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刘成

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇国内会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇发动机
  • 2篇性能分析
  • 1篇电加热
  • 1篇影响度
  • 1篇排气
  • 1篇气门
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇轴瓦
  • 1篇金属
  • 1篇金属载体
  • 1篇经济性能
  • 1篇可变气门
  • 1篇控制系统
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈量
  • 1篇厚度设计

机构

  • 4篇东风汽车公司

作者

  • 4篇刘成
  • 2篇王黎明
  • 2篇汪俊君
  • 2篇夏国祥
  • 2篇王金石
  • 1篇何元章
  • 1篇管永超
  • 1篇吴新潮
  • 1篇方勇
  • 1篇陈龙
  • 1篇蒋国英
  • 1篇林飞
  • 1篇邹伟
  • 1篇郭莹
  • 1篇田宁
  • 1篇王文建
  • 1篇方娜
  • 1篇龙永生
  • 1篇李双清

传媒

  • 3篇2012年度...
  • 1篇2018中国...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
满足国六b的电加热金属载体催化剂的起燃及排放特性研究
本研究选用了一种标准结构的金属载体电加热催化器,设计了四种电加热方案,在整车排放转毂进行WLTC循环排放试验,对四种方案的起燃时间和排放结果进行了对比分析。结果表明:带电加热的金属载体的起燃时间和排放均明显好于不带电加热...
雷春青方娜方勇杨武林王小涛管永超刘成夏璋
关键词：电加热金属载体
文献传递
可变气门相位技术的关键参数定义与台架标定
本文先介绍了可变气门相位技术的概念和控制策略，该机构具有结构相对简单，便于实现、成本低等优点，可以在新开发的发动机及在传统发动机改装应用。文章重点介绍该系统的关键参数的定义与台架标定。结果表明采用该技术可明显改善发动机动...
刘成王金石吴新潮王黎明蒋国英汪俊君夏国祥
关键词：汽车发动机燃油经济性控制系统性能分析
文献传递
轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的影响分析
本文讨论了轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要影响，并给出了合理的计算方法，且通过实例进行了验证。结果表明，轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要性。因此在轴瓦设计过程中，应考虑轴瓦过盈量对轴瓦设计所带来的影响，以确保发动机的可靠性。
何元章田宁王文建汪俊君郭莹刘成夏国祥李双清
关键词：汽车发动机轴瓦过盈量
文献传递
排气VVT对某发动机经济性和排放的影响度的研究
在保证发动机性能不降低的前提下,在同一台发动机上,进行有、无排气VVT的发动机性能对比试验,研究排气VVT对发动机经济性和排放的影响。结果表明：排气VVT可以降低泵气损失等,可明显地提高发动机的经济性;提高内部EGR,降...
王金石刘成陈龙王黎明林飞邹伟龙永生
关键词：汽车发动机性能分析经济性能
文献传递
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