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不同安全带配置和参数对正碰假人伤害值的影响研究被引量：5: 2016年; 安全带的配置和参数是影响安全带性能的主要因素。本文利用MADYMO仿真分析工具,得出了某车型在正面100%重叠刚性壁障碰撞中预紧器的点火时刻、限力器的限力值对约束系统性能、前排假人运动响应和伤害值的影响。同时利用正交试验设计法和极差分析法,优化了某车型的安全带配置和参数。通过整车碰撞试验验证优化后的配置和参数,试验结果表明,优化后前排假人各部位的伤害值不同程度地降低,主驾假人的WIC减小了5.42%,乘客假人的WIC减小了39.07%,约束系统的整体性能得到了有效的提升。; 钮嘉颖丁玲王星磊王恒詹阳普万焱; 关键词：安全带优化设计

乘用车感知质量全流程管理模型构建及应用: 在汽车开发中,感知质量是从市场、客户角度来看待产品或服务,在汽车产品性能日趋接近的今天,消费者对质量的要求已上升到感知质量的层面,提高感知质量有利于顾客增加购买欲望,建立忠诚度,进而提高产品的市场竞争力;同时,也有利于提...; 万焱夏卫群李树声黎睿杨学渊韩杨钮嘉颖; 关键词：流程管理模型构建; 文献传递

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万焱