您的位置: 专家智库 > >

袁忠诚

作品数:5 被引量:66H指数:5
供职机构:吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作重点项目计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇轮胎
  • 4篇稳态
  • 3篇稳态模型
  • 3篇车辆
  • 2篇轮胎模型
  • 2篇轮胎试验
  • 2篇车辆工程
  • 1篇魔术公式
  • 1篇侧向
  • 1篇车辆动力
  • 1篇车辆动力学

机构

  • 5篇吉林大学

作者

  • 5篇袁忠诚
  • 3篇卢荡
  • 3篇郭孔辉
  • 1篇林柏忠

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
UniTire轮胎稳态模型的联合工况预测能力研究被引量:17
2006年
通过少量的标准试验得到轮胎力学特性参数,可以预测联合工况下(纵滑、侧偏、侧倾)的力学特性,这样就能避免做大量的复合试验。通过对轮胎简化理论模型的简单介绍,提出满足高阶理论边界条件的统一轮胎模型Un iTire,并对动摩擦因数和总切力方向修正系数给予说明。通过轮胎试验数据,使用不同辨识方法验证其预测能力,证明Un iTire轮胎稳态模型具有很高的预测精度。
郭孔辉袁忠诚卢荡
关键词:轮胎试验
UniTire与Magic Formula稳态模型的对比研究被引量:23
2006年
荷兰学者Pacejka提出的魔术公式Magic Formula和我国郭孔辉教授提出的统一轮胎模型UniTire在汽车操纵动力学研究中得到了广泛的应用。通过对这两种模型建模机理的对比表明,UniTire轮胎模型比MagicFor-mula模型具有更强的理论基础;通过试验数据辨识模型参数对比两种模型的全局辨识精度以及预测精度的结果表明,UniTire轮胎模型的全局辨识精度略高于Magic Formula模型,而且明显具有更高的预测能力。
袁忠诚卢荡郭孔辉
关键词:车辆工程轮胎模型
轮胎稳态模型研究
袁忠诚
关键词:轮胎模型车辆动力学魔术公式
文献传递
UniTire轮胎稳态模型的速度预测能力被引量:11
2005年
为了降低轮胎高速试验的条件限制与成本,通过利用TNO不同速度下的侧偏试验数据,研究了统一轮胎模型UniTire从低速试验数据预测高速轮胎力学特性的能力。其中包括速度对动摩擦系数的影响;速度对侧偏和纵滑刚度的影响;速度对气胎拖距的影响。试验结果证明了UniTire轮胎模型在从低速轮胎试验预测高速轮胎力学特性方面具有很高的预测精度。
郭孔辉袁忠诚卢荡林柏忠
关键词:车辆工程轮胎试验
轮胎侧向半经验模型的研究
轮胎半经验模型在汽车的动力学仿真研究中具有至关重要的作用.该文在总结轮胎半经验模型参数识别的最优方法的基础上,对侧偏侧倾联合工况下的中国郭孔辉院士的统一模型和荷兰Pacejka的魔术公式进行比较研究;在统一模型的纯侧偏模...
袁忠诚
文献传递
共1页<1>
聚类工具0