侯守武
- 作品数：8 被引量：12H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术机械工程更多>>
- 基于Preisach理论的形状记忆合金温度-位移迟滞仿真研究被引量：4
- 2012年
- 智能材料如形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)已经广泛应用于驱动器和传感器的设计,实现定位和主动控制目的。然而,受迟滞影响,SMA驱动器的工作精度大大降低,限制了其应用。多数智能材料中,选择Preisach理论成为迟滞建模工具,近年来,也涉及到SMA材料系统。讨论运用Preisach模型描述SMA驱动器系统的迟滞行为,尤其针对驱动器系统的模型建立过程,修正经典Preisach模型的几何解释和数值实现方法。最后,引入Gobert给出的Prei-sach平面的辨识函数执行仿真计算,数值结果表明该模型能够很好地描述SMA驱动器的迟滞行为。
- 刘旺中陈照波侯守武沈那伟焦映厚
- 关键词：形状记忆合金驱动器参数辨识MATLAB程序
- 舰船典型设备基座阻尼结构振动特性试验研究
- 侯守武焦映厚陈照波黄山云范永波
- 关键词：自由阻尼约束阻尼
- 舰船典型设备基座阻尼结构振动特性试验研究
- 根据舰船典型设备基座的安装环境，计了包括甲板、基座和回转设备的试验结构。通过振动试验，测试了无阻尼、自由阻尼和约束阻尼结构典型测点的振动响应，结果表明阻尼处理可有效降低结构振动响应的最大值，在大部分频段内都有良好的减振效...
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- 舰船典型设备基座阻尼结构振动特性试验研究
- 根据舰船典型设备基座的安装环境,计了包括甲板、基座和回转设备的试验结构。通过振动试验,测试了无阻尼、自由阻尼和约束阻尼结构典型测点的振动响应,结果表明阻尼处理可有效降低结构振动响应的最大值,在大部分频段内都有良好的减振效...
- 侯守武焦映厚陈照波黄山云范永波
- 关键词：自由阻尼约束阻尼
- 文献传递
- 基于机械导纳理论的方钢结构减振特性被引量：2
- 2013年
- 应用机械导纳理论,推导了布设方钢的无限板在点激励作用下的振动响应方程,通过数值计算研究了不同的方钢布设方式对减振效果的影响。结果表明,单级方钢或多级平行方钢平板结构目标区的振动级落差随距振源距离的增大逐渐减小,远离振源靠近对称轴附近的目标区的振动有所放大;不平行方钢改变了平板振动对称分布的特性,改变方钢的不平行度可提高减振效果。
- 侯守武焦映厚陈照波李明章
- 关键词：机械学减振
- 舰船减速器箱体及其基座的减振技术研究
- 作为舰船重要的动力传动装置,减速器的振动对舰船的隐身性能有着关键的影响。在传动齿轮和轴的激励下,减速器箱体向外辐射噪声的同时通过基座向船体传递振动,控制减速器箱体的振动可减小减速器箱体噪声和传入基座的振动能量,而基座的减...
- 侯守武
- 关键词：减振技术约束阻尼优化设计
- 文献传递
- 卫星运动模拟器运动仿真及可靠性分析
- 侯守武
- 关键词：虚拟样机动力学仿真可靠性
- 采用波动法研究有限尺寸加肋L型板结构的振动特性被引量：5
- 2013年
- 采用波动方法研究有限尺寸加肋L型板结构的振动及其抑制问题。将有限尺寸方钢平板处理成平板结构弯曲和面内运动与方钢结构的弯扭运动和轴向运动的耦合连续模型,利用波动方法分析有限尺寸加肋L型板结构任意位置的动力学响应。数值结果表明,与有限元方法相比,波动法不仅可以准确地计算有限尺寸方钢平板结构的低频振动响应,而且能有效地计算其中高频振动响应。方钢布设在两板连接处,提高其抗扭刚度可提高减振效果;方钢布设于源板沿长度方向的三分之二位置处或靠近连接处的接受板上,具有较优的减振效果。
- 焦映厚侯守武陈照波李明章刘文涛
