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弓云昭

作品数:53 被引量:22H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
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  • 13篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 27篇航空宇航科学...
  • 5篇金属学及工艺
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主题

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  • 9篇飞机结构
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  • 5篇民机
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  • 4篇试验件
  • 4篇损伤容限
  • 4篇机翼
  • 4篇飞机结构腐蚀
  • 4篇壁板
  • 3篇性能试验
  • 3篇翼面
  • 3篇应力集中
  • 3篇应力集中系数
  • 3篇实验室
  • 3篇气候
  • 3篇气候试验
  • 3篇民机结构

机构

  • 50篇中国飞机强度...
  • 2篇中航飞机强度...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 53篇弓云昭
  • 15篇薛景川
  • 11篇董登科
  • 10篇杨玉恭
  • 9篇李磊
  • 8篇杨胜春
  • 8篇熊华锋
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  • 3篇杨俊
  • 3篇闫文伟

传媒

  • 6篇结构强度研究
  • 4篇工程与试验
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  • 2篇机械研究与应...
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年份

  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 6篇2021
  • 7篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇1999
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机结构智能化疲劳可靠性分析的研究
由于进行飞机结构疲劳可靠性分析是一件工作量繁重而又必须进行的任务.因此该论文以发展成熟的疲劳可靠性分析方法为基础建立了一套工程上实用且具有一定智能功能和再设计功能的飞机结构可靠性分析系统,该系统具有重要的工程应用价值.该...
弓云昭
关键词:智能化
文献传递
热效应对空天飞行器翼面振动特性的影响
2018年
机体振动是空天飞行器研究的重点之一。本文对空天飞行器机翼结构的振动特性进行了数值仿真,获得了不同温度及温度梯度条件下空天飞行器机翼结构的特征值和固有频率。温度产生的热应力对结构刚度贡献不能忽略,因为热应力的表现形式包含拉应力和压应力,拉应力增加了结构的刚度,压应力减小了结构的刚度。该结果对热载荷下的翼面设计具有指导意义。
赵旭升弓云昭
关键词:空天飞行器机翼结构热环境
一种用于压缩性能试验的圆形压缩平台对中装置
本发明属于材料压缩性能试验技术领域,特别涉及一种用于压缩性能试验的圆形压缩平台对中装置。所述的对中装置包括底座(1)、滑块(2)、夹具(4)、圆形压缩平台(5)和销(9),底座(1)上开有通孔,滑块(2)的一端位于该通孔...
沈薇弓云昭
文献传递
一种剪切加载夹具
一种剪切加载夹具,属于静强度测试领域,通过加载夹板,加载连接螺栓,垫板,试验机完成,其原理是通过对试验件两侧长方形板施加一对方向相反的平行拉伸载荷达到对试件中心焊缝施加剪切载荷的目的,该加载夹具仅由4个相同尺寸的加载夹板...
刘秀丽李珊山董登科弓云昭
文献传递
一种承受高速气流冲击的平板加热功率预估方法
2020年
采用工程计算方法得到最大对流系数并在平板结构有限元模型背面中施加对流边界条件,在平板结构有限元模型热面中施加空间辐射边界条件,通过热流反演得到平板结构所需要的最大热流,最后根据平板面积计算得到其加热功率。
刘志民弓云昭
关键词:高速气流
基于单目数字图像相关法的表面三维形貌测量方法研究
本文在单目系统的三维测量的研究中,将灰度方差算子作为衡量图像子区清晰度的定量评价函数,将实验中计算得到的子区评价函数值和测量的图像序列z轴坐标实验点拟合为标定曲线。实际测量物体表面形貌的时候,只需要沿着垂直于z轴的方向拍...
乔永乐弓云昭李磊谢佳卉熊华锋
文献传递
碳纤维/石英纤维混杂树脂基复合材料力学性能研究被引量:2
2021年
研究了石英纤维与T700级碳纤维层间混杂树脂基复合材料的拉伸、压缩和面内剪切性能。研究结果表明,对于单向铺层的材料,相较纯石英纤维树脂基复合材料,混杂工艺能够使石英纤维树脂基复合材料的拉伸模量,从41.5 GPa增大到86.7 GPa,性能提升约109%,拉伸破坏强度保持相对稳定;压缩模量从40.1 GPa增大到77.1 GPa,压缩破坏强度保持相对稳定;对于材料的面内剪切性能没有明显影响。对于试验设计的多向铺层的材料,拉伸模量也提升了约55%,压缩模量提升了约50%,层合板的剪切模量提升60%。研究表明纤维混杂工艺能够明显改善石英纤维复合材料的刚度性能。
王夏涵杨胜春李国丽弓云昭彭公秋
关键词:混杂复合材料碳纤维石英纤维
整体壁板结构裂纹转折特性研究综述
整体加筋结构的最大问题之一是:由于大量地减少了铆接孔,使可能存在的扩展中的裂纹不能在结构中有效地被止裂,从而不能满足结构的损伤容限要求。本文对裂纹转折的理论依据、转折条件、特征参数的选取、结构参数的配置等问题进行探讨,给...
张茂董登科弓云昭郑旻仲
关键词:损伤容限各向异性
文献传递
飞机结构腐蚀疲劳分析中的DFR法
通过分析和试验,说明DFR(detailfatiguerating)法在腐蚀疲劳分析中的适用性及其与常规疲劳分析的DFR法的主要差异;给出腐蚀环境中细节疲劳额定值DFRf(t)的定义及其在典型环境中细节疲劳额定值的表达式...
杨玉恭薛景川焦坤芳弓云昭
关键词:预腐蚀日历寿命
文献传递
一种加筋壁板压缩稳定试验支持夹具支持系数的测试方法
本发明属于飞机强度测试技术,涉及一种壁板压缩稳定试验时加载端支持系数的测试方法。本发明加筋壁板压缩稳定性试验支持夹具包括支持系数为1的铰支夹具,支持系数为1~4之间的简支夹具,和支持系数为4的固支夹具;铰块平面一侧加工一...
常文魁弓云昭杨玉恭陈先民
文献传递
共6页<123456>
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