您的位置: 专家智库 > >

江叶峰

作品数:10 被引量:33H指数:4
供职机构:浙江工业大学更多>>
发文基金:浙江省科技厅资助项目浙江省科技厅项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇汽车
  • 7篇汽车车身
  • 7篇车身
  • 5篇涂装
  • 5篇烘房
  • 4篇涂装线
  • 3篇新风
  • 3篇截面
  • 3篇管段
  • 3篇变截面
  • 2篇基于CFD
  • 1篇电梯
  • 1篇电梯运行
  • 1篇动特性
  • 1篇多工况
  • 1篇在线监测
  • 1篇在线监测系统
  • 1篇在制品
  • 1篇涂装车间
  • 1篇涂装工艺

机构

  • 10篇浙江工业大学
  • 1篇嘉兴市特种设...

作者

  • 10篇江叶峰
  • 8篇叶永伟
  • 7篇陈贵
  • 6篇林海
  • 4篇刘志浩
  • 4篇蒋建东
  • 4篇陈建

传媒

  • 3篇机械制造
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2012
  • 7篇2010
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车车身烘房半圆形变截面送风道
汽车车身烘房半圆形变截面送风道,所述风道的侧面上均布有侧孔,所述风道由若干段管段组成,所述管段的截面是半圆形,且所述管段的截面半径依次减小。本实用新型的有益效果:具有良好的送风均匀性,避免了新风回流现象。
叶永伟蒋建东陈建刘志浩江叶峰林海陈贵
文献传递
基于CFD的汽车车身烘房节能研究被引量:7
2010年
针对汽车涂装线中车身烘房能耗大、烘房参数组合复杂多样、难以匹配的问题,建立车身烘房的控制和能耗计算模型,在该模型的基础上运用Fluent软件对车身烘房进行数值模拟仿真,深入研究车身烘房在烘干升温过程中不同的参数组合与时间及能耗之间的相互影响关系,并最终确定涂装线车身烘房的最优参数组合,降低烘房能耗。
林海叶永伟陈建江叶峰陈贵刘志浩
关键词:烘房节能FLUENT涂装线
电梯轿厢系统在线监测系统及方法
本发明提供了一种电梯轿厢系统在线监测系统及方法。其中,所述系统包括:模型优化模块,用于建立多工况气流场下的电梯轿厢气动特性状态参数模型,并对所述模型进行参数分析,获得第一运行模式下的参数数据集;数据监测模块,用于通过检测...
苏万斌江叶峰谢林君柴敏张国斌吴民忠潘以军李恩芳
涂装车间烘房系统能耗研究被引量:4
2010年
对烘房结构、烘干加热方式以及烘干工艺等方面进行分析,提出了一种新的降低烘房能耗的研究思路。在烘房系统气流组织机理和烘房内气流数值模拟理论研究的基础上,通过烘房的结构优化,在保证节能和烘干质量前提下,利用CFD软件对非稳态和稳态两种工况下的气流组织进行研究,并建立人工神经网络预测体系,对其最佳节能效果进行预测,以此来解决烘房系统烘干过程中的高耗能问题。
叶永伟江叶峰陈贵林海
关键词:能耗气流组织
汽车车身烘房半圆形变截面送风道
汽车车身烘房半圆形变截面送风道,所述风道的侧面上均布有侧孔,所述风道由若干段管段组成,所述管段的截面是半圆形,且所述管段的截面半径依次减小。本发明的有益效果:具有良好的送风均匀性,避免了新风回流现象。
叶永伟蒋建东陈建刘志浩江叶峰林海陈贵
文献传递
汽车车身烘房半圆形变截面送风道
汽车车身烘房半圆形变截面送风道,所述风道的侧面上均布有侧孔,所述风道由若干段管段组成,所述管段的截面是半圆形,且所述管段的截面半径依次减小。本发明的有益效果:具有良好的送风均匀性,避免了新风回流现象。
叶永伟蒋建东陈建刘志浩江叶峰林海陈贵
汽车车身涂装线节能关键技术被引量:8
2008年
在对国内外汽车车身涂装技术研究的基础上,分别针对涂装工艺、涂装设备及涂装管理等3方面的节能关键技术进行了综述,并分析了我国汽车车身涂装线在节能方面存在的问题。探讨了汽车车身涂装线节能关键技术的研究方向,着重指出涂装机电设备系统的节能技术是最有潜力和发展前景的研究方向之一。
叶永伟江叶峰蒋建东陈贵
关键词:车身涂装线涂装工艺涂装设备涂装管理
基于CFD的汽车车身涂装线烘房数值模拟及优化
随着新的涂装生产线和涂装设备的迅速推广,涂装应用领域对烘房烘干研究成为迫切需要探讨和解决的重要课题之一。针对于东风日产柴汽车车身在着能耗过大以及工作区风速、温度不均匀等现象。本文运用CFD软件Fluent房进行数值模拟仿...
江叶峰
关键词:CFD
文献传递
冲压设备快速换模技术研究被引量:11
2010年
针对冲压设备换模工艺时间长的问题,建立了换模时间与冲压工序在制品数量的关系模型,并在该模型的基础上,提出了一种综合应用流程图、排列图和鱼骨图寻找和优化影响换模时间因素的快速换模改进方法,减少了冲压设备的换模时间和冲压工序的在制品数量,并用实例验证了模型和方法的可行性。
叶永伟王晓恩林海江叶峰
关键词:快速换模冲压设备在制品
基于Multi-Agent的汽车车身涂装线集成管理研究
2010年
汽车车身涂装线是一个复杂的系统,由大量的分散设备组成,给系统集成管理带来了难度。为此,提出了一种基于Multi-Agent的多层体系涂装线集成管理模型,建立了基于博弈论的涂装线集成管理的协调机制,重点分析了该机制下的协调策略S。通过涂装线MAS系统(Multi-Agent System)模型研究,以系统运行能耗最小为目标函数,建立涂装线博弈协调最优能耗决策,最大程度上达到设备的协同合作,提高其智能性,实现汽车车身涂装线的最低能耗。
叶永伟江叶峰黄利群俞竹明陈贵
关键词:涂装线MULTI-AGENT技术系统集成博弈论
共1页<1>
聚类工具0