汪玉
- 作品数：166 被引量：946H指数：17
- 供职机构：中国人民解放军92537部队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>
- 冲击波作用下舰船刚体运动响应被引量：2
- 2012年
- 在非接触水下爆炸冲击波载荷作用下,较小的船体或者刚度较大的船体会产生很大的刚体运动响应。以Taylor平板公式为基础,考虑横剖面运动的附加质量,建立二维横剖面在非接触水下爆炸冲击波作用下的运动方程。在此基础上,计算某艇在水下爆炸冲击波作用下的刚体响应,与实验结果比较一致,表明该方法可用于预报水下爆炸冲击波作用下船体的刚体响应。
- 张文鹏宗智汪玉杜志鹏
- 关键词：水下爆炸冲击波
- 舰用典型设备抗冲击能力定量分析
- 2011年
- 舰用设备抗冲击性能是其技术性能的重要要素之一,正确分析舰用设备抗冲击能力也是开展系统级别抗冲击性能设计、管理、优化的前提。明确了舰用设备抗冲击能力的定义,给出了采用时域模拟法确定舰用设备抗冲击能力定量计算方法。选取某刚性安装的舰用增压锅炉为研究对象,对影响设备抗冲击能力的因素和抗冲击能力值进行了分析。旨在为今后舰船设备抗冲击性能分析提供方法和手段。
- 冯麟涵汪玉张磊杜俭业
- 舰船设备抗冲击能力的可靠性分析被引量：15
- 2013年
- 在进行舰船设备系统抗冲击设计及优化分析中,必须要确定舰船设备的抗冲击能力值,而影响设备冲击响应的多种随机因素使设备抗冲击能力具有随机性。提出了考虑各种随机因素影响的设备抗冲击能力可靠性的定义和分析方法,结合神经网络建立了设备冲击响应预测模型,在数值冲击试验基础上,结合Monte Carlo法分析了典型舰船设备抗冲击能力的统计特征。分析方法和结果可为今后舰船设备及系统的抗冲击性能分析、舰船系统抗冲击性能评估提供参考。
- 冯麟涵汪玉张磊
- 关键词：舰船设备可靠性
- 有倾角的竖直壁面附近气泡与自由面相互作用研究被引量：8
- 2013年
- 本文采用边界元方法,研究了具有倾角的竖直壁面附近气泡与自由面的相互耦合作用.首先基于不可压缩势流理论,建立了边界元气泡动力学模型,并针对无限壁面附近的气泡和自由面作用问题,采用镜像法模拟了倾斜壁面的作用.然后,基于本文所建立的数值模型,分别计算了不同倾角的壁面对气泡和自由面水冢形态的影响,发现倾斜角度会导致自由面的边界条件不连续,从而对其运动产生明显的非线性影响.最后,分别分析了无浮力和有浮力情况下倾斜角度对其影响规律.
- 刘云龙汪玉张阿漫
- 关键词：水下爆炸气泡动力学自由面
- 冲击损伤对浮筏隔振系统固有频率影响的数值分析被引量：3
- 2005年
- 浮筏隔振系统的固有频率是影响其隔振性能的重要指标之一。浮筏受到较强冲击荷载作用时隔振系 统可能会出现损伤。采用数值计算的方法初步研究了冲击造成的损伤对浮筏固有频率的影响,分析了筏架材料刚 度退化、减振器破坏等因素对浮筏隔振系统固有频率的影响程度。
- 蒋丰冯奇汪玉
- 关键词：振动与波浮筏
- 超弹性夹芯覆盖层抗冲击性能分析及实验研究被引量：9
- 2012年
- 对超弹性橡胶夹芯覆盖层抗冲击性能进行了分析。从夹芯覆盖层取一个单胞,对其在中低速冲击下波的传播,冲击能量的缓冲进行了深入研究,进一步明确了超弹性橡胶夹芯覆盖层抗冲击机理。建立了有限元计算模型,试验与仿真结果一致表明,初始缺陷是影响芯层动力学响应的一个重要因素,惯性效应是导致超弹性橡胶夹芯覆盖层平台应力大幅度上升的主要原因,夹芯覆盖层抗屈曲性能能够提升结构对冲击载荷的缓冲作用。
- 章振华谌勇华宏星汪玉张志谊黄修长蒋爱华
- 关键词：超弹性
- 舰船设备抗冲击性能校核评估系统概念设计被引量：1
- 2007年
- 通过对舰船设备冲击试验现状以及计算机建模仿真水平的研究分析,论证了开发舰船设备抗冲击性能校核评估系统的必要性和可行性。根据舰船设备抗冲击仿真计算的要求和特点,提出了舰船设备抗冲击性能校核评估系统应当具备的基本功能和总体构架,并分别对系统各模块的功能特性和相互关系进行了较为细致的研究分析。在系统的设计过程中采取了一系列优化的措施,以最大限度地提高系统的运行效率和可靠性,为下一步开发舰船设备抗冲击性能校核评估系统奠定了基础。
- 吴静波吕襄波汪玉李兆俊
- 关键词：仿真计算
- 我国舰艇水下非接触爆炸冲击动力学发展与应用
- <正>本文回顾了舰艇水下爆炸冲击动力学发展历程。针对水下爆炸对舰艇船体结构、舰载设备、轴系、管系和人员的冲击损伤问题,讨论了如何应用冲击动力学的发展在
- 汪玉崔立杜俭业杜志鹏
- 文献传递
- 考虑油膜力作用的滑动轴承冲击响应特性试验研究
- 2016年
- 船用滑动轴承是轴系的重要组成部分,其稳定性是舰船机动性的基本保证。但滑动轴承在水下爆炸载荷作用下的冲击试验却不多见。以船用大型滑动轴承为研究对象,专门研制了一套能够模拟实船安装状态和工作状态的试验传动轴系系统,在浮动冲击平台上开展了水下爆炸冲击试验,分析了轴承瞬态响应特征。结果发现,滑动轴承油膜关系在剧烈的垂向冲击载荷作用下出现碰摩,能够瞬时提高运转扭矩,对轴系动力源的冲击可靠性提出了更高要求,浮台横向冲击载荷较小,轴系振动幅值未超过轴承间隙。通过试验研究发现目前应用的油膜动力学模型并不适用冲击动响应分析,急需建立适用的模型。研究对于进一步修正舰艇轴系冲击动力学模型、提高仿真预报精度提供了参考。
- 冯麟涵汪玉计晨
- 关键词：滑动轴承水下爆炸碰摩油膜
- 一种采用TiNi合金柱壳的抗冲击装置设计被引量：1
- 2011年
- 利用TiNi形状记忆合金材料及橡胶高聚物,组合设计了适用于潜艇平台的可反复使用的抗冲击装置,并对其在不同冲击脉宽和峰值作用下的抗冲击特性进行了数值研究,结果表明该抗冲击装置对冲击加速度的衰减高于95%,可以对100kg左右的机电设备提供有效的抗冲击防护。将该装置与传统的线性弹簧抗冲击系统进行了比较,其相对变形量及加速度响应均小于线性抗冲击系统,更为重要的是,变形过程中的能量滞回能够有效的衰减振动能量,使振动幅值迅速减小。
- 张科郑航汪玉唐志平
- 关键词：形状记忆合金加速度响应有限元分析
