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宋建国

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇汽车
  • 2篇控制器
  • 2篇感应电机
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电压
  • 1篇电压补偿
  • 1篇电压型
  • 1篇电压型逆变器
  • 1篇调速
  • 1篇调速控制
  • 1篇调速控制器
  • 1篇压型
  • 1篇制动
  • 1篇矢量控制
  • 1篇矢量控制算法
  • 1篇双CPU系统

机构

  • 3篇北京理工大学

作者

  • 3篇宋建国
  • 2篇袁学
  • 2篇张承宁
  • 1篇翟丽

传媒

  • 1篇电气传动
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于双CPU系统的车载交流电机控制器的研究被引量：3
2003年
为满足电动汽车电机控制器的性能要求,采用电机专用控制芯片TMS320F240和单片机结合IPM设计出功能强大、性能可靠的车载变频器;CPU间的数据传递通过双口RAM并行处理;高精度的电压采样通过AD7864来完成;控制算法采用转子磁链观测的矢量控制算法。实验结果表明满足电动车要求。
宋建国张承宁翟丽袁学
关键词：电动汽车双CPU系统矢量控制算法单片机
电动汽车感应电机调速控制器的研究
该论文针对车载异步电机在矢量控制器所遇到的问题:定转子电阻随温度变化及随电机饱和程度变化的转子电感及定子电感而影响电机调速性能提出一套完整的解决方案:分析了电流型逆变器和电压型逆变器在实现矢量控制时控制器参数的计算,分析...
宋建国
关键词：回馈制动最大转矩
文献传递
基于电压型逆变器转子磁场定向的感应电机控制器建模与仿真被引量：6
2004年
电压型逆变器结构简单,容量大,在实际中应用广泛,在控制上比电流型逆变器复杂,文章介绍了在转子磁链定向下的定子电压与电流的关系,提出电压补偿的算法;分析了基于三闭环的矢量控制系统控制结构及其实现;结合MATLAB给出了上述控制系统的仿真结果。
宋建国张承宁袁学
关键词：感应电机控制器电压型逆变器转子磁场定向电压补偿
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