周再玲
- 作品数：11 被引量：127H指数：5
- 供职机构：广州地铁设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种适用于盾构隧道侵限地段的道床结构
- 一种适用于盾构隧道侵限地段的道床结构，包括由下至上依次设置的基座和若干轨枕；所述基座固定于管片，所述轨枕固定于所述基座；所述轨枕分为两排，分别设于所述基座的两侧，每一排的轨枕间隔分布。本实用新型的轨枕直接设于基座，相当于...
- 刘文武农兴中罗信伟袁江王仲林吴嘉丁先立周再玲卓文海曹亚博刘堂辉尹华拓李平张文正
- 文献传递
- 智能轨道快运、有轨电车与地铁的车辆基地总平面布置及占地指标对比分析被引量：6
- 2018年
- 从技术标准入手,分析了智能轨道快运(ART)、有轨电车和地铁3种轨道交通系统车辆基地总平面布置的区别。通过实例分析与计算,ART、有轨电车及地铁的车辆基地占地指标比为2∶3∶6。可见,ART车辆基地占地指标最小,其总平面布置最为紧凑、灵活。
- 龚辉波周再玲刘增华范晓云陆昕
- 关键词：城市轨道交通车辆基地总平面布置
- 排队论在计算城市快速公交车站停车位数量的应用被引量：11
- 2006年
- 在快速公交系统设计中,需要计算合理停车位的数量,以保证公交的快速通行。分析快速公交车流到达的情况,运用排队系统理论计算车辆到达停靠站的概率,运用相关指标对不同数量停车位的使用情况进行评判,选取合理解。
- 周再玲石红文吴梦常军乾
- 关键词：快速公交停车位
- 带软时间窗的混合车队车辆路线问题的模型和算法研究被引量：63
- 2001年
- 将典型的车辆路线问题扩展为综合考虑了客户具有软时间窗约束和中央仓库拥有多种类型配送车辆的情况。在构造了问题的数学模型后，着重阐述了求解本问题的ＴＳ算法设计过程。最后结合适应性记忆过程给出了ＴＳ算法的伪代码描述和一个算法。
- 袁庆达杜文周再玲
- 关键词：货物流通运筹学
- 一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构
- 本实用新型公开了一种适用于盾构侵限地段的减振浮置板道床结构，包括基底、浮置板、隔振单元、短轨枕、凸台和钢轨；基底设置于盾构管片上，浮置板设置于基底上；隔振单元设置于浮置板内；短轨枕设置于隔振单元上，且顶部与浮置板顶面齐平...
- 刘文武史海欧罗信伟刘堂辉吴嘉王仲林周再玲尹华拓袁江丁先立卓文海涂勤明祝朋玮黄辉
- 文献传递
- 一类随机库存/运输联合优化问题求解过程分析被引量：24
- 2004年
- 研究了由一个仓库和n个客户(如零售商、批发商等,而非产品最终的消费者)组成的物流配送系统,中央仓库的库存如何经济合理地分配给每个客户,使这个系统整体的性能最优的随机库存/运输联合优化问题。这个分配过程需要同时考虑每个客户的货物量以及最佳的配送路线,库存/运输联合优化问题比单纯的库存问题或单纯的运输问题要复杂得多。研究在随机条件下如何基于FPP思想来求解ITIO问题更具有实用价值。描述了所研究问题的特点,讨论了对随机需求量的近似确定化处理过程,建立了刻画问题特征的数学模型。同时重点论述如何将研究的问题转化为CCLP问题及相应的求解过程,并给出具体的算法步骤。
- 杜文袁庆达周再玲
- 关键词：汽车运用工程
- APM地下停车场分期建设方案研究
- 2009年
- 文章结合赤岗塔车场用地特征和车场功能需求,根据车场的设计原则和要求,提出了分两期实施的设计方案,既保证了系统按期开通,也满足了线路长期安全运营的需要。
- 周再玲王亚平
- 铁路区段站决策支持系统的研究——调车机车的合理安排被引量：3
- 2003年
- 铁路区段站决策支持系统的研究实现 ,对实现铁路调度指挥自动化有着重要意义。如何分配调车机车的解编作业的关键问题。通过分析车站作业过程和调车机的解编特性 ,建立调车机车运用问题的图论模型 。
- 徐杰杜文黎青松周再玲
- 关键词：决策支持系统遗传算法
- 西南地区开行摆式列车的经济效益估算被引量：1
- 2001年
- 通过对摆式列车的特点和适应范围的分析，论述了在西南地区开行摆式列车的必要性和和可行性。用财务分析法对西南地区２００５年、２０１５年开行摆式列车的经济效益进行了估算。结果表明，在西南地区开行摆式列车是可行的，经济效益和社会效益是可观的。若采用国产设备，效益将更加显著。
- 李宗平徐杰周再玲
- 关键词：摆式列车财务分析法
- 铁路技术站咽喉区道岔组占用安排的模型和算法被引量：17
- 2002年
- 本文作者对我国铁路技术站咽喉区道岔组占用的优化问题进行了研究 ,给出了求解该问题的动态网络模型和计算步骤。通过实例验证 ,该模型和算法具有计算速度快、准确性高的优点 ,对加速实现铁路技术站自动化作业具有一定的实际意义。
- 周再玲游斌李雪婷
- 关键词：铁路技术站动态网络
