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葛伟

作品数:8 被引量:26H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:经济管理航空宇航科学技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇航线
  • 4篇航线网络
  • 2篇优化设计
  • 2篇枢纽
  • 2篇网络
  • 2篇空运
  • 2篇航空
  • 2篇航空运输
  • 1篇市场份额
  • 1篇枢纽航线网络
  • 1篇随机解
  • 1篇装夹
  • 1篇最短路
  • 1篇最短路算法
  • 1篇钛合金
  • 1篇网络结构
  • 1篇网络模型
  • 1篇网络特性
  • 1篇网络效应
  • 1篇离心浇注

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇中国民用航空...
  • 1篇安徽宝泰特种...
  • 1篇南京宝泰特种...

作者

  • 8篇葛伟
  • 5篇朱金福
  • 2篇吴小欢
  • 2篇吴薇薇
  • 1篇汪瑜
  • 1篇胡皓月
  • 1篇赵晓松

传媒

  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇2011年全...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
随机需求航线网络效应下机队鲁棒优化方法被引量:4
2014年
针对航线网络效应及旅客需求不确定性问题,将旅客组合优化模型加入机队规划问题,借鉴航线网络运力优化分配方法,以机型飞机数目、航段机型飞行频次、行程路线上旅客溢出人数为决策变量,以行程路线上旅客需求限制、航段飞行频次限制、特定机型机队飞行时间限制为约束条件,利用量化市场份额指数计算旅客溢出再捕获率,建立了旅客需求不确定情景下的机队鲁棒优化模型,设计了航线网络环境下的旅客需求离散情景集,用情景汇聚算法求解该模型.算例仿真结果表明,与传统机队规划模型相比较,本文模型的机队规划成本降低了167.07万元;与确定解的最小随机期望值相比,在3种情景集下,随机规划解的机队规划成本分别降低了19.88万元、21.02万元与17.55万元.
汪瑜朱金福葛伟
关键词:机队规划鲁棒优化
基于无容量限制的p-枢纽中位问题的随机优化被引量:11
2013年
在枢纽网络设计时,未来的成本和需求等参数具有不确定性.为了使设计的网络能在各种情景下具有最优的期望成本,提出了无容量限制的多分配严格p-枢纽中位随机优化模型.考虑到模型本身的结构特点和复杂程度,采用了PH分解算法结合增广拉格朗日松弛算法,将原问题转化为若干个独立子问题来求解.使用了基于经典算例的随机数据集合对模型和算法进行了测试,算例结果表明尤其在情景数量较大的情况下,算法体现出较高的效率.同时,通过随机解价值分析了使用随机优化模型对于该算例的意义.
葛伟朱金福吴薇薇吴小欢
基于多层QSI的航空联盟网络优化研究被引量:3
2016年
结合多层服务质量指数模型对网络路径属性的预测,提出了一种联盟航线网络的优化方法.考虑了网络中不同OD市场竞争强度差异,多层QSI模型有效预测了航线产品的市场份额,进而得出航线路径市场份额.联盟航线网络优化模型以联盟内市场需求最大为目标,在干线运力约束下,以航线路径市场份额作为路径优选依据,对合作航线进行优化筛选.南方航空的航线网络优化实例分析验证了模型对于网络路径、枢纽机场的选择能够给出更好的优化结果,对航空公司的联盟战略决策提供有力的理论方法支持.
胡皓月朱金福葛伟赵晓松
关键词:航空运输航空联盟
蛛网式航线网络模型设计被引量:2
2012年
在枢纽式航线网络蓬勃发展的背景下,蛛网式航线网络作为一种新兴的网络结构,它的出现引起了国内外的广泛关注.针对蛛网式航线网络的要素进行了深入分析,从减少非必要的中转的角度出发,提出旅客时间价值系数的概念,将航空公司的运输成本和旅客时间价值作为总效用,设计出蛛网式航线网络效用模型.通过使用该模型,可以设计出蛛网式航线网络并分析其每条航线的竞争力.基于该模型对于每条起讫节点流(Origin-Destination,OD流)可分解的性质,提出了基于效用理论的最短路径算法,利用我国15城市数据建立了蛛网式航线网络模型实例.求解的结果表明,旅客时间价值系数对蛛网式航线网络以及蛛网式航线网络的竞争力的影响.
葛伟朱金福吴薇薇
关键词:航空运输航线网络网络模型
不确定性枢纽航线网络优化设计方法研究
航线网络是航空公司的立足之本,航空公司的其它管理决策,例如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络的基础之上进行的,因此航线网络是否科学合理对航空公司的整体效益将产生深远的影响。航线网络设计问题中的运输需求、成本和容...
葛伟
关键词:航线网络不确定性优化设计
文献传递
航线网络区间鲁棒优化设计
本文针对中枢辐射航线网络设计参数(OD流和成本)的不确定性,建立了区间鲁棒优化模型.采用经典数据,将修正最短路算法与人工智能算法相结合,从两种不同角度(悲观、乐观态度)进行求解,结果表明两组解之间具有很强的相关性,并且发...
吴小欢朱金福葛伟
关键词:航线网络优化设计鲁棒性最短路算法
文献传递
蛛网式航线网络结构研究
美国西南航空公司的蛛网式航线网络结构是一种新兴的航线网络结构,引起了国内外学者的广泛关注。本文针对蛛网式航线网络结构的网络特性,运用了三种方法来对其分析。通过对蛛网式航线网络的特性分析,有助于深入了解蛛网式航线网络结构的...
葛伟
关键词:航线网络网络结构网络特性
文献传递
一种钛及钛合金离心铸造工装夹具
本实用新型涉及一种钛及钛合金离心铸造工装夹具,包括浇注装置和铸型,所述的浇注装置侧面与若干铸型固定连接并安置于离心盘上;所述的浇注装置与离心盘通过固夹夹具固接,在离心浇注过程中浇注装置、铸型和离心盘成一整体旋转;所述的浇...
邓宁嘉芮天安葛伟赵瑞晋许强吴月新苏强夏能郑诗剑叶宝将孔云辉姚正军罗西希陶学伟杜文博方超孙建徐成武张平则
文献传递
共1页<1>
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