黄红梅
- 作品数：18 被引量：24H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电气工程电子电信更多>>
- 歼击机飞行控制系统的故障预报与故障诊断
- 本文以某型歼击机为对象，主要运用神经网络方法进行非线性系统故障预报方面的研究，设计了歼击机在不同飞行状态下的故障预报和故障诊断方案，并用C++语言实现。
首先，在飞行过程中，歼击机的各个状态不断变化，离线训练的...
- 黄红梅
- 关键词：神经网络故障诊断歼击机仿真平台飞行控制系统
- 文献传递
- 基于FBG光谱特性的结构损伤监测技术研究
- 目前，国内外FBG传感技术在结构监测方面的研究已取得较多的研究成果，这种利用FBG传感器反射谱中心波长的漂移进行损伤识别的方法是一种有效的结构损伤监测方法。然而，对于有些结构的部分区域，比如金属修补结构的修补区域以及复合...
- 黄红梅
- 关键词：光纤布拉格光栅反射谱结构健康监测航空结构
- 一种基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法
- 本发明公开了一种基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法，包含以下顺序的步骤：步骤一、建立旋转轮盘有限元模型并定义材料参数；步骤二、在最大应力位置沿径向布置内聚力单元；步骤三﹑基于ABAQUS‑UMAT用户自定义子程序来定义...
- 李桐黄红梅方磊
- 基于内聚力模型的轮盘破裂转速预测方法研究
- 2021年
- 基于双线性内聚力模型研究含初始径向裂纹的轮盘破裂转速。该模型用于模拟含初始裂纹的轮盘裂纹扩展过程,并预测轮盘的破裂转速。内聚力模型通过高强度钢4340轮盘验证,其预测的破裂转速与试验值相比误差为2.51%;将内聚力模型应用于GH4169高温合金轮盘。结果表明:随着初始径向裂纹尺寸的增加,破裂转速下降,预测的破裂转速与理论解相比误差均<4%。
- 黄红梅赵凯贾文斌潘磊方磊周柏卓
- 关键词：航空发动机破裂转速
- 基于FBG光谱特性的修补结构中裂纹扩展的研究被引量：6
- 2009年
- 利用光纤光栅(FBG)传感器对修补结构中修补片下的裂纹再次扩展进行监测。在循环加载情况下,修补片下的裂纹会再次扩展,且随着裂纹扩展长度的增加,FBG的反射谱也随之变化。借助裂纹处有限元模型模拟得到的应变场分布,计算了裂纹扩展到不同长度时FBG的反射谱响应。模拟和检测结果证实了FBG反射谱的变化和裂纹扩展长度之间的关系,表明修补片下裂纹扩展长度可由FBG传感器的反射谱变化来评估。
- 黄红梅袁慎芳
- 关键词：反射谱有限元分析
- 基于光纤Bragg光栅和支持向量机的冲击损伤识别研究被引量：4
- 2010年
- 针对常用无损检测的局限性,基于光纤Bragg光栅传感器搭建了冲击损伤实时主动监测系统,结合支持向量机算法对碳纤维飞行器壁板进行了冲击损伤位置及程度的识别研究,并与传统的BP神经网络识别结果进行了对比。结果表明:支持向量机算法具有较好的函数回归能力,且该系统能实时有效地从冲击前后的信号中识别出冲击损伤的位置及程度,对冲击损伤识别具有较高的精度。
- 黄红梅袁慎芳常琦
- 关键词：光纤BRAGG光栅支持向量机
- 基于光纤Bragg光栅传感器的疲劳裂纹扩展的研究被引量：8
- 2009年
- 利用光纤Bragg光栅(FBG)传感器,监测了预裂纹Al合金试件在循环载荷作用下的裂纹扩展状况。借助裂纹处有限元模型分析得出的应变场分布计算了裂纹扩展到不同长度时FBG的反射谱,计算结果与实验结果基本吻合。研究结果表明:FBG传感器不但可以用来监测疲劳裂纹的扩展,而且在一定程度上可以判断出裂纹顶端所处的位置。
- 黄红梅袁慎芳
- 关键词：反射谱疲劳裂纹扩展
- 基于多主体决策融合的结构损伤识别
- 2011年
- 为了提高航空结构的损伤识别精度和速度,提出了一种基于互信息分类器选择的多主体决策融合方法。首先获取样本,对事先选定的模式分类器进行训练测试,得到各自的混淆矩阵;然后利用基于互信息的分类器相关度指标进行最优分类器选择,得到最优分类器组合;最后利用多主体决策融合方法,对系统进行最终识别。在航空铝制加筋板上的实验表明,本文方法能准确、快速地识别损伤。
- 梁栋袁慎芳黄红梅董晨华张宇峰
- 关键词：结构健康监测航空结构损伤识别
- Chaboche粘塑性本构模型材料参数获取与优化方法
- 本发明提供了一种Chaboche粘塑性本构模型材料参数获取与优化方法，包括以下步骤：步骤1）建立材料的Chaboche粘塑性本构模型；步骤2）根据实验获得的应力应变数据，运用Ramberg‑Osgood方程，快速获取Ch...
- 黄红梅刘飞龙陈智方磊
- 文献传递
- 基于FBG反射谱特征的修补结构裂纹扩展监测被引量：3
- 2015年
- 为了提高飞行器壁板裂纹修补结构的安全性,对基于光纤布拉格光栅(FBG)反射谱特征的航空铝合金修补结构疲劳裂纹扩展长度及角度监测方法进行了研究。修补结构在疲劳载荷的作用下,裂纹发生扩展,其尖端附近会产生不均匀应变场,在其作用下FBG传感器反射谱发生变形,通过检测反射谱变形达到监测裂纹扩展的目的。建立了实验样件的模型,使用有限元方法计算得到不同角度下裂纹扩展到不同长度时的应变分布,使用传输矩阵数值计算方法得到相应的FBG反射谱。提取反射谱的主峰偏移、反射谱面积、次峰峰值和三峰峰值等变形特征,建立并训练人工神经网络(ANN),通过ANN建立反射谱变形特征同裂纹扩展情况的关系,实现了对修补结构裂纹扩展的精确监测,监测裂纹长度误差在0.5 mm之内,角度误差在5°之内。解决了修补结构的裂纹扩展精确监测问题,对提高飞行器安全以及节约维护成本有着重要意义。
- 袁慎芳金鑫邱雷黄红梅
- 关键词：FBG人工神经网络
