陈强
- 作品数：10 被引量：28H指数：3
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- CO2/二甲醚混合制冷剂跨临界制冷循环性能分析
- 本文通过理论计算对CO2/DME混合制冷剂替代CO2的跨临界制冷循环特性进行了分析，结果表明：CO2/DME混合制冷剂的质量配比范围为90/10~100/0时，可实现混合制冷剂的直接充灌。在相同的工况下，CO2/DME跨...
- 毕胜山陈强吴江涛
- 关键词：二甲醚混合制冷剂跨临界制冷循环循环性能制冷系数
- 文献传递
- 近超临界航空煤油RP-3的拟沸腾传热特性研究
- 研究了热流密度0.5-1.5 MW·m、质量流速500-1000 kg·m·s、小通道圆管内(D=1.6 mm)航空煤油RP-3的流动传热特性。探讨近超临界压力下(P=3 MPa)碳氢燃料的流动特性与传热机理。研究发现:...
- 刘朝晖张赞坚陈强毕勤成
- 文献传递
- 双毛细管法高温气态环己烷黏度测量研究
- 2021年
- 为了探索双毛细管法在碳氢燃料高温气态黏度测量中的应用,采用双毛细管法测量了亚临界压力下环己烷的高温气态黏度。测量温度为301.9~567.1K(间隔约10K);压力为0.5~4.0MPa(间隔1.0MPa)。考虑螺旋管圈的二次流效应,使用基于雷诺数Re或迪恩数De的函数关系式对黏度测量结果进行离心修正。在测量参数条件下,气态环己烷的雷诺数Re≤1984.5。研究表明:双毛细管法测量环己烷液态和气态黏度时,螺旋管圈的二次流效应具有显著差别;液态环己烷的离心修正系数<4.32%,气态环己烷的离心修正系数最高达到49%;离心力二次流效应是影响环己烷气态黏度测量精度的最重要因素;离心修正关系式的准确度对环己烷气态黏度测量结果的不确定度产生显著影响。
- 陈强刘朝晖毕勤成程想冯松
- CO_2/二甲醚混合制冷剂跨临界制冷循环性能分析被引量：8
- 2009年
- 本文通过理论计算对CO_2/DME混合制冷剂替代CO_2的跨临界制冷循环特性进行了分析,结果表明:CO_2/DME混合制冷剂的质量配比范围为90/10～100/0时,可实现混合制冷剂的直接充灌。在相同的工况下,CO_2/DME跨临界制冷循环的最优高压侧压力降低了3 MPa,制冷系数提高4.3%;过热度对循环性能的影响,纯质CO_2要大于混合工质CO_2/DME。
- 毕胜山陈强吴江涛刘志刚
- 关键词：跨临界制冷循环
- 空调制冷剂R1270/R227ea/DME的热力学性能分析被引量：3
- 2009年
- 针对制冷剂R22的替代问题,提出了一种适用于家用空调的环保型混合制冷剂R1270/R227ea/DME。在Refprop 8.0基础上,对R1270/R227ea/DME的基本热物理性质和制冷系统热力学性能进行了分析,结果表明:在标准的空调工况下,R1270/R227ea/DME混合制冷剂的COP和单位容积制冷量均与R22相当,非常有利于直接充灌替代;R1270/R227ea/DME的滑移温度和GWP值均很小,性能也优于R407C,是一种优良的R22替代物。
- 毕胜山陈强吴江涛周永
- 关键词：制冷剂
- 管束外部流动截面含汽率测量方法研究被引量：2
- 2020年
- 截面含汽率是汽液两相流的重要过程参数.本文采用光纤探针法、射线吸收法和压差法,测量高温高压汽液两相流管束外部沸腾流动的截面含汽率。通过试验和理论分析,验证了以上方法的可行性,并分析了测量误差。研究发现光纤探针刺破气泡界面存在"迟滞效应";伽马射线扫描法能成功找到4.0 mm管束缝隙;采用均相流模型计算了蒸汽发生器二次侧两相流动的压降分布特性,采用压差法得到了体积平均的截面含汽率。三种方法在蒸汽发生器二次侧截面含汽率测量中得到良好应用,三种方法的测试结果吻合良好。
- 刘朝晖张鑫王腾封凡陈强毕勤成
