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许晟

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇曲线箱梁
  • 2篇箱梁
  • 1篇道桥
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇匝道
  • 1篇匝道桥
  • 1篇整体式
  • 1篇整体式桥
  • 1篇整体式桥台
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇缩缝
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥台
  • 1篇曲线桥
  • 1篇曲线桥梁
  • 1篇曲线箱梁桥
  • 1篇无伸缩缝
  • 1篇线桥
  • 1篇箱梁桥

机构

  • 3篇福州大学
  • 2篇上海应用技术...

作者

  • 3篇许晟
  • 2篇彭大文
  • 1篇邓丽琼
  • 1篇林志平

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇福建建筑

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某城市立交桥匝道桥的结构承载能力分析被引量:1
2005年
通过桥梁上部结构主梁和下部结构桥墩的结构受力分析,计算了某城市立交桥匝道桥的承载能力,验算了主梁在施工和使用阶段的应力状态和承载能力极限状态的截面强度,分析了下部结构墩身和桩基的承载能力。计算表明,该匝道桥的设计能够满足设计要求。
许晟彭大文
关键词:城市立交桥匝道承载能力
无伸缩缝曲线箱梁桥剪力滞效应研究
无伸缩缝桥梁以其诸多优点备受工程师们青睐而得到广泛应用。随着我国经济的持续发展和公路交通量的不断增大,曲线梁桥已经成为交通建设中不可缺少的一部分。而箱形梁具有结构轻,抗弯抗扭刚度大的特点,适合曲线桥和连续桥等多种桥梁结构...
许晟
关键词:箱形梁剪力滞
文献传递
整体式桥台的曲线箱梁剪滞效应研究被引量:3
2006年
针对整体式桥台的曲线箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支曲线箱梁进行比较。通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时做了参数分析,提出了供工程设计参考的实用剪滞系数计算图表。分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支曲线箱梁的不同,主要在于剪滞系数内侧大而外侧小,以及在桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的等代桩长、桥台纵向抗弯刚度、宽跨比及箱梁肋板间距等,是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素。
彭大文林志平邓丽琼许晟
关键词:整体式桥台曲线箱梁剪滞效应有限元法模型试验
共1页<1>
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