林伯强
- 作品数：213 被引量：4,093H指数：29
- 供职机构：厦门大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金国家自然科学基金能源基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 电力布局优化与能源综合运输体系被引量：24
- 2009年
- 能源运输体系是目前中国经济体系中的一个薄弱环节。中国传统的能源运输体系包括铁路、公路和海运,已经不能满足日益增长的能源运输要求。构建包含输电网络在内的现代能源综合运输体系成为当务之急。中国地域辽阔,能源资源与需求逆向分布,能源综合运输体系除了承担基本能源输送功能之外,还可肩负能源和环境资源优化配置的功能。本文分析能源运输系统现状后发现,目前以铁路为主、以运煤为主的能源运输系统并非最优。通过构建模糊多目标多指数运输模型,综合考虑能源外部成本以及时间成本、损耗和投资等各个因素,本文得出最优的能源运输体系。实现这一最优体系,需要改变现有电力就地平衡的布局原则,提高区域间输电比例和输电效率。
- 林伯强姚昕
- 关键词：社会成本电力输送
- 激励与保健:影响中国区域生育率水平的路径研究被引量：3
- 2022年
- 随着中国各地区生育率水平的逐渐下降,从区域状况切入,探讨各省(区、市)生育率水平差异的机理具有重要的现实意义。受赫兹伯格双因素理论的启发,有关生育率水平影响路径的分析可以从激励与保健两个视角展开,采用模糊定性比较分析法(fs-QCA)则有助于识别不同前因条件产生的耦合性作用。研究发现,生育成本是影响生育率的主要因素,良好的社会保障体系能够促进区域生育率水平的提高。当前中国逐步显现出的低生育率问题实质上是主要社会矛盾在人口和生育方面的体现,除了直接的生育成本外,机会成本在居民生育决策中发挥了关键作用。因此,解决当前中国面临的生育率问题,必须着力缓解当前面临的主要社会矛盾,提升居民收入水平,从而降低由经济发展所导致的生育成本上升的负面影响。同时着力解决收入分配问题,完善社会保障体系,积极引导形成良好的社会生育氛围。在国家统一规划的前提下,制定具体的生育引导政策,因地制宜地完善各地区政策。
- 林伯强苏彤
- 关键词：生育率生育意愿老龄化
- 增长动力转换与高质量发展被引量：19
- 2019年
- 本文内容是根据来自中国社会科学院、中国人民大学、中山大学、厦门大学、浙江大学、湖南大学等科研机构、高等院校的专家学者在经济所建所90周年国际研讨会2019年5月17日第四单元主题论坛“增长动力转换与高质量发展”上的发言编辑整理而成。南开大学经济与社会发展研究院院长刘秉镰教授和复旦大学经济学院党委书记陈诗一教授分别主持了两个时段的讨论。
- 郭庆旺陈诗一林伯强张亚斌齐鹰飞王军徐现祥蔡跃洲杨新铭刘秉镰潘士远史宇鹏陈冬华房宏琳李林木王伟同张学勇严成樑
- 关键词：增长动力经济与社会发展
- 碳关税的合理性何在？被引量：34
- 2012年
- 2012年1月,欧盟将航空业纳入碳交易体系,意味着碳关税正式付诸实践。由于巨大的二氧化碳排放量和排放增量,中国将会受到碳关税问题的冲击。然而,碳关税可以降低中国二氧化碳排放量,能源税、碳税等措施同样也可以降低中国二氧化碳排放量。那么,哪种碳减排措施是更为有效的碳减排工具?换句话讲,碳关税是不是一个有效的碳减排工具,在碳减排问题上是否具有合理性?本文采用多国CGE模型进行分析,试图回答这些问题。结果表明,碳关税与碳关税等效措施的影响存在显著差异。相比较而言,碳关税会导致较高的碳减排成本,较高的碳泄漏率,对世界二氧化碳减排的贡献相对较小。因而,碳关税不具有合理性。不过,碳关税却是有效的威胁手段,因为它可以迫使发展中国家采用碳减排措施。
- 林伯强李爱军
- 关键词：碳关税可计算一般均衡竞争力
- 理顺机制解“油荒”
