孙卓
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
- 供职机构：北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 板式支座对桥梁动力响应的影响研究
- 本文通过对板式支座的刚度特性、固定方式、以及桥墩刚度、质量等结构参数对桥梁动力响应影响的分析比较,研究并总结了板式支座对列车荷载作用下桥梁动力响应的作用机理、影响方式、特点和规律。
- 孙卓阎贵平张鸿儒
- 关键词：桥梁列车荷载动力响应
- 文献传递
- 高速铁路刚构式高架桥延性地震响应研究
- 1998年
- 本文是关于强震作用下刚构式高架桥延性地震响应特性及其影响因素的研究，在研究中，采用不同的实际地震波，分析比较了桥梁结构线性与非线性地震响应特性及其影响因素，研究了地震激励，桥墩墩高和桥墩截面尺寸对桥梁结构地震响应的影响，揭示了刚构式高架桥强震作用下的破坏机理，总结了桥梁结构延性地震响应特性和规律。
- 孙卓阎贵平
- 关键词：刚架桥延性地震响应高速铁路高架桥
- 板式支座对桥梁动力响应的影响研究
- 1997年
- 本文通过对板式支座的刚度特性，固定方式，以及桥墩刚度，质量等结构参数对桥梁动力响应影响分析比较，研究并总结了板支座对列车荷载作用下桥梁动力响应的作用机理，影响方式，特点和规律。
- 孙卓阎贵平
- 关键词：桥梁列车荷载动力响应刚度桥墩
- 桥梁实用延性抗震设计方法研究被引量：8
- 2002年
- 针对铁路桥梁中应用广泛的单柱式桥墩 ,考虑多种跨度 ,多种墩高和多种场地及多种地震烈度的情况 ,在进行大量的桥墩结构线性和非线性弹塑性动力计算分析的基础上 ,通过对大量数据的统计分析 ,得到桥墩线弹性最大弯矩比和非线性位移延性比参数的变化规律 ,基于概率性的结构随机地震反应理论 ,建立了由线弹性动力分析结果来估算桥墩结构的位移延性响应的方法。
- 孙卓闫贵平钟铁毅李忠龙
- 关键词：抗震设计方法地震桥梁铁路桥
- 钢筋混凝土桥墩抗震性能的试验研究之一——试验概况及试验结果被引量：12
- 2003年
- 针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩 ,通过 2 4根大比例的桥墩模型的伪静力试验 ,研究了其延性抗震性能。通过对试验数据的分析 ,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式等变化规律。笔者对钢筋混凝土桥墩模型的动力抗震试验进行研究 ,其思路和方法 ,对提高和改善此类桥墩的抗震性、安全性以及工程抗震设计都是十分有益的。
- 孙卓闫贵平钟铁毅李忠龙
- 关键词：钢筋混凝土桥墩抗震性能延性铁路桥梁抗震设计
- 钢筋混凝土桥墩抗震性能的试验研究之二 试验结果分析与结论被引量：7
- 2003年
- 笔者针对前文所述试验中出现的破坏现象和试验数据 ,通过统计分析 ,研究了该类桥墩的力—位移关系、延性变形能力、抗力特性、滞回模式、耗能指标、损伤破坏模式 ,以及配筋率、箍筋布置、剪跨比等结构参量对该类参数的影响 。
- 孙卓闫贵平钟铁毅李忠龙
- 关键词：钢筋混凝土桥墩抗震性能铁路桥梁抗震设计
