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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇城市
  • 1篇调度
  • 1篇调度模型
  • 1篇信息系统
  • 1篇以人为本
  • 1篇应急
  • 1篇应急物资
  • 1篇人为本
  • 1篇数据库
  • 1篇水路运输
  • 1篇水上交通
  • 1篇水上交通事故
  • 1篇停车
  • 1篇综合评价
  • 1篇危险货物
  • 1篇危险货物运输
  • 1篇系统设计
  • 1篇货物运输
  • 1篇交通规划
  • 1篇管理信息

机构

  • 5篇南京理工大学

作者

  • 5篇阳礼
  • 3篇陈新
  • 1篇陈征
  • 1篇梁先登
  • 1篇王卫
  • 1篇王媛媛
  • 1篇刘英舜
  • 1篇陈春燕
  • 1篇曹从咏

传媒

  • 1篇珠江水运
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇城市交通
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
水路危险货物运输管理信息系统设计被引量:1
2010年
从系统需求出发,进行了水路危险货物运输管理信息系统功能分析和概念设计。采用B/S体系结构,利用Microsoft ASP.net技术,以及Microsoft SQL Server后台数据库,开发了水路危险货物运输管理信息系统。系统具有操作简便、可视化强的特点,并具有对危险货物进行全程跟踪、实时监控的功能。
阳礼王卫王媛媛曹从咏陈新
关键词:水路运输危险货物数据库管理信息系统
绿色、和谐、以人为本的城市交通规划策略分析
2009年
本文章在借鉴、参考国内外先进城市交通规划理念的基础上,从绿色、和谐、以人为本的规划策略出发,综合阐述了土地利用、交通结构一体化对城市规划的影响和意义,并从交通需求管理的角度对城市交通规划进行了全方位、深层次分析,对城市交通规划的研究和实施具有一定的借鉴和参考价值。
阳礼陈新
关键词:以人为本交通规划
水路交通突发事件应急物资配置研究
水路运输作为我国主要交通运输方式之一,具有投资省、运量大、运费少等优点。但水路交通突发事件的发生也威胁着生命、财产和环境安全。考虑到在应对水路交通突发事件的整个过程中,无论是对人员的救助,还是对突发事件响应等救援活动,都...
阳礼
关键词:调度模型
城市停车设施选择综合评价研究被引量:3
2011年
选择合适的停车设施,不仅能满足停车需求,也能取得良好的社会经济效益。首先阐述了停车设施的分类及特点,在分析停车设施选择影响因素的基础上,确定了停车设施选择评价指标体系,给出了采用灰色逼近理想解排序法对不同区域适宜的停车设施进行优劣排序的方法和步骤。然后,针对独立停车场建设项目,研究了采用客观条件逐层递进分析法选择合适的停车设施的步骤,构建了完整的停车设施选择综合评价体系。最后,以南京湖南路商业区附近一拟建停车场项目为例,利用该评价体系得出其适合采用机械式停车设施的结论。
梁先登刘英舜陈征阳礼
关键词:综合评价
水上交通事故分级方法研究被引量:4
2010年
水上交通事故分级是事故应急处置和应急响应级别确定的基础和依据。针对现有水上交通事故统计与分级在应急实践应用中存在的问题,提出了更科学的水上交通事故分级方法。在现有水上交通事故统计与分级指标基础上,应用层次分析法确定了分级指标权重和模糊分级标准,建立了层次—模糊综合分级模型。通过实例验证了采用层次分析法确定分级指标权重的有效性和利用模糊评价方法实现水上交通事故分级的合理性和可行性。
陈春燕阳礼陈新
关键词:水上交通事故
共1页<1>
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