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卢翰庭
作品数:
5
被引量:6
H指数:2
供职机构:
北方交通大学机械与电子控制工程学院机械工程系
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
林建龙
北方交通大学机械与电子控制工程...
宋永增
北方交通大学机械与电子控制工程...
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5篇
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5篇
机械工程
5篇
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大型货车
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阻尼
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机构
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北方交通大学
3篇
北京轻工业学...
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北京交通大学
作者
5篇
卢翰庭
5篇
林建龙
3篇
宋永增
传媒
1篇
铁道车辆
1篇
北方交通大学...
1篇
北京轻工业学...
1篇
铁道机车车辆
1篇
铁道学报
年份
3篇
1996
2篇
1990
共
5
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准高速客车横向振动最大位移计算
被引量:2
1996年
应用随机振动理论,对三辆准高速一等客车横向振动最大位移进行了计算,理论计算的最大位移值可作为制定高速机车车辆限界的参考依据.
林建龙
宋永增
卢翰庭
关键词:
准高速客车
大型货车2E轴转向架是悬挂参数的合理选择
1990年
本文针对大型货车的三大特点,就2E轴转向架悬挂参数的合理化设计问题进行分析,探讨了两级刚度弹簧组的参数设计范围;分析了常摩擦减振器的相对摩擦系数φ的合理选择问题;同时,对轴箱弹性橡胶垫的力学参数进行了设计。
卢翰庭
林建龙
关键词:
铁路货车
转向架
统计线性化方法在大型货车垂向振动分析中的应用
被引量:1
1990年
作者应用统计线性化方法和随机振动理论,分析了大型货车的垂向振动响应规律,并系统地阐述了大型货车转向架干摩擦阻尼(为非线性环节)的处理原则和分析方法。
林建龙
卢翰庭
关键词:
随机振动理论
转向架
摩擦阻尼
货车
全文增补中
准高速客车垂向振动最大位移的计算
1996年
应用随机振动理论对准高速客车垂向振动最大位移进行了计算,理论计算和准高速动力学试验结果有较好的一致性。本方法可用于计算高速机车车辆垂向振动最大的位移值,为制定限界提供依据。
林建龙
宋永增
卢翰庭
关键词:
垂向振动
客车
铁路
高速列车
高速机车车辆横向振动最大偏移量计算
被引量:3
1996年
应用随机振动理论,通过对轮对输入轨道谱和解动力学方程得到准高速车辆最大横向振动偏移量,与线路动力学试验结果基本一致.用同样的方法再计算200~350km/h运行时的车体横向振动偏移量,即可作为制定高速机车车辆限界和建筑限界的基本依据之一.
宋永增
卢翰庭
林建龙
关键词:
高速机车
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