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方华

作品数:69 被引量:260H指数:10
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 33篇期刊文章
  • 26篇会议论文
  • 4篇学位论文
  • 3篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 31篇交通运输工程
  • 30篇机械工程
  • 25篇动力工程及工...
  • 9篇理学
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇医药卫生
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 21篇有限元
  • 20篇柴油机
  • 19篇柴油
  • 16篇边界元
  • 13篇模态
  • 11篇低噪
  • 11篇低噪声
  • 11篇油底壳
  • 10篇低噪声设计
  • 9篇曲轴
  • 8篇有限元法
  • 8篇声场
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃
  • 8篇内燃机
  • 8篇发动机
  • 8篇辐射声场
  • 7篇汽车
  • 7篇拓扑优化
  • 7篇模态分析

机构

  • 69篇吉林大学
  • 5篇道依茨一汽(...
  • 3篇中国第一汽车...
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇哈尔滨锅炉厂...
  • 1篇清华大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇吉林省交通科...

作者

  • 69篇方华
  • 25篇袁兆成
  • 22篇李盛成
  • 17篇王天灵
  • 6篇丁万龙
  • 4篇胡金蕊
  • 3篇高峥
  • 3篇张旭升
  • 2篇钱耀义
  • 2篇宫传刚
  • 2篇肖蒙
  • 2篇裴艳玲
  • 2篇姜珊
  • 2篇于秀敏
  • 2篇李君
  • 2篇谷艳华
  • 2篇杨依玲
  • 1篇安宏伟
  • 1篇梁杰
  • 1篇李国良

传媒

  • 8篇汽车技术
  • 6篇2012年L...
  • 5篇内燃机工程
  • 4篇农业机械学报
  • 3篇内燃机学报
  • 3篇2008年L...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇第一届结构及...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 2篇结构及多学科...
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇摩托车技术
  • 1篇汽车制造业
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇重庆理工大学...
  • 1篇2006 L...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 6篇2010
  • 7篇2009
  • 6篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 7篇2004
  • 2篇2003
  • 7篇2002
  • 1篇2001
  • 3篇1998
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1993
  • 2篇1992
  • 4篇1991
69 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应用减振螺栓降低缸盖罩辐射噪声的仿真与验证
某四缸柴油机进行噪声分析时发现,其顶面噪声主要由缸盖罩辐射引起,峰值频 率为2000Hz。采用自整机多体动力学分析得到的缸盖罩螺栓的位移响应作为激励,通过 ANSYS 有限元和SYSNOISE 边界元分析可知缸盖罩紧固螺...
方华李盛成袁兆成
关键词:COVERREDUCEDBOLTFEMBEM
螺旋CT增强扫描与Dyna-CT对原发性肝癌小病灶的诊断价值比较
肝癌作为世界上最常见的恶性肿瘤之一,通常被发现的时候已是晚期,其中原发性肝癌小病灶更为特殊,因其体积小、血液供应情况不良、患者症状不明显等因素而在肝癌中更难被常规检查所发现;其中CT是常规的扫描方法,尤其是螺旋CT增强扫...
方华
关键词:螺旋CT增强扫描
文献传递
基于LMS Test.Lab的车内异响诊断
本文采用比利时LMS公司的Test.Lab振动噪声测试系统,针对某皮卡车内在加减速时出现异响的问题进行了测试分析,通过对振动现象和异常噪声的频谱分析及相关分析,可知异响产生的根源是涡轮增压器,并提出了进一步的研究方向及改...
方华宫传刚安宏伟刘代强
关键词:涡轮增压器频谱分析
文献传递
柴油机机体及油底壳低噪声结构的数值模拟研究
有限元法和边界元法是在工程技术领域中有着广泛应用的数值方法,有限元法在力学领域中的应用已十分成熟,但由于声辐射问题需要对整个外部声场划分三维网格,使得单元数量和求解工作量巨大,甚至无法求解;而边界元法则利用边界积分方程,...
方华
关键词:油底壳辐射噪声有限元法边界元法
文献传递
利用废气再循环(EGR)降低CA141中吨位汽油
王天灵姜立水郭英男李骏方华
该项目是利用国际上已成熟的废气再循环技术对中国中吨位汽车Nox排放严重超标问题而开展的应用开发研究。以CA141车用CA6102发动机为对象,以大量匹配试验为基础,开发出的EGR系统,经台架和整车道路试验证明:在保持原经...
关键词:
关键词:废气再循环氮氧化物排放汽车尾气治理
基于LMS Test.Lab的车内异响诊断
本文采用比利时LMS 公司的Test.Lab 振动噪声测试系统,针对某皮卡车内在加减速时出现异响的问题进行了测试分析,通过对振动现象和异常噪声的频谱分析及相关分析,可知异响产生的根源是涡轮增压器,并提出了进一步的研究方向...
方华宫传刚安宏伟刘代强
关键词:模态分析法振动噪声涡轮增压器
拓扑优化技术在提高动力总成一阶弯曲模态频率中的应用被引量:4
2009年
某混合动力客车动力总成一阶弯曲模态频率较低,致使车辆在正常运行过程中发动机二阶激励和电机激励均能激起动力总成弯曲共振的发生。对该动力总成进行了模态测试和有限元分析。结果表明,该动力总成合成箱部分结构刚度明显不足。采用拓扑优化技术针对合成箱进行了结构优化设计,使动力总成一阶弯曲模态频率由75 Hz提高到116 Hz,满足了设计要求。
方华袁兆成刘英杰陈晓梅何洪源
关键词:内燃机动力总成模态拓扑优化
降低车用柴油机振动噪声的设计方法被引量:17
2004年
利用大型有限元工程分析软件 ANSYS建立柴油机机体、油底壳等部件的有限元三维模型 ,并用试验模态分析对计算模型和结果进行验证。对各种改进结构的动态响应和模态进行计算分析 ,找出最佳结构参数和形式 ,达到了比较明显的降噪效果。应用 SYSNOISE噪声仿真分析软件分析油底壳噪声场分布时验证了模态正交特性的理论分析结果。
袁兆成方华李盛成
关键词:柴油机振动噪声设计方法车辆
基于模态分析技术的通过噪声降低方法被引量:3
2007年
本文采用LMS公司的振动噪声测试分析系统Test.lab,对摩托车的通过噪声进行了测试与分析,并结合实验模态和计算模态分析技术,确定了对通过噪声贡献大的结构,为进一步声学结构优化提供了基础数据。
方华孙勇郭东劭吴徐峰万水明
关键词:LMS
拓扑优化技术在缸盖罩低噪声设计中的应用
本文以某柴油机缸盖罩为例,详细介绍了结合多体动力学,有限元法,边界元法以及拓扑优化技术的零部件低噪声设计流程。首先将整机多体动力学分析得到的缸盖罩螺栓处的位移响应作为激励,对其进行有限元强迫响应分析,得到缸盖罩节点的位移...
方华宫传刚
关键词:有限元边界元声功率拓扑优化
文献传递
共7页<1234567>
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