李振宇
- 作品数：14 被引量：44H指数：4
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 基于ARM7嵌入式模糊PID温度控制系统被引量：5
- 2013年
- 针对温度控制系统具有非线性、时变性和时间滞后性特性,以及传统PID控制方法自适应能力差、鲁棒性不强等问题,运用模糊控制与PID相结合的方法,设计了基于ARM7微处理器的温度控制系统,研究了系统的硬件电路构成和软件的设计流程,并搭建了系统的试验平台.试验结果表明,基于ARM7嵌入式模糊PID控制具有理想的系统稳态与动态响应特性,系统抗干扰能力强、鲁棒性好,在要求高精度、快速控制温度的场合具有良好的应用前景.
- 王国玲李振宇
- 关键词：ARM7S3C44B0X模糊PID嵌入式系统
- 基于轮廓法的金刚石线锯整周三维表面形貌测量和评价被引量：5
- 2019年
- 针对毫米级尺度线径和微米级尺度磨粒的金刚石线锯整周三维表面形貌测量难以实现与定量评价问题,提出一种基于轮廓法的圆周扫描表面磨粒形貌测量与分析方法。通过显微测量系统沿周向扫描采集金刚石线锯对应的边缘轮廓图像序列,经图像处理后获得金刚石线锯整个圆周表面形貌的坐标点云,采用三次样条插值法对数据进行平滑处理,经圆柱坐标变换处理,可重构金刚石线锯三维表面形貌。在金刚石线锯常用评价参数基础上,提出基于扫描过程二维投影轮廓和三维重构形貌的综合评价参数。采用自行研制的测量系统,对两个规格的线锯(线径外径分别为0.250 mm、0.320 mm;磨粒粒径范围30~40μm)进行测量和评价。试验结果表明:该方法无需多次拼接,就可完成金刚石线锯整周三维微观形貌测量,并能实现对线锯特征参数的全面评价,可为线锯本身制造及使用过程中的工艺优化提供更加客观的基础数据。
- 李振宇李振宇黄辉徐西鹏
- 关键词：金刚石线锯表面形貌
- 一种海上平台直流微网系统复合型短路故障检测方法被引量：4
- 2021年
- 针对海上平台直流微网系统可靠性要求高、容量小、线路阻抗值小、短路故障电流上升率高、短路故障检测速度快的要求,基于方向电流法对母线短路故障检测选择性差、差分电流法覆盖范围有限的固有问题,提出电流差动法与方向电流法相结合的复合型短路故障检测方法。根据电流基本定律、各支路故障电流方向特性及变化量大小检测母线和支路发生的短路故障,并给出具体实现方法,搭建了缩小比例的实验平台,通过控制IGBT导通设置短路故障,完成了母线和支路短路故障实验。实验结果表明,母线短路故障切除时间为0.09 ms,支路短路故障切除时间为0.22 ms,检测速度优于目前直流环形微网系统短路故障检测速度,且选择性好、覆盖范围大。
- 李振宇王国玲王国玲杨荣峰许顺孝
- 关键词：电流检测短路故障微网直流
- 基于组态王的船舶发动机NO_x排放测试系统
- 2013年
- 针对船舶发动机NO x排放测试所需独立测试设备多、各测量数据的时间一致性和数据客观性无法保证等问题,基于ZrO2传感器的排气测试单元,设计了一套便携式NO x排放测试系统.该系统由工控机、智能仪表、数据采集板卡和工控组态软件组成,可实现发动机排放测试参数的采集、显示和存储,并根据排放计算模型自动计算出NO x比排放量(g/kW·h).测试结果表明:该系统可以满足船舶发动机NO x排放实船测试要求,有助于降低测试复杂度,实现测试系统便携化.
- 李振宇尹自斌张发展
- 关键词：船舶发动机NOX排放组态王测试系统
- 基于ARM7嵌入式模糊PID温度控制系统
- 针对温度控制系统具有非线性、时变性和时间滞后性特性及传统PID控制方法自适应能力差、鲁棒性不强等问题,研究模糊控制与PID相结合的方法,设计了基于ARM7微处理器的温度控制系统.论文分别研究了系统的硬件电路构成和软件的设...
- 王国玲李振宇
- 关键词：温度控制系统模糊控制PID控制ARM7微处理器
- 低压直流微网短路故障特性分析及检测
- 2023年
- 针对直流微网系统要求可靠性高、线路阻抗小、短路故障检测速度快,构建基于太阳能、储能单元和负载的环形直流微网结构,通过分析短路故障的特性,提出基于短路电流变化率的故障检测方法。在MATLAB/Simulink中搭建母线电压为400 V的直流微网模型进行仿真,仿真结果表明所提方法可以在2 ms内实现对母线和单元短路故障的检测,确保整个系统可靠工作。
- 蔡惠茵李振宇
- 关键词：短路故障故障检测
- 船舶光柴储交流微电网系统小信号的稳定性研究被引量：4
- 2018年
- 针对容量有限、光储单元容量较低的中小功率船舶光柴储交流微电网系统的稳定性问题,提出基于光储逆变器的船舶光柴储交流微电网多级控制策略。建立由柴油发电机组模型、光储系统模型以及与网侧功率模型构成的船舶光柴储微电网系统的小信号模型,分析系统内控制参数对状态矩阵特征值的影响,获得船舶光柴储微电网系统的暂态稳定性,确定稳定域内控制器参数的选择范围。最终获得船舶电网电压和频率的仿真结果,为船舶光柴储微电网系统的稳定运行和控制参数的设计提供重要的理论基础。
- 王国玲刘旭李振宇李振宇
- 关键词：小信号稳定性
- 船舶氢储电力推进系统燃料电池功率变换器设计被引量：1
- 2022年
- 为解决氢燃料电池输出特性软,输出电压低,动态响应慢等问题,采用移相全桥直流变换器作为前级功率变换器,构建变换器的状态空间模型,确定电流型变换器主电路参数和关键控制参数设计准则,完成氢燃料电池功率变换器的设计,搭建船舶氢储电力推进系统的仿真平台。仿真结果表明,该功率变换器实现了升压和稳压的功能,使氢燃料电池工作在最佳工作点。
- 胡鑫王国玲许顺孝许顺孝罗成汉
- 关键词：船舶电力推进系统氢燃料电池移相全桥直流变换器
- 船用蓄电池智能检测仪的设计被引量：1
- 2010年
- 为了提高船用蓄电池参数的测量速度和精度,保障测量人员的身体健康,设计了基于单片机的蓄电池智能检测仪.系统采用凌阳SPCE061A单片机作为数据处理核心,包括蓄电池温度、电压和电流采集及处理模块,键盘、显示以及语音报警模块.介绍了船用蓄电池的测量原理,系统的设计原理以及软、硬件设计.实现了船用蓄电池参数的快速测量和显示,电池电量不足时的语音报警功能.
- 李振宇郑为民吴涛
- 关键词：单片机蓄电池智能检测数据采集
- 无刷直流电机自适应模糊PID控制系统被引量：14
- 2013年
- 针对无刷直流电机传统PID控制存在精度低、抗干扰能力差及模糊控制稳态精度不高等问题,研究了一种自适应模糊PID控制方法。论文分析了直流无刷电机的工作原理,建立了直流无刷电机自适应模糊PID控制系统的计算机仿真数学模型,设计了系统速度环的模糊PID控制器,仿真结果表明,与传统PID控制相比,自适应模糊PID控制的BLDCM系统具有更高的稳定性和控制精度、更快的动态响应速度。
- 王国玲李振宇范自道
- 关键词：模糊PID控制器无刷直流电动机系统仿真
