李江宁
- 作品数：9 被引量：61H指数：4
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- 新型气冷稳定器流场数值模拟研究
- 气冷稳定器在国外已成功应用于发动机加力燃烧室，国内研究还处于起步阶段。气冷稳定器的流阻及组织燃烧特性与流场结构关系密切。本文提出一种跨流式气冷稳定器结构，采用数值模拟方法，在高空小表速状态下分别对非冷却和外涵气流冷却的稳...
- 刘涛张志学张孝春李江宁尚守堂高家春游庆江徐兴平
- 关键词：加力燃烧室数值模拟
- 文献传递
- 径向冷却通道长度对气冷稳定器气动热力性能的影响被引量：2
- 2018年
- 为了获得冷态下径向冷却通道长度对新型跨流式气冷稳定器气动热力性能的影响,基于Navier-Stokes方程,对在额定工况下5组不同径向冷却通道长度的该气冷稳定器模型进行了三维流固耦合传热数值模拟研究,得到了气冷稳定器外部流场、径向稳定器外壁面的冷却效率、加力燃烧室热混合效率和总压恢复系数的变化规律。在研究的参数范围内,结果表明:径向冷却通道长度的增加,首先,加强了气冷稳定器后的湍流掺混,使得回流区内湍动能极大值增加了24.3%;其次,会减弱径向稳定器近中心锥处的外壁面冷却效果,导致径向稳定器迎风侧外壁面平均冷却效率降低了14.4%;随着径向冷却通道长度的增加,加力燃烧室沿程热混合效率分布曲线随之向上移动;加力燃烧室沿程总压恢复系数分布曲线随之向下移动,加力燃烧室出口总压恢复系数下降了0.23%。
- 罗一夫刘友宏李江宁徐兴平张志学
- 关键词：冷态流场热混合效率
- 航空发动机加力燃烧室跨流气冷稳定器流场研究被引量：3
- 2014年
- 针对1种航空发动机加力燃烧室用引气冷却的跨流稳定器结构形式,采用标准k-ε湍流模型数值模拟方法,对其流场结构进行了分析和研究,将数值计算结果与封闭风洞中PIV流场测试结果进行了对比。结果表明:跨流气冷稳定器流场结构复杂,呈3维分布,环形稳定器后方的流场结构与普通钝体的类似,带后掠角的径向稳定器后方回流区与环形稳定器回流区互相耦合为整体,与沿环形稳定器展向的回流区形成高度一体的复杂回流区结构,形成稳定的低速区,起到良好的火焰稳定作用。
- 刘涛张孝春徐兴平游庆江李江宁何小民
- 关键词：航空发动机加力燃烧室PIV测试流场
- 一体化加力燃烧室方案设计及数值研究被引量：36
- 2011年
- 针对未来高推重比航空发动机加力燃烧室的设计需求,提出了一种与涡轮后框架一体化的加力燃烧室方案,并用商业数值计算软件对其进行了三维冷态和热态流场数值模拟研究。结果表明,该方案利用涡轮整流支板及壁式稳定器,能够较好地组织加力燃烧室内的燃烧,出口截面温度分布均匀,综合性能良好。
- 孙雨超张志学李江宁张孝春
- 关键词：加力燃烧室
- 后缘切角对波瓣混合器性能影响被引量：12
- 2009年
- 建立了某实用的后缘切角波瓣混合器流场数值计算模型,通过三维数值模拟研究,得到了波瓣后缘切角的角度值对于波瓣混合器流场热混合效率和总压恢复系数的影响规律.结果表明:后缘切角在2.5°至15°之间变化时,热混合效率随切角角度的增大而增大,总压恢复系数随切角角度的增大而减小;后缘切角在15°至60°之间变化时,热混合效率随切角角度的增大而减小,总压恢复系数随切角角度的增大而增大.
- 刘友宏郭楠李江宁才娟徐兴平
- 关键词：波瓣混合器热混合效率总压恢复系数
- 改进型一体化加力燃烧室方案的数值模拟被引量：10
- 2015年
- 针对传统加力燃烧室质量过大与非加力状态下流动损失巨大的问题展开了设计研究,提出了一种改进型一体化加力燃烧室方案,取消了常规的钝体稳定器,采用了内突扩中心锥的火焰稳定结构.采用了数值模拟的方法研究方案的性能.结果表明:该方案对入口参数不敏感;在所有研究的工况条件下,3种方案总压恢复系数均高于0.96,加力燃烧室的效率接近0.90;采用波瓣混合器的方案具有最佳的总体性能.
- 王伟龙金捷井文明刘邓欢季鹤鸣游庆江李江宁
- 关键词：一体化加力燃烧室波瓣混合器燃烧效率总体性能
- 一体化加力燃烧室方案设计及数值研究
- 随着先进战斗机的不断发展,加力燃烧室面临着新的进口条件和设计要求。首先要求加力燃烧室能够在更高的进口温度条件下,稳定和有效工作。同时,要求加力燃烧室结构紧凑、重量轻,压力损失小,另外还需要满足一定的红外和雷达隐身能力。而...
- 孙雨超张志学李江宁张孝春尚守堂游庆江
- 文献传递
- 考虑导热对流和辐射作用的轴对称收扩喷管壁温计算被引量：6
- 2008年
- 基于N-S方程求解了包括引射流、加力燃烧室在内的轴对称收扩喷管内外流一体化的流场,建立了考虑导热、对流换热和辐射换热作用的轴对称收扩喷管各层壁温分布的计算模型,包括隔热屏、喷管筒体、外调节片三层结构.对某航空发动机进行了多工况计算,燃气的物性随压力、温度和油气比的变化采用了一系列精度较高的计算公式和计算方法.计算结果表明:基于密度求解器求解包含引射流在内的轴对称收扩喷管内外流一体化的跨声速流场是成功的.隔热屏和收扩喷管筒体沿流向温度逐渐升高,喷管筒体壁温在喉部达到最大,在扩张段逐渐降低;收扩喷管外调节片壁温与收扩喷管筒体的壁温变化规律相同,但是壁温最大值则位于喉部前某一位置.计算结果与经过试验验证程序的结果符合良好.
- 刘友宏李江宁才娟
- 关键词：收扩喷管壁温辐射换热导热对流换热
- 燃油在高温高速气流中自燃规律的研究
- 通过模拟试验，开展燃油在新型加力燃烧室进口高温高速气流中自燃规律的研究，给出了燃油在高温高速气流中自燃延迟时间与燃气流动速度、燃气温度、射油压力等的关系。为航空发动机加力燃烧室的热射流点火系统和供油系统等的设计提供初步的...
- 徐兴平张孝春李江宁游庆江尚守堂高家春肖新鹰刘涛
- 关键词：延迟时间加力燃烧室航空发动机自燃规律
- 文献传递