- 关键词：截面含气率伽马射线蒸汽发生器窄缝通道
- 吸热型碳氢燃料再生冷却性能评估方法被引量：6
- 2020年
- 吸热型碳氢燃料作为吸气式高超声速飞行器的再生冷却剂,冷却剂出口温度可达到750℃以上。碳氢燃料的冷却能力和抗结焦特性指标,是再生冷却剂的关键参数。在工程应用参数范围内,建立了吸热型碳氢燃料再生冷却性能综合评估体系,实现燃料热沉、结焦和流动传热性能的综合评估。燃料热沉采用热平衡法测量。作为参考:燃料温度600℃,热沉约2.0 MJ/kg;燃料温度750℃,热沉约3.5 MJ/kg。结焦采用层流流动阻力法进行定量测量,应用泊肃叶定律计算碳氢燃料结焦前后通道的当量内径,从而得到通道内结焦层的平均厚度。流动换热性能的评估方法是比较相同出口流体温度条件下不同燃料壁面温度沿轴向的分布趋势。以上吸热型碳氢燃料评估方法的建立,为研制吸热型碳氢燃料提供了有效的初步筛选途径。
- 刘朝晖宋晨阳陈强封凡赵书军胡申林毕勤成
- 关键词：吸热型碳氢燃料热沉结焦流动换热
- 数值积分函数对超声波流量计精度的影响被引量：4
- 2012年
- 针对数值积分函数在超声波流量计计量过程中会引入固有误差的问题,对常用的4种积分函数在Re为1.0×103～1.0×107区间的固有误差进行了比较.通过建立超声波流量计数学模型,结合发展管内流速的分布规律,计算各积分函数的2～5个声路的误差,得到了误差分布曲线.研究结果表明:各积分函数的声路数越多,引入的固有误差越小,当Re大于等于1.0×105时,各积分函数的引入误差随着Re的增大逐渐趋于稳定.在声路数不受限制且管路流量检测范围内会出现最大引入误差时,Gauss-Legender积分具有明显优势.当Re大于等于8.0×103、小于等于4.0×105时,Tailored积分具有较小误差,而Owics积分更适用于声路数受限制和Re大于4.0×105的管路流量检测.
- 陈强李伟华吴婷吴江涛
- 关键词：超声波流量计数值积分误差分析
- 纽带管内吸热型碳氢燃料结焦及流动换热特性实验研究被引量：3
- 2020年
- 为了探究新型飞行器热防护结构与换热部件中结焦及流动换热机理,选择内置纽带的外径6 mm、壁厚1 mm的304型合金圆管,在质量流量为1.2 g/s、流体出口压力为3 MPa、出口温度为620 ℃的实验条件下,探究了内置纽带(扭曲比y=6.31,12.63)对吸热型碳氢燃料结焦及流动换热特性的影响。实验结果表明:相较于普通圆管,插入纽带后,结焦堵塞引起了实验段压降最大值降低了85%以上,管内结焦量减少了93%以上,实验管段外壁温随时间变化的幅度减小,相同位置的Nu有明显的提高。分析得知:螺旋纽带能使管内碳氢燃料产生旋转并引起二次流,在强化传热的同时可以冲刷附着在管内壁上的结焦沉淀,减少结焦量,进一步强化换热。
- 程想冯松陈强毕勤成
- 关键词：吸热型碳氢燃料结焦换热
- 超(近)临界压力航空煤油RP-3的拟过冷沸腾传热特性被引量：3
- 2021年
- 为了研究吸热型碳氢燃料在新型飞行器中的再生冷却性能,采用电加热方式,在热流密度0.1~1.0MW/m^(2)和质量流速500~1000kg/(m^(2)·s)条件下,小通道圆管内(D=1.6mm)研究了超(近)临界压力下(p=3MPa)航空煤油RP-3的拟沸腾流动传热特性。研究发现了超(近)临界压力航空煤油的拟过冷沸腾传热现象。拟过冷沸腾壁温变化特征和传热恶化特征与亚临界压力下的相应特征存在差异。超临界压力航空煤油传热区域划分为类液态强制对流传热区、拟过冷沸腾区和类气态强制对流传热区。拟过冷沸腾壁温和传热系数随流体温度升高而缓慢增加,起到传热强化的作用;拟临界温度区域,存在传热系数极小值点,燃料发生传热弱化;燃料温度高于拟临界温度,燃料处于超临界类气态,传热大幅强化。
- 刘朝晖宋晨阳陈强张赞坚毕勤成
- 关键词：航空煤油超临界传热恶化
