乔明侠
- 作品数：9 被引量：88H指数：3
- 供职机构：国家知识产权局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程政治法律轻工技术与工程更多>>
- 汽车随机路面输入平顺性的仿真分析被引量：32
- 2005年
- 应用ADAMS软件,建立前后悬架、轮胎、车身、转向系和人-椅系统在内的某商务车多体动力学模型。将编制的符合ADAMS轮胎模型要求的不同等级路面生成软件与ADAMS软件相结合,成功地实现了汽车随机路面输入的平顺性仿真分析。把仿真后的测量数据输入编制的平顺性评价程序,发现仿真结果与实车试验结果吻合较好。
- 王其东乔明侠梅奋永
- 关键词：ADAMS软件平顺性仿真
- 汽车安全气囊技术中国专利申请状况分析被引量：2
- 2013年
- 本文针对汽车安全气囊技术中国专利申请,从专利申请量、申请类型、区域分布、申请人等方面进行分析,为行业发展提供参考。
- 徐春华乔明侠李红梅郑湘南刘丽
- 关键词：安全气囊
- 汽车轮毂轴承领域中国专利申请状况分析被引量：1
- 2013年
- 本文根据汽车轮毂轴承领域的中国专利申请数据,比较国内外申请人的专利分布差异,进行国内申请人的优劣势分析,并提出了一些发展建议。
- 张运慧乔明侠石伟裴京礼赖俊科
- 关键词：汽车轮毂轴承
- 轮胎TPMS技术中国专利申请状况分析被引量：1
- 2013年
- 轮胎TPMS系统(轮胎压力监测系统)是一种能够避免轮胎爆胎的主动式安全系统,已经成为汽车电子产业的热点技术。本文针对轮胎TPMS技术的中国专利申请,从专利申请类型、申请趋势、区域分布、申请人分布、技术构成等方面进行分析,并给出了一些具体建议供我国相关部门参考。
- 乔明侠姚远达武丽华
- 关键词：轮胎TPMS
- 浅析对比文件结合后还需“进一步改进”的创造性判断
- 当对比文件未完全覆盖发明、将多篇对比文件结合后还需要进一步改进时,此类发明的创造性的判断,是审查实践中面临的棘手的问题。本文从几个具体案例出发,指出对对于此类发明的创造性判断,需要考虑以下因素:如改进是否存在技术教导,改...
- 乔明侠张运慧曾德锋徐春华
- 文献传递
- 基于多体动力学的汽车平顺性仿真分析及悬架参数优化
- 汽车行驶平顺性是影响成员乘坐舒适性的重要因素，也是同类汽车在市场竞争中获得优势的一个重要指标。目前有关改善汽车行驶平顺性的工作越来越受到重视。另外，随着科学技术的发展，动力学分析软件在汽车设计、制造等领域得到广泛应用。
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- 乔明侠
- 关键词：汽车ADAMS平顺性多体动力学悬架参数
- 文献传递
- 混合动力汽车动力总成方案及专利申请被引量：2
- 2011年
- 对混合动力汽车动力总成方案进行介绍,并分析该领域在我国的专利申请状况。对相关企业和科研单位具有重要的参考价值。
- 梅奋永乔明侠
- 关键词：混合动力汽车动力总成
- 双横臂独立悬架的前轮主销内倾角算法研究被引量：13
- 2005年
- 针对前桥为双横臂独立悬架汽车,基于轮胎侧偏特性和计及外倾角的影响,建立前轮转向后回正力矩数学模型,根据转向轮回正力矩与回正阻力力矩平衡方程式,推导其前轮主销内倾角的算法。用样车做实例计算与试验,验证其正确性,为前轮定位参数中主销内倾角的设计提供理论参考。
- 魏道高周福庚李磊李滨乔明侠
- 关键词：双横臂独立悬架主销内倾角轮胎侧偏特性回正力矩前轮定位参数
- 基于ADAMS的汽车操纵稳定性仿真研究被引量：2
- 2004年
- 应用机械系统分析软件ADSMS，建立了整车的多柔体动理学仿真模型，详细考虑了悬架、轮胎、横向稳定杆等部件的操纵稳定性的影响。设计了开环的虚拟试验，对仿真结果进行了处理并同物理试验结果进行比较，验证了模型的可靠性。应用相应的评价方法对原车型进行计分评价，分析了影响稳态转向特性的各种因素，结合车辆实际情况，提出了相应的改善措施。
- 梅奋永方锡邦乔明侠
- 关键词：操纵稳定性横向稳定杆悬架汽车车型
