周建美
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于虚拟样机技术的高速汽车侧风稳定性研究
- 随着汽车实际行驶速度的不断提高，汽车的侧风稳定性日益显得重要。传统的汽车侧风稳定性研究主要依靠实车试验，不仅耗时耗力，而且具有一定的危险性。因此高速汽车侧风稳定性仿真研究具有重要的现实意义。
本文首先建立了侧风...
- 周建美
- 关键词：虚拟样机侧风稳定性汽车稳定性汽车模型
- 文献传递
- UG NX软件在汽车自动化设计中的应用
- 2008年
- 文中介绍了知识工程技术对于汽车产品开发的意义,并通过2个实例,介绍了UG NX软件汽车自动化设计工具的应用。
- 周建美钟绍华
- 关键词：知识工程自动化设计UGNX
- 基于有限元分析的节能车车架轻量化设计被引量：8
- 2008年
- 为减轻节能车车架质量,获得良好的燃油经济性,在ANSYS9.0软件环境中,以梁单元为基础建立了车架的有限元模型,通过计算比较,发现在同等强度和刚度水平下,采用截面为圆形的梁可以使车架质量比采用矩形梁时更低,在此基础上进一步缩减截面尺寸,实现了车架结构的轻量化目标。模态分析结果表明,车架的动态特性较好,怠速状态下不会与发动机产生共振。
- 周建美王桂姣
- 关键词：有限元节能车车架轻量化
- 节能车车架选型和轻量化设计被引量：3
- 2008年
- 在ANSYS9.0中以梁单元理念建立车架的有限元模型。在材料、梁截面一致的情况下,计算上浮式、下沉式两种车架结构的强度和刚度,确定出更优化的车架结构;在较优的车架结构基础上,换用多种截面类型的梁进行有限元分析,计算出满足强度和刚度时梁的最小截面积,实现车架的轻量化,从而达到节能目的。
- 王桂姣周建美
- 关键词：有限元车架结构优化轻量化
