求,系统介绍了精测网的技术设计,并对其测量成果进行了精度分析,对客运专线铁路精密工程测量控制网的建立有实际指导意义。
- 杨学超何彩平杨国林胡菊英
- 关键词：客运专线平顺性
- 赫尔默特方差分量估计在水准、CORS联合平差中的应用被引量：2
- 2014年
- 测量中会遇到因为定权问题导致平差后的结果不理想的情况.主要研究了在水准测量数据与CORS数据进行联合平差时通过赫尔默特方差估计的方法定权的问题,并通过实例进行了验证,结果表明赫尔默特方差分量估计在进行迭代定权时较为实用,可以提高平差精度.
- 郭楠李永斌胡菊英
- 关键词：联合平差方差估计
- 全站仪三角高程测量在隧道地下高程控制中的应用研究
- 2013年
- 针对当今各生产单位全站仪比较普及的情况,提出了用全站仪光电测距三角高程法进行隧道地下高程控制,并对全站仪光电测距三角高程测量法进行了研究,分析了全站仪光电测距三角高程法进行高程控制的精度,肯定全站仪光电测距三角高程法在隧道地下高程控制中的可行性及优越性。
- 胡菊英朱良文杨学超
- 关键词：贯通全站仪
- 小型矿山索道设计与安装探讨被引量：2
- 2003年
- 介绍了小型矿山索道设计中的方案选择原则 ,主要参数的选取方法 ,以及安装方法。
- 胡菊英朱良文
- 关键词：矿山索道锚杆