- 2011年
- 毫无疑问,仍在肆虐的＂电荒＂非常有可能会导致＂柴油荒＂。虽然柴油发电成本高,但面对限电,一些中小企业为了保订单,不得不使用柴油来发电。这在去年下半年限电时,我们已经看到过了。近期国际油价大幅度走高,由于政府不能及时、到位的上调国内成品油价格,批零倒挂使炼厂出现了亏损。在这种情况下,炼厂就会减产甚至停产,至少占据我国炼油总产能20%以上的地方炼厂会这么做。
- 林伯强
- 关键词：发电成本成品油价格国际油价炼厂限电
- 消费者行为低碳转型:困境及出路
- 2023年
- 碳排放的根本来源是消费。推动消费者行为低碳绿色化转变是碳中和愿景的重要内涵。能源和环境领域研究日益突出的重点是理解消费者对能源和环境相关行为的选择,并制定干预策略以促使其未来向更具可持续性的行为模式转变。当前,推动消费者行为低碳转型面临诸多挑战。学者们对需求侧碳减排方案的关注不足,对消费者低碳行为决策机制尚未形成整体和清晰的认识。现有的针对居民减排政策的预期效果未能得到充分发挥。如何设计具有高减排效率、可操作性、可接受性的消费侧碳减排机制亟待探索。理解消费者行为的决策机制是施加有效干预的前提。现实世界的消费者选择有时会系统地偏离新古典经济学的预测。行为经济学更贴合现实地解释了居民消费行为特征,并据此提出在不限制选择自由、不提供明显经济激励的前提下,施加透明干预的助推策略,为标准经济学和消费侧政策制定提供有益且重要的补充。然而,基于应用行为经济学来理解和干预中国居民低碳行为决策的相关研究目前尚处于起步阶段。选择特定领域的恰当干预方式,并探索形成政策合力,将更有效地引导消费者行为低碳转型。
- 林伯强贾寰宇
- 关键词：消费者行为低碳消费行为经济学
- 环境治理约束下的中国能源结构转变--基于煤炭和二氧化碳峰值的分析被引量：146
- 2015年
- 在环境治理约柬下,中国能源结构转变及其对煤炭消费和二氧化碳排放的影响,是目前亟待研究的重大课题。基于环境治理倒逼能源结构变化这一事实,构建一个包含环境治理的中国能源综合预测框架,并考虑到能源供应约束和政策目标约束的影响,对中国环境治理背景下煤炭需求以及二氧化碳排放的预测结果表明:以环境治理为目标引致的能源结构转变,可以对煤炭消费和二氧化碳排放起到显著的抑制作用,煤炭和二氧化碳峰值提早出现将成为自然过程,而不会明显抑制经济发展。
- 林伯强李江龙
- 关键词：环境治理煤炭消费二氧化碳排放
- 解决通胀不能依靠价格管制
- 2008年
- 改变现状的关键是放开石油价格管制政策,更多地使用市场面非行政手段解决宏观经济运行中出现的问题。
- 林伯强
- 关键词：价格管制石油价格经济运行行政手段
- 低碳经济下的电力发展思路被引量：22
- 2009年
- ●从能源强度到碳强度的目标约束变化,体现了中国能源政策将面临一个战略性的转变,即从"十一五"时期以提高能源利用效率为主,转变为今后将气候变化因素引入能源战略规划作为约束目标。●对于中国现阶段经济发展,二氧化碳排放应该是一个渐进性的自我约束。●低碳经济发展的关键是能源电力政策的选择。
- 林伯强
- 关键词：电力发展能源利用效率能源强度能源政策
- 未来五年能源供求向何处去?
- 2016年
- 今年是＂十三五＂开局之年,对于政府和能源企业而言,对＂十三五＂期间能源需求和能源结构调整需要有一个比较好的理解,这涉及到经济发展规划和改革。目前我国能源产业结构和消费结构处于典型的城市化、工业化进程背景。2014年重工业消费了将62.8%的能源,却仅仅贡献了25.5%的GDP。重工业主要包括钢铁、水泥、建材、冶金、机械等,这些都与基础设施建设高度关联。如果＂十三五＂中国已经进入了经济转型时期,城市化和工业化进程将放缓,这一轮基础设施建设高潮将过去。
- 林伯强
- 关键词：能源供求能源结构调整经济转型时期能源需求非化石能源中国能源结构
