邓宗伟
- 作品数：103 被引量：416H指数：11
- 供职机构：湖南城市学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅重点项目湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- 一种风力机室内测试装置
- 本发明公开了一种风力机室内测试装置，包括竖向力模拟机构、偏心力模拟机构、水平推力模拟机构和地基模拟机构，塔筒底部埋于地基模拟机构，竖向力模拟机构和偏心力模拟机构架设于地基模拟机构上，竖向力模拟机构与塔筒连接且向塔筒施加垂...
- 周炎明邓宗伟刘文劼范子坚
- 基于时域法的不同塔架风力机抗台风分析被引量：2
- 2017年
- 为探讨不同塔架形式风力机的抗台风性能,基于Abaqus有限元软件建立4种不同塔架形式的风力机一体化模型,用自回归(AR)法对脉动风时程进行模拟,分别进行了模态分析和台风时程分析.结果表明,风轮和机舱对风力机自振频率的影响较大;钢筋混凝土锥筒塔架的最大顺风向位移随台风风速的增加呈平缓线性增加趋势,而其他3种塔架的位移随风速的增加表现为非线性增加.钢管格构式塔架为轻型柔性结构,其风载响应最为显著,钢锥筒塔架次之,而钢筋混凝土塔架因具有较大的自重和刚度,其位移响应最小,抗风性能较好.
- 刘新喜邓宗伟高乾丰
- 关键词：风力机塔架时域分析脉动风模拟
- 某超大直径断面顶管施工引起的地层位移分析被引量：11
- 2014年
- 基于随机介质理论,以城市某超大直径断面顶管工程为背景,以"试验段"某断面监测数据为基础进行位移反分析,得到隧道断面收敛值ΔA和隧道开挖所处的地层条件tanβ;对比分析3种隧道位移收敛模式(均匀收敛模型、非均匀收敛模型以及Peck公式)的地表沉降值,得到适合该工程的位移收敛模式,并据以预测隧道穿越后的地表变形;定量分析4种影响隧道开挖引起地表变位的因素,研究结果可为以后类似的工程提供理论参考。
- 王剑邓宗伟
- 关键词：随机介质理论地层变位
- 一种多级绿色拼装悬臂式加筋土挡墙
- 本发明公开了一种多级绿色拼装悬臂式加筋土挡墙，涉及多级拼装土挡墙技术领域，包括立块，立块的外表面固定连接有第一限位块，立块的外表面开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁设置有第一限位机构，立块的外表面开设有放置槽，放置槽的内壁开...
- 徐赞黄杨丽曹文贵邓宗伟周炜廖立立龚安鲁吾怡曹乐麻星宇刘南志张子荣陈琳琳
- 一种风力机室内测试装置
- 本发明公开了一种风力机室内测试装置，包括竖向力模拟机构、偏心力模拟机构、水平推力模拟机构和地基模拟机构，塔筒底部埋于地基模拟机构，竖向力模拟机构和偏心力模拟机构架设于地基模拟机构上，竖向力模拟机构与塔筒连接且向塔筒施加垂...
- 周炎明邓宗伟刘文劼范子坚
- 格宾网加筋土强度和变形特性的三维离散元细观模拟被引量：4
- 2015年
- 为揭示格宾网加筋土强度和变形特性的细观力学本质,利用PFC3D三维离散元计算平台的FISH语言编写数值伺服程序实现大三轴试验环境和土颗粒模型生成算法,模拟大三轴素土试样应力-应变宏观响应校正土颗粒细观参数;然后,引入平行黏结构造格宾网颗粒流模型,通过模拟其室内拉伸试验校正格宾网模型细观参数;在此基础上,建立格宾网加筋土大三轴试样的三维颗粒数值模型模拟格宾网加筋土应力-应变关系,揭示格宾网加筋土颗粒之间接触力和内部剪切位移场的渐进发展规律。研究结果表明:格宾网加筋土颗粒模型数值试验能对其力学机理做出定量和定性预测;在试样两端和两层格宾网之间,分别形成"八"字形和"><"形倾斜剪切带;随着试样围压增加,试样内部剪切带范围缩小;加筋层数较少时,剪切滑移带范围较大;土颗粒接触力在整个格宾网截面内分布较均匀,在两层格宾网之间集中到试样截面的中部。
- 蒋建清杨果林邓宗伟李丽民
- 关键词：强度和变形特性
- 基础工程课程设计成绩评定方法探索被引量：1
- 2014年
- 分析了课程设计成绩评定方法的重要性,提出了基础工程课程设计定量考核评价体系,应用层次分析法建立了各层次成绩评定判断矩阵,计算了评价体系各指标的权重,给出了评价体系的应用方法,讨论了该评价体系的作用。
- 邓宗伟唐葭洪亮
- 关键词：基础工程课程设计
- 对隧道工程毕业设计指导的几点思考——以湖南城市学院土木工程学院为例被引量：2
- 2012年
- 针对湖南城市学院隧道工程专业的毕业设计现状,从毕业设计过程中的几个具体问题入手,对毕业实习、选题、个性化设计、计算机辅助设计、资料库完善及答辩模式等方面提出了几点教学改进的建议,可为类似的专业毕业设计提供教学参考。
- 邓宗伟陈伯望孟新田郭尤林
- 关键词：隧道工程教学改革
- 推压环刀取土器
- 本发明涉及岩土工程试验设备领域，具体是一种推压环刀取土器，所述推压环刀取土器包括：支撑底座，所述支撑底座上安装有可滑动的土样放置平台，土样通过所述土样放置平台限定位置；以及推压组件和弹性导向组件，所述推压组件通过四个所述...
- 邓宗伟范子坚梁宇航陈咏明洪亮张胜邓浩
- 文献传递
- 高速铁路隧道明挖段失稳机理分析与加固技术被引量：3
- 2015年
- 文章针对田家山隧道明挖段堆积体失稳滑塌问题,采用FLAC3D软件建立了三维仿真模型,并结合现场地表监测点的实测数据,首先从堆积体塑性区分布、位移增量以及锚杆轴力分布等情况,对隧道明挖段开挖支护的全过程进行了复核分析。结果表明:大里程方向导向墙开裂滑塌是由于剪切屈服单元与拉伸屈服单元贯通形成塑性滑层,从而导致浅层牵引式滑塌;小里程方向大变形是由于堆积体内部向隧道临空区移动,导致地表出现拉伸型裂缝,进而表现为蠕滑拉裂。然后对比分析了加固前后隧道上覆堆积体及围岩的变形特征,并优化了隧道开挖的工法、工序。最后根据数值复核结论以及国内外的工程经验,提出了综合加固处理措施,使隧道安全穿越了堆积体,其结论可为今后类似工程提供参考。
- 徐昌茂吴立吴双兰邓宗伟李波
- 关键词：堆积体加固技术
