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李海扬

作品数：6 被引量：19H指数：2
供职机构：青岛理工大学功能材料研究所更多>>
相关领域：化学工程交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇耐腐蚀
  • 3篇耐腐蚀性
  • 3篇聚脲
  • 3篇腐蚀性
  • 1篇断裂伸长
  • 1篇断裂伸长率
  • 1篇造粒
  • 1篇施工工艺
  • 1篇隧道
  • 1篇涂层
  • 1篇土工
  • 1篇土工布
  • 1篇零VOC
  • 1篇耐老化
  • 1篇耐老化性
  • 1篇聚氨酯
  • 1篇聚氨酯涂层
  • 1篇跨海
  • 1篇跨海大桥
  • 1篇老化性

机构

  • 6篇青岛理工大学

作者

  • 6篇李海扬
  • 5篇孟浩
  • 5篇黄微波
  • 3篇徐菲
  • 2篇谢远伟

传媒

  • 5篇上海涂料

年份

  • 5篇2014
  • 1篇2013
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
建筑地面防滑用纯聚脲的研究与应用被引量：1
2013年
详细介绍了纯聚脲作为新型防滑材料的优异性能,测试了表面造粒的Qtech-406纯聚脲片的干态静摩擦系数、耐磨性能、力学性能和附着力。实验表明,表面造粒的Qtech-406纯聚脲片防滑性能优异,连续测试7 d后,其干态静摩擦系数达到0.60,拉伸强度达到19 MPa,断裂伸长率达到500%。
徐菲孟浩李海扬黄微波
关键词：建筑地面
聚脲涂层性能研究进展被引量：3
2014年
综述了聚脲涂层宏观性能的影响因素,以及聚脲涂层的耐老化性、耐腐蚀性及附着力研究进展。影响因素研究结果表明:端氨基聚醚的官能度越高,相对分子质量越大,凝胶时间越长;涂层的力学性能随硬段含量的增加而显著提高;采用氨基化碳纳米管改性的聚脲涂层具有超高拉伸强度。聚脲涂层具有优异的耐老化性、良好的耐各种酸、碱、盐腐蚀性。聚脲涂层的附着力与基材处理、底漆及施工环境等因素密切相关。
孟浩李海扬谢远伟黄微波
关键词：耐老化性耐腐蚀性附着力
对不同腐蚀环境下涂层的耐腐蚀性研究被引量：1
2014年
通过光泽度、附着力和微观结构三方面的实验结果,对聚脲涂层、聚氨酯涂层、环氧云铁涂层在紫外线加速老化和干湿循环交替作用、5%NaCl溶液浸泡作用下的耐腐蚀性进行分析研究,结果表明:聚脲涂层具有更好的防护作用。
李海扬徐菲孟浩黄微波
关键词：聚氨酯涂层耐腐蚀性
港珠澳大桥混凝土聚脲防护技术应用的研究
港珠澳跨海大桥位于珠江口伶仃洋海域，连接香港、澳门和珠海，工程建设主要包括:桥梁主体和海底沉管隧道，沉管隧道长期浸泡在海水中。该海域为热带海洋性气候，海水温度和含盐量较高，服役环境复杂，大桥的设计使用年限为120年，其耐...
李海扬
关键词：跨海大桥沉管隧道土工布施工工艺
文献传递
绿色材料——纯聚脲技术研究
2014年
从纯聚脲的化学组成、多功能性、超耐候性等方面分析纯聚脲的绿色特性。检测结果表明,纯聚脲零VOC(挥发性有机化合物),且苯、甲苯+乙苯+二甲苯、苯酚、蒽、萘、游离甲苯二异氰酸酯(TDI)的含量都属合格范畴。其断裂伸长率可达220%,拉伸强度可达20 MPa以上,且经加热处理、紫外线老化、碱处理、酸处理后,拉伸强度仍然很高,耐盐雾性、耐介质性、抗冻性实验结果也很好。
徐菲李海扬孟浩黄微波
关键词：零VOC断裂伸长率
海洋大气环境对聚脲涂层耐腐蚀性影响的研究被引量：2
2014年
通过光泽度、吸水率、微观结构和附着力4方面的实验结果,对聚脲涂层在海洋大气环境下的耐腐蚀性进行分析研究。结果表明:聚脲涂层经过360 d户外自然曝晒老化和7 200 h QUV人工加速老化后,光泽度分别下降69.87%和93.50%;吸水率均有所上升,但幅度很小;表面微观形貌出现不同程度的裂纹;附着力分别下降25.58%和42.16%,但仍保持较高的水平。因此聚脲仍然具有良好的防护作用。
李海扬孟浩谢远伟黄微波
关键词：海洋大气环境耐腐蚀性
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