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马玉春

作品数:10 被引量:13H指数:2
供职机构:新疆大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇制动
  • 2篇制动距离
  • 2篇机器视觉
  • 2篇车辆
  • 1篇道路限速
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇应力集中
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载运
  • 1篇数据拟合
  • 1篇瞬态
  • 1篇通事
  • 1篇拖拉机
  • 1篇汽车
  • 1篇牵引车
  • 1篇纵梁
  • 1篇麋鹿
  • 1篇下坡
  • 1篇下坡路段

机构

  • 9篇新疆大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 9篇马玉春
  • 4篇王兵
  • 2篇周劲草
  • 2篇郭杜杜
  • 1篇蒋新
  • 1篇魏朗
  • 1篇陈婉
  • 1篇卡米力江
  • 1篇王文彬
  • 1篇张铁军

传媒

  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇东北师大学报...
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇科技资讯
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
ZXC9262型30t半挂车纵梁有限元分析被引量:6
2009年
对ZXC9262型半挂车车架右纵梁建立了有限元分析模型,采用FAST有限元分析软件对各种工况下的车架纵梁强度进行了有限元分析,找出应力值最大区域,提出了改善应力集中的方法和措施并提出改进意见,从而为纵梁的优化设计提供理论依据。
古丽巴哈尔.托乎提马玉春买买提江.吐尔逊
关键词:汽车半挂牵引车纵梁有限元分析应力集中
一种拖拉机夜路载运反光示廓与辅助捆扎装置
2012年
拖拉机因夜路载运易造成追尾事故和货物散落事件而影响交通,本研究通过一种拖拉机夜路载运反光示廓与辅助捆扎装置,实现了拖拉机夜路载运时的反光示廓和辅助捆扎功能。本项目来源于国家大学生创新性实验计划项目,并获得专利授权。
王兵王文彬卡米力江马玉春
关键词:拖拉机
我国高速公路长大下坡路段交通事故成因分析被引量:5
2008年
针对我国高速公路长大下坡路段事故高发的现状,选取部分高速公路长大下坡路段安全治理实例,根据事故记录分析总结出长大下坡路段事故成因,并从线形设计、交通工程等方面提出一系列提高长大下坡路段安全性能的措施。
马玉春古丽巴哈尔.托乎提张铁军
关键词:避险车道超载超速
道路限速辅助决策系统的开发研究
2010年
道路限速辅助决策系统,通过对车速和道路、交通、气候等限速要素之间的关系以及各限速要素共同作用时采用的串并行控制关系的分析,并借助于Visual Basic程序设计语言,实现以下功能,即在不同的道路等级条件下,当用户输入限速要素的各种条件及参数时,计算机通过对可选限速要素产生的各个限速值进行平均加权处理,对加权平均下的速度值进行车道宽度修正和有无中央分隔带的修正,最后将其与设计车速进行比较,取小值,并将与该值最接近的整10倍数作为辅助决策限速值。
蒋新马玉春
关键词:限速车速
基于视野和投影修正技术的车辆纵向安全研究被引量:2
2018年
针对现有机器视觉测距技术存在焦距选择不当,以及由特征点离地间隙造成的纵向测距精确性较低导致纵向预警时刻滞后的问题,提出一种基于视野修正和投影修正技术的用于测量同向行驶且有不可忽视的碰撞风险的2个车辆间纵向距离的方法。采用麋鹿试验分析发散态纵向识别区域模型不足,建立收敛态纵向预警区域模型,结合安全制动距离动力学仿真结果,计算出收敛态纵向预警区域模型对应的稳态成像焦距值,完成视野修正;利用静态参数拟合回归得出纵向误差函数,完成特征点投影修正,实现高精度纵向距离测量。运用靶源板静态试验进行测量验证。结果表明:文中所给方法在30~100m测量范围内的测量精确度平均相对误差低于3.5%,绝对误差小于2.6 m。
马玉春马玉春
关键词:机器视觉动力学仿真制动距离数据拟合
大规模公交客流随车调查的组织与实施
2016年
公交客流调查是制定科学合理的公交规划的基本前提和极其重要的环节,目前主要采用人工随车调查法,其优点是不需要进行信息采集设备的投资,但需对调查人员等做大量的培训组织工作。本文从调查的规划与设计、调查的实施及数据收集与审核等方面,总结了组织实施大规模公交客流随车调查的经验及相关注意事项,可为今后此类调查提供参考。
马玉春王兵陈婉
关键词:公共交通客流量
交通工程重点行业紧缺专业人才培养模式探究
2014年
根据社会经济发展的客观要求,新疆大学交通工程专业的人才培养必须面向社会经济发展的需要,尤其是新疆建设的需要。本文分析了新疆大学交通工程专业10年来在专业建设中存在的问题,并基于本专业毕业生就业形式与人才培养方向的关系,从培养目标、课程体系和实践教学的角度提出了交通工程重点行业紧缺专业今后人才培养模式的建设思路。
郭杜杜王兵常翠平马玉春
关键词:交通工程
面向稀疏路网车辆行驶安全的瞬态纵向最优化识别区域模型研究
2018年
针对现有机器视觉测距技术测量距离不足和测量精度较低不能运用稀疏路网工况的问题,提出一种基于瞬态纵向最优化识别区域的模型.首先,依据麋鹿实验分析了两种常见发散态纵向识别区域模型,并建立了瞬态纵向最优化识别理论模型;其次,基于Carsim进行了复杂路况制动距离多样化分析,并由修正安全制动距离计算出最优化识别区域模型对应的稳态成像焦距值.实验证明,在30~100m测量范围内的平均相对误差低于3.5%,绝对误差小于2m.
周劲草马玉春魏朗
关键词:机器视觉制动距离
对新疆依托自身培养高层次交通人才必要性的分析
2014年
本文分析了新疆交通运输领域人才急需现状,从多方面论证了新疆依托自身建立高层次人才培养体系的必要性.本研究受“21世纪高等教育教学改革工程三期项目”资助.
王兵马玉春古丽巴哈尔·托郭杜杜常翠平
关键词:交通运输
共1页<1>
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