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王行峰

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇制动
  • 5篇踏板
  • 4篇制动踏板
  • 4篇拉索
  • 4篇驾驶
  • 4篇驾驶员
  • 3篇汽车
  • 2篇拧紧
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车离合器
  • 2篇销轴
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇流水线
  • 2篇脚部
  • 2篇辅助装置
  • 2篇脆性
  • 2篇脆性材料
  • 1篇制动器
  • 1篇刹车

机构

  • 9篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 9篇王行峰
  • 8篇王魁
  • 4篇冯贺平
  • 3篇余静远
  • 2篇李忠梅
  • 2篇吴涛
  • 2篇司凯中
  • 2篇朱建军
  • 1篇谢莹山
  • 1篇洪明辉
  • 1篇李彬
  • 1篇王崇明

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种碰撞溃缩的制动踏板
本发明公开了一种碰撞溃缩的制动踏板,包括踏板支架(1)、转轴(3)、踏板臂(4),踏板臂(4)通过转轴(3)与踏板支架(1)连接,并且踏板臂(4)能够绕转轴(3)转动,还包括拉脱块(2),拉脱块(2)固定安装在横梁上,拉...
王行峰王魁吴涛
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防止脚部受伤的制动踏板
一种防止脚部受伤的制动踏板,包括安装在车身上的踏板支架,踏板支架上的可转动套管焊接踏板臂,踏板臂上联接推动助力器的推杆;其特征在于:在套管上设置可绕套管自由转动的引导支架;还设置三角形板,所述的三角形板的三个角分别可以相...
王行峰王魁谢莹山冯贺平
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一种汽车离合器拉索调整辅助装置
本发明涉及一种汽车离合器拉索调整辅助装置,所述调整辅助装置的一端将离合拉臂固定限位,所述调整辅助装置的另一端连接在离合拉索固定支架上。本发明由于将离合拉臂固定在调整辅助装置上,因而能够有效地降低工人在流水线批量生产时的劳...
王魁王行峰冯贺平
一种教练车制动踏板系统
本实用新型揭示了一种教练车制动踏板系统,包括主制动踏板和副制动踏板,所述的主制动踏板包括主支架和固定在主支架上的主踏板,所述的副制动踏板包括副支架和固定在副支架上的副踏板,所述主制动踏板和副制动踏板之间设有拉索,所述的拉...
王行峰唐胜五王崇明王魁余静远李彬
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汽车立式踏板
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及汽车立式踏板,包括踏板臂和踏板,所述的踏板臂的一端固接在车身上,其另一端与踏板铰接,踏板的底部铰接在车身底板上,踏板和车身底板之间的铰接轴是踏板的旋转轴,该旋转轴位于驾驶员的脚后跟附...
余静远司凯中王魁王行峰李忠梅朱建军
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一种偏置式卡箍钳
本实用新型公开了一种偏置式卡箍钳,包括交错铰接在一起的第一钳体和第二钳体,所述第一钳体铰接点以上部分为第一把持部,铰接点以下的部分为第一工作部;所述第二钳体铰接点以上部分为第二把持部,铰接点以下的部分为第二工作部;所述第...
余静远司凯中王魁王行峰李忠梅朱建军
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一种碰撞溃缩的制动踏板
本发明公开了一种碰撞溃缩的制动踏板,包括踏板支架(1)、转轴(3)、踏板臂(4),踏板臂(4)通过转轴(3)与踏板支架(1)连接,并且踏板臂(4)能够绕转轴(3)转动,还包括拉脱块(2),拉脱块(2)固定安装在横梁上,拉...
王行峰王魁吴涛
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一种汽车离合器拉索调整辅助装置
本发明涉及一种汽车离合器拉索调整辅助装置,所述调整辅助装置的一端将离合拉臂固定限位,所述调整辅助装置的另一端连接在离合拉索固定支架上。本发明由于将离合拉臂固定在调整辅助装置上,因而能够有效地降低工人在流水线批量生产时的劳...
王魁王行峰冯贺平
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一种鼓式制动器的驻车结构
本发明公开了一种鼓式制动器的驻车结构,包括蹄铁的边缘设有摩擦片安装到鼓体底板中,其特征在于:所述的蹄铁两端间设有凸轮固定在轮轴上,轮轴穿过法兰盘与拉臂固定,驻车拉索固定到拉臂上,由于采用上述结构,该结构具有以下优点:1、...
洪明辉王行峰冯贺平
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共1页<1>
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