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闫贵平

作品数:21 被引量:168H指数:7
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇建筑科学
  • 15篇交通运输工程

主题

  • 10篇桥梁
  • 7篇抗震
  • 6篇地震
  • 6篇支座
  • 6篇抗震设计
  • 5篇铅芯
  • 5篇铅芯橡胶
  • 5篇铅芯橡胶支座
  • 5篇橡胶支座
  • 5篇减震
  • 4篇地震响应
  • 4篇延性
  • 4篇混凝土
  • 3篇有限元
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路桥
  • 3篇桥墩
  • 3篇抗震性
  • 3篇抗震性能
  • 3篇隔震

机构

  • 13篇北方交通大学
  • 8篇北京交通大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇同济大学
  • 1篇广州市中心区...

作者

  • 21篇闫贵平
  • 5篇钟铁毅
  • 4篇曾攀
  • 3篇王丽
  • 3篇孙卓
  • 2篇李忠龙
  • 2篇闫志刚
  • 1篇贾红梅
  • 1篇季文刚
  • 1篇范立础
  • 1篇郑云
  • 1篇巴恒静
  • 1篇段树金
  • 1篇杨丽辉
  • 1篇余自若
  • 1篇安明喆
  • 1篇潘雨
  • 1篇季文玉
  • 1篇张华
  • 1篇冯峻辉

传媒

  • 4篇中国安全科学...
  • 2篇工程力学
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇贵州工业大学...
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 5篇2003
  • 4篇2002
  • 4篇2001
  • 2篇2000
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隔震桥梁延性地震响应分析理论探讨被引量:1
2000年
本文对隔震桥梁延性地震响应分析的几个理论问题进行了探讨。首先分析了在桥梁延性地震响应分析中如何考虑减(隔)支座,然后结合当前隔震桥梁地震响应分析的现状,指出了需地进一步研究的问题,并着重阐述了当前隔震桥梁设计理论的缺陷和对减(隔)震支座动力参数优化的必要性。
曾攀闫贵平
关键词:延性减震隔震桥梁延性地震响应分析
销接简支钢梁的侧向稳定被引量:1
2004年
销接钢结构广泛应用于结构工程中。销孔间隙会使体系产生初始几何位移 ,并对结构的承载力产生不容忽视的影响。笔者提出折减刚度的概念 ,对销结钢结构体系的稳定承载力进行了一次逼近 ,这提供了一种新方法和新思路。在算例中对六四式铁路军用梁标准三角拼组简支梁考虑初始几何位移对梁的稳定承载力进行了分析 。
贾红梅闫贵平段树金
关键词:侧向稳定承载力
薄腹板T型梁的稳定分析被引量:1
2005年
通过薄腹板T梁的稳定性理论分析,推导出列车运营荷载作用下梁整体稳定极限承载力和腹板屈曲的极限承载力,并利用ANSYS对24m高强度混凝土T型梁进行了有限元分析。
余自若闫贵平
关键词:T型梁屈曲有限元
桥梁抖振反应谱理论研究
对于桥梁的抖振反应,前人建立了许多分析模型,提出了许多分析方法,这主要有Davenport和Scanlan发展的方法,目前对桥梁的抖振分析,主要采用频域分析法,忽略模态间的耦合作用,对反应谱进行分析.
季文刚闫贵平
文献传递
地震工程中的静力弹塑性(pushover)分析法被引量:40
2003年
静力弹塑性(pushover)分析法在抗震结构的设计和评估中,尤其是基于性能/位移的抗震设计中,具有很大的潜力。根据其发展背景和近况,评述了它在运用中的一些关键论点用于性能评估的缺陷。为了预测地震反应,提出了一些可能的发展方向。
冯峻辉闫贵平钟铁毅
关键词:地震工程静力弹塑性分析抗震设计抗震结构推倒分析
城市轨道交通桥梁抗震设计中的若干关键性问题
轨道交通在现代化城市交通中扮演着越来越重要的角色,然而我国目前还没有轨道交通桥梁抗震设计的专用规范。与公路桥和铁路桥相比,轨道交通桥梁具有自己的特点。本文就轨道交通桥梁抗震设计中的建桥体系选择、后继结构和车辆荷载的影响等...
杨丽辉闫贵平
关键词:轨道交通桥梁抗震
文献传递
隔震桥梁减震效果分析被引量:7
2002年
本文根据隔震桥梁的设计特点,分别利用非线性水平和转动弹簧单元来模拟减、隔震支座和桥墩延性塑性铰的非线性性能,计及隔震器与减震器的作用对桥梁结构非线性弹塑性动力反应进行了研究。在把桥梁结构和减震器作为整体考虑的情况下,用算例分析了隔震桥梁的减震效果。
王丽李金霞闫贵平
关键词:隔震桥梁减震效果隔震支座塑性减震器延性
铅芯橡胶支座桥梁减震设计与分析
本文建立了铅芯橡胶支座滞回特性的等效线性化模型,给出了适用于这种减震装置的设计参数的计算方法及合理的取值范围,并利用ansys软件结合连续梁桥算例分析了铅芯橡胶支座连续梁桥的减震效果和影响铅芯橡胶支座减震效果的因素.
王丽闫贵平闫志刚
关键词:桥梁铅芯橡胶支座
文献传递
钢筋混凝土单柱式桥墩抗震性能试验研究被引量:39
2006年
针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩,通过24根大比例的桥墩模型的伪静力试验,研究了其延性抗震性能.通过对试验现象及数据的分析,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式的变化规律;比较分析了配筋率、配箍率、箍筋布置形式、剪跨比等结构参量对试验模型的耗能特性和包络曲线特性的影响.归纳总结了试验中典型的破坏现象,并对产生这些破坏现象的原因进行了分析.在以上分析基础上,得出了改进单柱式桥墩抗震性能的有关结论和建议,可供我国铁路桥梁延性抗震设计参考.
孙卓李建中闫贵平范立础
关键词:桥墩延性抗震伪静力试验
超塑化剂对混凝土流变性能的影响被引量:5
2003年
对混凝土流变学性能的理论基础进行了简要的介绍 ,指出新拌混凝土的流变学性能符合 Bingham模型 ,其流变学参数由屈服应力和塑性粘度来表示 ,通过自行加工的流变仪测定了超塑化剂种类及掺量、水灰比、粉煤灰掺量等因素对混凝土拌和物流变性能的影响 ,同时还对流变学参数的经时变化进行了测定。
潘雨巴恒静闫贵平
关键词:流变学混凝土超塑化剂掺合料
共3页<123>
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