杨景超
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 现代编程技术在结构监测软件系统中的应用被引量：2
- 2013年
- 为从实测数据中获取更多的桥梁结构状态信息,基于.NET Framework 4.0平台和Windows 7操作系统,采用Microsoft Visual Studio 2010和Microsoft SQL Server 2008数据库作为系统开发工具,研发了以数据分析和处理为主要功能的桥梁健康监测软件系统。采用了Windows Presentation Foundation(WPF)技术、Model-View-View Model(MV-VM)设计模式、Server Management Objects(SMO)技术、Code First等现代编程技术;同时结合桥梁养护维修规范,完成了某油气管道跨越结构健康监测软件系统的开发。介绍了该系统的开发目标、现代编程技术、架构设计、功能设计、数据库设计、关键技术等。经实测数据验证,该系统具有强大的数据分析和处理能力,能够准确实现结构状态预警,可对悬索跨越结构进行状态评估。
- 单德山王蕊董俊杨景超张少雄李乔
- 关键词：WPFSMO
- 基于HHT和SVM的震后桥梁结构损伤诊断研究
- 我国地震频发，地震活动频度高、强度大、震源浅、分布广，桥梁结构受震害影响严重。地震波携带能量巨大并且给桥梁结构带来非线性非平稳激励，导致桥梁结构整个响应过程非线性非平稳，结构状态呈现时变性和非线性，损伤情况与其它激励作用...
- 杨景超
- 关键词：桥梁结构损伤识别地震响应分析
- 文献传递
- 现代编程技术在结构监测软件系统中的应用
- 为从实测数据中获取更多的桥梁结构状态信息，基于.NET Framework 4.0平台和Windows 7操作系统，采用Microsoft Visual Studio 2010和Microsoft SQL Server ...
- 单德山王蕊董俊杨景超张少雄李乔
- 关键词：WPFCODEFIRSTSMO
- 结合地震易损性分析的桥梁地震损伤识别被引量：7
- 2017年
- 目前在使用模式识别理论进行复杂桥梁地震损伤识别时仍存在许多困难,如损伤模式不易确定、损伤指标难以提取和无法构建足够数量损伤样本等。针对上述问题,提出了一种基于地震易损性分析的桥梁地震损伤模式识别新方法。将地震激励分为主震和余震两类。使用主震对桥梁进行地震易损性分析以确定其在地震激励下可能发生的损伤情形,进而确定地震损伤模式和有策略地布置传感器。使用余震激励已损伤桥梁获得其动力响应信息,以构建足够数量的数据样本。使用希尔伯特黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)对结构响应数据进行处理,提取对损伤敏感的指标(Damage Index,DI)。采用模式识别理论建立DI与损伤模式之间的对应关系,实现对桥梁地震损伤模式的识别。将所提方法应用于连续刚构桥的地震损伤识别,结果表明该方法可准确识别桥梁地震损伤,且算法具有较强的抗噪声干扰能力。
- 单德山周筱航杨景超李乔
- 关键词：桥梁地震易损性分析地震损伤模式识别
