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张伟

作品数:14 被引量:26H指数:3
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程政治法律机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 11篇柴油
  • 9篇柴油机
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  • 3篇柴油发动机
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  • 2篇瞬态特性
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  • 2篇柴油机微粒
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  • 1篇单缸机
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  • 1篇瞬态性能

机构

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作者

  • 14篇张伟
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  • 4篇杨天军
  • 4篇闫瑞琦
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传媒

  • 6篇车用发动机
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  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇第十六届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机台架测功及控制系统综述
介绍了发动机台架试验常用的测功控制系统,它包括:水力测功系统、电涡流测功系统、电力测功系统及串联组合测功系统.在此基础上,对这些测功系统进行性能对比,发现交流电力测功系统具有较好的综合性能,但由于其昂贵费用,常把水力和电...
冀树德王志宏魏鹏程张伟袁晓燕
关键词:发动机稳定性模糊控制策略
文献传递
柴油机瞬态特性的台架模拟被引量:3
2010年
设计了符合柴油发动机实际运行时的台架试验模型,分析了台架对发动机转速和扭矩的控制原理,进行了不同油门变化率下瞬态性能试验。试验结果表明:油门稳态变化下负荷能够线性增加,油气混合均匀,燃烧良好。油门不同变化率下,负荷都不同程度地出现了二次增加,且两次增加斜率不同,这验证了油气混合不均而引起燃烧恶化;油门变化率越大,由油气混合不均而引起的燃烧恶化越剧烈。
冀树德贾桢张伟
关键词:柴油发动机瞬态性能台架模拟
碳平衡法在柴油机排放测试中的应用被引量:7
2011年
提出了柴油发动机燃烧前后碳原子量平衡的基本原理,分析了碳原子在发动机燃烧前后的存在形式,并建立了碳原子在不同存在形式下质量流量的数学模型。利用碳平衡法的数学模型,分析了A、B两城市分别用直接采样系统和稀释采样系统测量同一配置柴油机废气污染物结果出现较大差异的原因,明确了问题的责任方,进一步加强对试验条件和管路连接的检查,最终保证了两地试验结果较好的一致性。
冀树德贾桢张伟闫瑞琦许世永袁晓燕
关键词:柴油机碳平衡碳原子
基于台架重复性的柴油机NO_x排放测量影响因素研究被引量:5
2011年
针对某电控高压共轨柴油机排放性能优化过程中出现的问题,基于柴油机试验台架的重复性,进行各参数变化趋势分析以及与NOx排放测量的相关性分析。在此基础上,进行了ESC变工况和持续恒工况的试验验证分析。结果表明:进气相对湿度、进气质量流量及燃油温度变化对ESC循环NOx排放测量的影响很小;在相同试验条件下,发动机进气质量流量对NOx排放测量影响最大,进气相对湿度影响次之,二者变化趋势一致时会加剧对NOx排放测量的影响;在发动机结构配置不发生变化的情况下,同工况下多次试验间NOx排放差异较大的影响因素主要为进气质量流量和稀释排气体积流量,二者对NOx排放测量都有较大程度的影响。
冀树德杨天军高波张伟祁平贾桢李庭蕊李静
关键词:柴油机氮氧化物影响因素
ECU控制性能的动态试验研究被引量:3
2008年
介绍了柴油机动态试验系统的总体设计方案和ECU对发动机控制的工作原理,并针对ECU在动态试验中的控制性能进行了研究。分析了ECU在静态特性试验、台阶响应特性试验和50%/s斜坡响应特性试验中的控制性能。结果表明,ECU在不同的动态试验中控制响应的时间不同,而且在不同的动态试验中出现了不同程度的缓冲。通过进一步研究发现,60%-100%之间油门变化的速度是影响ECU控制扭矩上升的主要因素。
冀树德张晖贾祯范玄生张伟
关键词:ECU控制性能扭矩
基于偏最小二乘回归的柴油机微粒排放预测被引量:1
2011年
介绍了偏最小二乘回归算法的基本原理和详细算法步骤,分析了CO,HC和炭烟与微粒排放的相关性。以CO,HC和炭烟综合排放为自变量,以微粒综合排放为因变量,建立了基于偏最小二乘回归法的微粒预测模型。针对新优化匹配的参数,利用该模型对ESC循环每工况微粒排放进行预测。结果表明,模型预测结果与实测结果间差异仅为0.8%,验证了预测模型的可行性。
冀树德韩耀军许世永张伟闫瑞琦贾桢杨天军焦志华
关键词:柴油机偏最小二乘法微粒数学模型
柴油机瞬态试验循环的线性回归分析被引量:2
2010年
介绍了柴油机排放的瞬态试验循环,引入了试验循环有效性判断的依据,并就某6缸发动机的瞬态试验循环进行了线性回归分析研究。在允许点删除前后、不同时间延迟及设定量设置值和执行值不同情况下针对转速、扭矩和功率循环特征参数进行了线性回归分析。结果表明:在包括允许删除工况点的条件下,负扭矩工况点对线性回归分析结果影响较大;设定值和实际反馈值的线性回归分析存在最佳延迟时间;试验过程中设定量的执行值偏离设置值使实际试验循环偏离目标试验循环较远,以致循环有效性不能得到正确评价。
冀树德许世永张伟贾桢
关键词:柴油机
一种用于柴油机曲轴检修调整的装置
本发明属于汽车技术领域,公开了一种用于柴油机曲轴检修调整的装置,包括移动轮(1)、承力支架(2)、调距滑轨(3)、弧形轴卡(4)、轴定位轮(5)和轨固定夹(6);承力支架(2)的四个支腿安装有移动轮(1);所述承力支架(...
张伟冀树德马东元黄旭陈楠闫瑞琦
柴油发动机及车辆排放法规的发展动态
介绍了现行排放法规主要实施执行的欧盟、美国和日本3大体系,分析了柴油发动机排放法规的最新动态,详细论述了新颁布法规或法规新修订内容对柴油发动机限值要求、限制对象、测试方法等方面的要求。在此基础上,介绍了我国柴油发动机及车...
冀树德张伟高波杨天军刘志刚
关键词:柴油发动机法律法规环境保护
一种单缸机柴油系统试验装置
本发明提供了一种单缸机柴油系统试验装置,包括移动支架及其上分别设置的低压柴油系统和高压柴油系统。本发明所述的一种单缸机柴油系统试验装置,可实现单缸机试验过程中柴油系统的独立装配与试验,该系统既可以独立开展柴油系统各类性能...
黄旭陈楠马东元许伟利张伟
共2页<12>
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