王琪
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 不同桥梁数值模型车桥耦合对比分析被引量：1
- 2019年
- 选取湖北省天门市境内一座跨径30m的简支T梁为试验对象,探讨车桥耦合振动的建模分析问题。首先,建立了三种不同有限元模型——梁格模型、壳-梁模型及实体模型。其次,结合现场试验,采用有限元模型修正方法,对以上三种有限元模型进行修正,同时基于有限元软件ANSYS中的参数化编程和瞬态分析功能,实现车桥耦合分析。最后,计算得到三种模型在移动荷载工况下的位移及应力时程,并与实测值对比。结果表明,实体模型的位移及应力时程与实测值吻合度最高,壳-梁模型次之,从而为车桥耦合数值分析提供了一种建模的思路。
- 毛旺涛王涛王琪刘修平程建平邓路路
- 关键词：车桥耦合分析有限元模型模型修正时程
- 综述公路隧道规划建设的技术影响因素现状
- 2013年
- 本文主要针对影响公路隧道规划建设的主要技术因素，分别从勘察设计阶段、施工与监控阶段、运营管理阶段进行全面的分析，详细介绍了各个阶段对隧道规划建设有显著影响的主要因素，为隧道的规划建设提供有效的参考意见。
- 王琪张玉伟
- 关键词：公路隧道
