郑汝海
- 作品数：33 被引量：148H指数：8
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院机场建筑工程系更多>>
- 发文基金：军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 飞机起飞着陆航迹测试与分析被引量：13
- 2002年
- 在采用新研制的飞机起落航迹激光定位系统的基础上 ,对 7个机场 7种机型的飞机起飞着陆航迹进行了测试 .总结出飞机起飞着陆航迹可行的实地测试方法 ,测得 7种飞机的起飞着陆航迹数据 ,计算了 7种飞机在各种不同温度、气压、海拔等条件下的起飞航迹 ,并利用实地测试结果对其进行了校核 .本文取得的成果 ,已在 2 0 0 1年 8月新颁发的《军用机场净空规定》
- 蔡良才王声郑汝海焦明声种小雷
- 关键词：飞机起飞着陆净空
- 加快高速公路飞机跑道的建设及管理被引量：1
- 2007年
- 针对高速公路飞机跑道建设的现状,就如何结合高速公路建设,修建高速公路飞机跑道,从建设和管理方面进行了分析和探讨,为完善机场布局,保障空、海、陆航空兵疏散隐蔽和机动作战等都具有重要意义。
- 李晓庆郑汝海
- 关键词：高速公路飞机跑道
- 基于物元模型的机场环境影响综合评价被引量：7
- 2008年
- 分析机场环境影响因素特征,构建机场环境影响评价指标体系;应用物元分析理论,建立机场环境影响多指标分层次综合评价物元模型,并介绍了采用该模型进行机场环境影响单要素对象评价以及整体综合评价的基本方法和主要步骤。同时结合实例进行评价计算和分析,结果表明该方法能较好的反映机场环境影响的综合水平。
- 郑汝海杜浩蔡良才邵斌种小雷丁德亮
- 关键词：振动与波物元模型机场环境影响
- 高原机场飞机起飞着陆滑跑距离测试与分析被引量：25
- 2000年
- 在调研论证的基础上 ,提出了利用《飞机起落航迹激光定位系统》测定飞机起飞着陆滑跑距离的测试方法 ,并通过高原机场实地测试 ,得出了三种飞机在高原机场上起飞着陆滑跑距离的综合修正系数值 ,为高原机场跑道长度设计提供了可靠的理论依据。
- 蔡良才郑汝海种小雷邵斌王何巍
- 关键词：机场起飞着陆
- 基于GIS的机场内部飞机噪声预测与规划被引量：3
- 2008年
- 机场内部营区噪声污染严重,因此,在营区规划初期对营区范围内噪声进行合理预测和规划就显得尤为重要,通过建立噪声预测模型,绘制噪声等值线图,利用GIS的空间分析功能,对营区布局进行合理规划和调整,并结合实例进行可行性验证。
- 张罗利蔡良才徐明霞邵斌郑汝海
- 关键词：声学飞机噪声等值线图
- 机场噪声管理信息系统研究与开发被引量：2
- 2009年
- 针对我国机场噪声影响评价工作中存在的问题,采用地理信息系统和面向对象编程技术,合理选取多个噪声评价指标,开发建立机场噪声管理信息系统。按照模块化设计思路和方法,将系统分为GIS图形操作、噪声分析以及数据存储三个模块,通过方便快捷的界面操作,实现机场噪声环境影响的评价与预测,噪声数据的存储与查询,减噪模拟以及信息管理等功能。
- 郑毅郑汝海邵斌王观虎徐明霞
- 关键词：声学GIS机场噪声管理信息系统
- AutoLISP语言在机场地势设计中的应用被引量：1
- 2004年
- 针对传统手段在机场地势设计中存在的许多不足，运用AutoCAD内部嵌套的AutoLISP语言，对机场地势计算机辅助设计方法进行研究，开发了AutoCAD应用程序，定制菜单，使设计快捷、高效、实用、标准。同时详细阐述了程序操作方法及设汁思想。
- 高殿镯蔡良才郑汝海
- 关键词：设计方法AUTOLISP语言应用程序
- 机场飞行区施工高程控制网应用分析
- 2002年
- 在实践的基础上 ,提出机场施工高程控制网的最佳布网形式 ,和机场施工高程控制网的精度要求 ,并对该精度进行了论证。
- 郑汝海蔡良才种小雷魏武
- 关键词：飞行区机场布网形式
- 用CGM灌浆料快速修补水泥混凝土路面被引量：1
- 2008年
- 介绍CGM高强无收缩灌浆料的性能和施工工艺,以及在施工中的注意事项,并得出CGM高强无收缩灌浆料,很适合水泥混凝土路面快速修补的结论。
- 李晓庆郑汝海吴永根
- 关键词：CGM高强无收缩灌浆料水泥混凝土路面
- 飞机起落航迹激光定位系统被引量：5
- 2004年
- 采用飞机起落航迹激光定位系统对多种飞机起飞着陆航迹进行了测试,归纳出了应用该系统时测站的选点与定位方法,提出了系统不同轴与时差校正的计算公式,给出了相应的数据转换方法,并编制了相关的计算软件。实际应用结果表明,该系统是有效的。
- 蔡良才郑汝海种小雷邵斌
- 关键词：道路工程航迹
