刘劲
- 作品数：9 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 城轨车辆底架悬挂设备布置优化被引量：4
- 2013年
- 根据优化设计方法,建立了城轨车辆底架设备布置重心控制二次规划数学模型,针对武汉轨道交通4号线车辆设备布置问题进行了优化分析。研究表明,在综合考虑车辆限界、布线布管、设备干涉等因素的前提下,优化设计后车辆轴重轮重偏差显著减小。将优化方法用于车辆底架设备布置工程设计中,有助于提高设计质量与效率。
- 刘劲聂文斌张宇
- 关键词：城轨车辆优化设计
- 100%低地板车辆结构型式对比被引量：7
- 2014年
- 简要概述100%低地板车辆的发展历程,总结主流100%低地板车辆的结构型式,并对单铰接型及多铰接型100%低地板轻轨车辆结构型式特点进行了分析比较。
- 张宇刘劲柳晓峰
- 关键词：低地板车辆结构型式
- 一种电源管理系统
- 本发明公开了一种电源管理系统，应用于无触网运行的有轨电车，包括超级电容，用于通过第一双向DC/DC为牵引系统供电；蓄电池，用于通过第二双向DC/DC为辅助系统供电；控制单元，用于控制超级电容为牵引系统供电，以及控制蓄电池...
- 雷张文王军民邓谊柏聂文斌屈海洋张宇刘厚林刘劲陈中杰金怡刘健
- 文献传递
- 储能式现代有轨电车轴重与轮重计算被引量：6
- 2015年
- 根据储能式现代有轨电车的结构特性,推导了车辆轴重和轮重计算方法,运用此方法编写相关计算文件并对车辆进行了轴重和轮重计算。分析结果显示,该计算方法合理,便于轴重及轮重的计算,有助于车辆设计过程中的重量指标控制。
- 张宇刘劲邓谊柏
- 关键词：现代有轨电车储能轴重轮重
- 一种电源管理系统
- 本发明公开了一种电源管理系统，应用于无触网运行的有轨电车，包括超级电容，用于通过第一双向DC/DC为牵引系统供电；蓄电池，用于通过第二双向DC/DC为辅助系统供电；控制单元，用于控制超级电容为牵引系统供电，以及控制蓄电池...
- 雷张文王军民邓谊柏聂文斌屈海洋张宇刘厚林刘劲陈中杰金怡刘健
- 文献传递
- 储能式现代有轨电车受电系统的研究与设计被引量：1
- 2015年
- 随着储能式轨道交通车辆的研究与应用,受电系统作为储能式车辆的重要组成部分,其合理设计非常重要。文章对受电系统进行了介绍,轨道车辆重点对受电器与供电轨及受电器与回流轨的匹配分析过程进行了详细论述,为储能式轨道车辆交通的受电系统设计提供参考。
- 邓谊柏杨颖柳晓峰张宇刘劲
- 关键词：现代有轨电车受电器超级电容
- 一种城轨车辆通道门
- 本实用新型公开了一种城轨车辆通道门，包括与城轨车辆通道壁铰接的门页和安装在城轨车辆通道壁内的与所述门页上的锁机构配合使用的用于锁闭所述门页的门框，所述门页上安装带有锁机构，所述门框内安装有由所述锁机构中的锁芯触发的信号源...
- 韩云杰雷张文聂文斌金怡黎东刘劲王军民
- 文献传递
- 储能式新型有轨电车轴重与轮重计算研究
- 根据储能式新型有轨电车结构特性，推导了车辆轴重和轮重计算方法，运用此方法编写相关计算文件对车辆进行了轴重和轮重计算。分析后认为，该计算方法合理，便于轴重及轮重的计算，有助于车辆设计过程中的重量指标控制。
- 雷张文刘劲聂文斌
- 关键词：有轨电车车辆设计
- 文献传递
- 一种轨道车辆底架边梁悬挂结构
- 本实用新型公开了一种轨道车辆底架边梁悬挂结构，包括两根平行设置的底架边梁，所述底架边梁的内侧面设有垂直于侧面的搭接台，且两根底架边梁上的搭接台对称设置；还包括两端分别与两根底架边梁的搭接台搭接固定的设备悬挂梁，垂直于设备...
- 王军民雷张文袁艳萍韩云杰刘劲
- 文献传递
