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杨帆

作品数:5 被引量:118H指数:5
供职机构:中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 2篇支护
  • 2篇隧道
  • 2篇巷道
  • 2篇急倾斜
  • 1篇道夫
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇振动
  • 1篇振动控制
  • 1篇支护参数
  • 1篇支护技术
  • 1篇支护技术研究
  • 1篇软岩
  • 1篇软硬互层
  • 1篇深部
  • 1篇深部软岩
  • 1篇偏压
  • 1篇倾斜煤层
  • 1篇倾斜巷道
  • 1篇注浆

机构

  • 5篇中国科学院武...
  • 4篇山东大学
  • 1篇河南理工大学
  • 1篇山东科技大学

作者

  • 5篇杨帆
  • 5篇陈卫忠
  • 4篇于建新
  • 3篇袁敬强
  • 3篇郑朋强
  • 1篇戴永浩
  • 1篇赵武胜
  • 1篇杨建平
  • 1篇伍国军
  • 1篇李明

传媒

  • 3篇岩土力学
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
上下交叉隧道爆破振动控制技术研究被引量:55
2014年
钻爆法是隧道开挖中一种主要的施工方法,爆破开挖不可避免会对围岩产生扰动。以新建走马岗隧道上穿东深供水走马岗引水隧洞工程为背景,开展上下交叉隧道爆破振动控制技术研究。选取与交叉段岩性一致的爆破施工开挖区域进行爆破振动监测,得到了现场爆破施工方案条件下走马岗隧道爆破振动规律。对实测数据进行回归分析,计算得出走马岗地区爆破质点峰值振动速度(PPV)的Sadovsk公式,反演得到控制爆破振动的最大掏槽药量及安全距离,制定出交叉段施工的安全控制范围以及相应的爆破方案。通过数值模拟进行了验证并付于交叉段现场施工。现场监测数据表明,提出的振速控制标准及爆破方案符合安全要求,保证了在建隧道的顺利开挖以及既有隧道的安全运行。研究成果可为类似工程爆破开挖及振动控制提供参考。
于建新陈卫忠杨建平杨帆李明匡岳林戴永浩
关键词:交叉隧道爆破振动振动控制
盾构隧道管片混凝土接触面力学性能研究被引量:13
2015年
盾构隧道混凝土管片接触面的力学性能直接影响到衬砌的受力与变形,进而影响隧道的防水与安全。文章开展了混凝土接触面的压缩与剪切试验,研究了不同接触面法向力、不同剪切速率及循环剪切作用下接触面的力学性能。结果表明:随着接触面法向名义应力的增加,接触面法向刚度呈先指数增长后趋于稳定特征,而切向摩擦系数近似呈负指数增长;随着剪切速率的增加,接触面动摩擦系数先减小后趋于稳定;在循环剪切作用下,接触面法向刚度与切向摩擦系数均呈现先增长后趋于稳定的特点。基于接触力学方法,根据试验结果拟合得到了接触面法向力学模型与切向摩擦系数模型。研究成果对管片接头的设计及衬砌结构的受力分析具有一定的参考价值。
赵武胜陈卫忠杨帆
关键词:盾构隧道管片接触面力学性能法向刚度
急倾斜软硬互层巷道变形破坏机制及支护技术研究被引量:32
2014年
针对急倾斜软硬互层巷道围岩大变形控制难题,采用现场试验、理论分析和数值仿真等多种手段,研究急倾斜巷道围岩变形破坏机制,研究结果表明:急倾斜软硬互层巷道的变形与破坏具有非对称性,偏压作用明显,呈现顶板下滑,底板臌起的相互错动变形特征,底臌严重且易片帮冒顶。巷道断面与岩层倾斜方向的钝角部位受侧向约束小,因而剪切滑移变形较大,是产生非对称变形破坏的关键部位;下帮围岩变形破坏较上帮更为严重。基于急倾斜巷道的变形破坏特点,提出在锚-网-索耦合支护的基础上利用锚索、底角锚杆等对产生差异变形破坏的关键部位进行加强支护的方法,巷道大变形得到了有效控制。
杨帆陈卫忠郑朋强伍国军袁敬强于建新
关键词:软硬互层急倾斜巷道变形破坏机制
静水条件下浆液粘度时变特性与微观结构研究被引量:6
2016年
浆液的凝胶特性是影响注浆效果的关键因素,为研究浆液的粘度变化过程与凝胶特性、揭示凝胶产物的微观结构特征,采用旋转粘度计对浆液在静水及无水条件下的凝胶变化过程进行系统试验,并采用SEM扫描电子显微镜对凝胶产物微观结构进行分析。研究结果表明,浆液在水下粘度变化具有明显的时变特性,粘度变化过程可分为低粘度期、初始上升期和快速上升期三个阶段,静水条件下低粘度期比无水条件下明显延长,使得浆液更容易被分散冲蚀。通过对凝胶产物微观结构分析表明,浆液凝胶分层具有不同的微观结构,静水条件下凝胶较无水条件下微孔隙含量更高,结构更为松散。研究成果丰富了注浆理论并可为优化注浆工艺提供参考,具有一定的理论价值及工程意义。
袁敬强陈卫忠于建新郑朋强杨帆
关键词:注浆微观结构
深部急倾斜煤层偏压巷道支护参数优化研究被引量:15
2014年
深部急倾斜煤层由于受特殊的地质结构和高地应力影响,煤层巷道开挖后易出现地层错动、垮塌的特点,施工中冒顶、底臌现象异常突出,巷道支护极其困难。通过对新集三矿-700 m煤探巷道进行现场勘查与试验,针对该急倾斜软岩巷道变形非对称性,底臌严重、地层错动的破坏特点,提出了可缩性U型钢全断面封闭支护和非对称性预应力锚杆(索)支护的全新支护方案,通过大型有限元软件ABAQUS建立数值分析模型,与原支护方案进行了对比分析。研究表明,采用改进支护方案巷道底臌位移量减小了66%,最大拉应力从0.58 MPa减小到0.38 MPa,塑性区较原方案更小,支护结构受力更加均匀。其结果可为同类地质条件的巷道支护设计提供一定参考。
郑朋强陈卫忠袁敬强于建新杨帆
关键词:深部软岩急倾斜煤层支护参数
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