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谢衔光

作品数:24 被引量:87H指数:5
供职机构:中铁西南科学研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 20篇中文期刊文章

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 11篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 9篇隧道
  • 7篇铁路
  • 6篇石流
  • 6篇泥石
  • 6篇泥石流
  • 4篇岩溶
  • 4篇岩溶隧道
  • 4篇瓦斯
  • 3篇地质
  • 3篇泥石流防治
  • 3篇监理
  • 3篇公路
  • 3篇高瓦斯
  • 3篇成昆铁路
  • 2篇地质预报
  • 2篇都汶公路
  • 2篇宜万铁路
  • 2篇隧道施工
  • 2篇瓦斯隧道
  • 2篇控制技术

机构

  • 11篇中铁西南科学...
  • 4篇中国铁道科学...
  • 3篇四川铁科建设...
  • 2篇学研究院
  • 1篇成都铁路局
  • 1篇中铁一局集团...

作者

  • 20篇谢衔光
  • 3篇沈寿长
  • 3篇张博
  • 3篇王韦
  • 2篇余红军
  • 2篇林琴
  • 2篇龚成明
  • 1篇白永峰
  • 1篇刘贤久
  • 1篇李良勋
  • 1篇丁文学
  • 1篇谢修齐
  • 1篇宋旭彪
  • 1篇陈广勋
  • 1篇林星
  • 1篇陈成军
  • 1篇许志忠
  • 1篇黄德川

