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王全

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:装甲兵工程学院机械工程系更多>>
相关领域:兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇装甲
  • 2篇装甲车
  • 2篇装甲车辆
  • 1篇智能系统
  • 1篇显控系统
  • 1篇工效学
  • 1篇按键
  • 1篇尺寸
  • 1篇触屏

机构

  • 3篇装甲兵工程学...

作者

  • 3篇刘维平
  • 3篇王全
  • 2篇聂俊峰
  • 1篇渠景阳
  • 1篇金毅

传媒

  • 1篇车辆与动力技...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇湖北理工学院...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
车载显控终端触屏按键尺寸工效学实验研究被引量:1
2015年
基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.
傅斌贺刘维平王全金毅
装甲车辆舱室信息分级研究
2015年
通过分析舱室信息优先级指标,依据多属性决策理论,运用离差最大化法确定权重,提出了采用熵值法划分装甲车辆舱室信息优先级的具体实现方法,并给出了等级划分的建议。通过实例分析,对比两组不同等级装甲车辆乘员信息分级的结果,验证了方法的合理性,为新型装甲车辆的人机交互界面设计提供了工效学参考依据。
刘维平王全聂俊峰
关键词:装甲车辆
装甲车辆综合显控系统人机功能分配方法研究
2013年
装甲车辆综合显控系统对遂行战斗任务具有非常重要的意义,其功能和性能对装甲车辆的整体作战能力有着直接的影响。针对装甲车辆综合显控系统作战使用要求,系统地研究了综合显控系统人机功能分配的原则和方法,建立了人机功能分配流程,通过定性分析和定量计算相结合,运用模糊数学方法解决了人机功能分配问题。最后用实例证明了该方法的有效性和实用性,为装甲车辆研制过程中合理设计显控系统人机功能提供参考。
刘维平聂俊峰渠景阳王全
关键词:装甲车辆智能系统
共1页<1>
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