刘桂杰
- 作品数：4 被引量：27H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于CFD的三体船侧体布局阻力研究被引量：8
- 2015年
- 三体船构型复杂,主体与侧体间的兴波干扰影响因素较多,很难通过理论方法对其阻力性能进行准确预报。采用软件STAR-CCM+模拟三体船周围粘性流场,对一艘三体船模进行数值计算。计算中进行了侧体、主体以及三体船9种不同侧体布局详细模拟,求出了侧体与主体间的兴波干扰值,得到较佳的布局方案。通过计算结果与模型试验对比分析,验证了计算的可靠性。
- 周广利艾子涛邓锐黄德波刘桂杰
- 关键词：三体船数值模拟模型试验
- 船舶阻力图谱计算与模型试验结果比较分析被引量：7
- 2014年
- 对现有船舶阻力快速预报方法进行比较分析,给出适用于不同吨位下肥大型船舶的阻力计算方法。结合国内近年来建造的几艘不同吨位的新型肥大型船舶模型试验资料,将图谱计算结果与模型试验数据进行对比、分析,研究其中的规律,结果表明,对于较大吨位的中、高速船舶阻力,兰坡凯勒法在适用范围和精度上要优于艾亚法,而较小吨位的中、低速船舶则采用艾亚法要适合一些。
- 刘桂杰郭春雨李茂华黄超
- 关键词：船舶阻力模型试验
- 适装T型翼的三体船阻力性能研究被引量：3
- 2014年
- 为了考察T型翼与船体之间的耦合作用对三体船阻力性能的影响,在三体船中体上选择了3个纵向安装位置、2种水平翼距船底基线高度以及3种水平翼迎流攻角情况、共18个工况进行数值模拟和模型试验,探讨了适装T型翼对三体船阻力性能的影响规律,确定了在三体船上安装T型翼的较佳位置.
- 周广利艾子涛黄德波刘桂杰郑小龙
- 关键词：数值模拟模型试验
- 艾亚法与兰泼凯勒法权重修正的船舶阻力预报被引量：13
- 2014年
- 针对船舶阻力估算方法精度低和船型适用范围小的问题,提出一种适用于目前运输的三大主力船型的阻力预报方法,对艾亚法和兰泼凯勒法所估算的阻力值加以权重修正因子,然后将两者修正后的值相加即为最终估算的船舶阻力值,经权重修正法修正后的阻力值和试验值对比结果表明,其阻力预报精度明显提高,适用范围可扩大到目前三大主力船型。
- 郭春雨刘桂杰周广利黄超