传媒

  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇路基工程
  • 3篇建设监理
  • 2篇中国铁道科学
  • 2篇公路隧道
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇山地研究
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2005
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1993
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
成昆铁路泥石流防治工程投资效益探讨
1996年
成昆铁路泥石流防治工作已经历时20多年,共防治7200多条泥石流沟,耗资2亿多元。为了考察这些工程的投资效益,1992~1993年选定了成昆铁路沿线40条泥石流沟的防治工程进行回访调研。经分析计算,所取得的直接减灾效益对工程投入之比达10.8,证明工程减灾效益远高于投入,投资效益是肯定的。
谢衔光陈于茂
关键词:泥石流成昆铁路
岩溶隧道地质预报的几种主要方法及应用研究被引量:14
2017年
研究目的:我国是世界上岩溶分布面积最广的国家之一,岩溶分布纵深横广,除了形成北方以山西为中心、西南以贵州为中心的两片面积瞩目的岩溶高原外,还有着更为广阔的地理环境跨度。最新统计表明,裸露于地表的碳酸盐岩面积约203万km2,加上埋藏型碳酸盐岩,总面积达365万km2,超过我国国土面积的1/3。宜万铁路、关角隧道等项目的岩溶隧道的施工实践揭示,复杂岩溶隧道施工风险极高,而超前地质预报是化解复杂岩溶隧道施工安全风险的龙头措施,但因预报目标不同,所使用的方法明显有异,因而研究岩溶地质预报的适应性方法(手段)及准确度极其必要。研究结论:(1)本文通过对宜万铁路、关角隧道、云贵铁路等多个项目的复杂岩溶隧道综合超前地质预测预报工作进行调研,对岩溶地质预测预报的几种主要方法的耗时及准确度进行了分析,论述了基于岩溶地质预报的几种主要方法的适应性及成果准确度;(2)提出了按风险评估等级的各类地质预报系统的组成要件;(3)该研究成果对今后提升岩溶地质预报技术和岩溶隧道安全施工技术具有借鉴和实用价值。
苟德强谢衔光
关键词:岩溶地质
都汶高速公路高瓦斯隧道施工火源控制技术被引量:1
2009年
都(江堰)汶(川)高速公路高瓦斯隧道施工倍受瓦斯危害困扰,安全控制难度巨大。而火源则是隧道施工中引起瓦斯燃烧或爆炸的导索或催化剂,因而如何遏制火源便成为监理单位抓好安全控制的一大重点。本文通过都汶高速公路紫坪铺(原名董家山)隧道2005年"12.22特大瓦斯爆炸事故"后的监理工作实践,总结出了一套火源监控对策,这对今后类似瓦斯隧道施工火源控制具较大的借鉴价值。
谢衔光张博
关键词:隧道高瓦斯火源控制技术
河床孤石对沟槽输移能力的影响
2000年
通过室内试验分析了河床孤石对泥石流沟槽输移能力的影响 。
龚成明谢衔光沈寿长
关键词:河床孤石泥石流沟槽
瓦斯突出隧道防突安全岩盘厚度计算方法研究被引量:5
2017年
研究目的:在煤与瓦斯突出危险地段进行隧道施工时,安全风险极高,其安全岩盘的设置方法业已成为规避施工风险和提高施工工效的一大关键技术问题。而目前瓦斯突出工区防突安全岩盘的留置多依赖于经验,存在较大的随意性,急需运用岩土理论并结合施工实践予以进一步研究和完善。研究结论:(1)本文借鉴类似工点的岩土理论分析、数值模拟研究成果,结合所收集的已有瓦斯突出隧道的防突实践总结,选择瓦斯压力和工程地质条件作为代表性基础研究指标,提出了防突安全岩盘最小厚度的简便计算办法;(2)利用多个典型工程实例,对比验证了计算方法的可行性;(3)该研究成果将对保障瓦斯隧道突出危险区的施工安全和提高隧道施工进度发挥直接指导作用,可为瓦斯突出地段安全岩盘的科学设置提供重要参考。
谢衔光苟德强陈成军
关键词:瓦斯突出厚度计算
铁路泄洪防洪工程安全效益评价方法被引量:3
1997年
为了方便地评价安全效益,将铁路泄洪防洪工程分为泄洪工程和防治工程两部分。单项工程的评价采用定性调查判断为主,定量计算结果为辅的方法给出安全效益等级。同时,对拦砂坝群和防治工程的安全效益评价方法进行了探讨,在此基础上,给出了泄洪防洪工程的总体安全效益评价。结论可供铁路工务部门参考使用。
王韦沈寿长谢衔光
关键词:泥石流泄洪工程铁路
都汶公路高瓦斯隧道作业机械配置及防爆改装技术被引量:14
2009年
高瓦斯隧道大型作业机械配置及防爆改装是确保施工安全的一大核心措施。文章结合都(江堰)汶(川)高速公路高瓦斯隧道主要作业机械配置与防爆改装、使用及维护管理工作实践,重点就高瓦斯隧道施工所需的大型作业机械配置模式与防爆改装原则、细目、改装后的指标要求以及日常管理等进行了剖析和总结,这对今后进一步完善高瓦斯隧道作业机械配置模式与防爆改装技术有相当的参考价值。
谢衔光许志忠张博
关键词:机械配置
宜万铁路岩溶隧道综合超前地质预测预报技术被引量:1
2010年
本文通过目前在建的宜(昌)万(州)铁路复杂岩溶隧道综合超前地质预测预报工作实践,对综合超前地质预测预报的各种手段、耗时及准确度进行了分析,对各种预报手段的适应性进行了比较,论述了各种预报手段的优缺点。
谢衔光
关键词:隧道岩溶超前地质预报
暴雨泥石流流量计算方法研究被引量:20
1993年
泥石流流量计算对泥石流防治工程的规划设计和灾害评估都是很重要的问题。本文提出的一种计算方法属雨洪修正法。与以往的方法相比,它的特点是根据沟床形态和转移能力来估计泥石流浣的浓度;泥石流浓度除主要决定于沟床纵坡外,还取决于浆体密度。通过调查,得出了浆体密度与流域单位面积松散固体物质的储量、细颗粒比率和流域植被情况的经验关系。最后所得泥石流流量计算式,经野外调查资料检验具有一定可信度,但式中堵塞系数等项目尚待进一步研究。
沈寿长谢修齐项行浦李良勋龚成明白永峰谢衔光
关键词:泥石流
对新颁铁路工程施工质量验收标准的应用研究被引量:3
2010年
铁路工程建设质量事关人民生命财产安全,关系到社会和谐与稳定大局。对此,铁道部高度重视,于2004年1月1日起施行了《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)等11个新的铁路工程施工质量验收标准。这个标准与以往的验收标准有着重大区别,如何正确理解和把握好新标准的内涵,不仅关系到新标准的应用水平,更直接影响着铁路工程的实体质量验收结果,事关重大。作者根据监理工作实践,阐述了新验标的主导思想、主体内容、质量验收组织与程序规定以及基本表式,旨在为进一步贯彻好铁路工程新验标和把好施工质量关提供借鉴。
方莲香谢衔光
共2页<12>
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