吕仁志
- 作品数：22 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法
- 本发明公开了一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车控制方法，包括以下步骤：离线获取名义等价因子；信号采集；工况识别；自适应调整；优化控制。本发明在满足动力性的情况下，采用一种基于最小等效燃油消耗的混合动力汽车自适应控制方...
- 连静李琳辉周雅夫韩虎沈晓勇吕仁志田宝玉贾朴
- 一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法
- 本发明公开了一种混合动力车用增压发动机惯性力矩瞬态控制方法，包括以下步骤：获得发动机节气门开度变化率-排放特性图；确定最佳的节气门开度变化率α；获得实际进入发动机气缸的空气流量W<Sub>e</Sub>；确定实际喷油量Q...
- 连静李琳辉韩虎周雅夫吕仁志化玉伟王东升
- 国内外新能源汽车相关政策对标研究被引量：4
- 2014年
- 通过资料收集及对标研究,从政策管理措施、补贴措施及产品评价指标等多方面深度分析,寻找我国新能源汽车发展与国外差距所在,为我国新能源汽车发展政策制定提供借鉴。
- 贾莉洁吕仁志
- 关键词：新能源汽车
- 2020年中国轻型商用车燃料消耗量目标值设定研究被引量：1
- 2014年
- 在全球能源危机压力下,商用车节能是汽车节能的重要组成部分,轻型商用车燃料消耗量目标值设定将成为下一阶段汽车节能管理的重要工作。文中在对燃料消耗量目标值设定方法深入分析的基础上,基于权威的轻型商用车数据,采用领跑者制度与产品结构预测相结合的方法,研究设定2020年中国轻型商用车燃料消耗量目标值为6.26 L/100km,与世界先进水平相近。
- 吕仁志任焕焕
- 关键词：轻型商用车
- 中国汽车行驶工况 第1部分：轻型汽车
- 本部分规定了轻型汽车（包括乘用车和轻型商用车）行驶工况的构成。
本部分适用于M1类、N1类和最大设计总质量不超过3 500kg的M2类车辆。
- 吴志新李孟良周华王兆 刘昱徐月云胡熙郑天雷保翔 贺可勋 汪洋 周博雅 沈姝 安晓盼方茂东秦孔建李菁元 于晗正男郭千里姚占辉吕仁志
- 中国汽车行驶工况 第2部分：重型商用车辆
- GB/T 38146的本部分规定了重型商用车辆行驶工况的构成。本部分适用于最大设计总质量大于3 500 kg的商用车辆。
- 吴志新李孟良周华王兆 刘昱徐月云胡熙保翔郑天雷 贺可勋 汪洋 周博雅 沈姝 安晓盼方茂东秦孔建李菁元 于晗正男郭千里姚占辉吕仁志
- 一种无人三栖车的控制系统及其控制方法
- 本发明公开了一种无人三栖车的控制系统及其控制方法，所述的系统包括信息采集模块、信息处理模块、模式选择模块和执行机构模块；所述的信息采集模块包括GPS定位传感器、一对CCD图像传感器、陀螺仪、微波雷达传感器、主驱动电机转速...
- 李琳辉胡平连静韩虎李明吕仁志王蒙蒙王文波
- 文献传递
- 新能源汽车呈跨越式增长被引量：1
- 2014年
- 在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。
- 贾莉洁吕仁志
- 关键词：新能源汽车跨越式汽车研发汽车产品
- 一种基于车联网的混合动力客车行驶工况预测方法
- 一种基于车联网的混合动力客车行驶工况预测方法，属于现代交通技术领域。其特征是将实时车辆位置信息与运行数据匹配存储；实时发送本车位置信息，并接收周围车辆位置信息，筛选出与本车同向同路且位于前方一定距离的前车；前车向本车发送...
- 周雅夫连静吕仁志李琳辉李海波贾朴庞博
- 增程式电动汽车短行程行驶时的一种驱动方法
- 本发明公开了增程式电动汽车短行程行驶时的一种驱动方法，包括以下四个阶段：电池里程判断阶段、拆卸增程器阶段、短行程行驶阶段、安装增程器阶段；本发明是在将增程式电动汽车的燃油箱、发动机、发电机集成于一体形成增程器，增程器和车...
- 周雅夫吕仁志连静李琳辉贾朴韩虎庞博
- 文献传递
