邓永起
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>
- 一种复杂的球头零件感应淬火工艺
- 2004年
- 充分利用感应加热磁场的环形效应、邻近效应和导磁体的驱流作用,开发出复杂球头零件的感应淬火技术,解决了淬硬层不连续的问题。
- 赵俊平刘建朝邓永起
- 关键词：汽车工程感应淬火喷水器
- 轿车转向齿条的感应电阻加热淬火工艺研究被引量：1
- 1995年
- 叙述了感应电阻加热淬火的原理、特点及其淬火装置的设计、制造方法。利用本试验装置及采用感应电阻加热淬火工艺参数,可处理出完全满足轿车转向齿条较严格的淬火技术要求的齿条。
- 蒋洁邓永起
- 关键词：淬火轿车
- 复和结构淬火感应器
- 本实用新型提供了一种复和结构淬火感应器，其主要包括有效圈、导磁体、淬火冷却器，有效圈由矩形载流导体和环形半圈载流导体组成，相应于工件的球面部分是矩形载流导体，相应于工件的轴颈部分和圆弧过渡部分是环形半圈载流导体；矩形载流...
- 赵俊平刘建朝邓永起
- 文献传递
- 循环球转向器螺杆的制造方法
- 本发明涉及一种循环球转向器螺杆的制造方法，是采用低淬透性钢60Ti为所述循环球转向器螺杆的制造材料。其工艺方法采用感应加热淬火工艺。采用该方法，滚道工作面硬化层深大大增加，完全满足产品技术条件，并可稳定产品质量、简化生产...
- 王晓维邓永起
- 文献传递
- 循环球转向器螺杆感应淬火工艺开发研究
- 根据低淬透性钢60Ti的工艺特性和汽车循环球转向器螺杆的技术要求,开发了60Ti钢螺杆感应淬火工艺,经产品试验考核表明,该项技术是可行的.所开发的技术用感应热处理替代渗碳热处理可大幅度地降低材料费及制造成本,稳定产品质量...
- 王晓维邓永起
- 关键词：感应淬火
- 文献传递
- 康明斯C系列曲轴感应淬火工艺开发及全自动曲轴淬火成套设备研制
- 赵俊平鲁福米吴永强郑化平沈德频伊冬林姜春彦夏可山韩杰刘建朝薛静刘政张林邓永起张伯霖
- 该课题研制成功全自动曲轴淬火成套设备替代进口；工控机引入感应加热设备，用工控机与CNC、PLC联机实现设备自动控制和全部加工过程的实时监控；设备用水的温度、液面高度自动控制；用C++语方编制模块化控制程序，使程序更加条理...
- 关键词：
- 关键词：淬火工艺
- S形凸轮两个凸面同时淬硬的新方法
- 1996年
- Ｓ形凸轮两个凸面同时淬硬的新方法东风汽车公司工艺研究所张柏松，邓永起，万光友１前言东风汽车公司ＥＱ１１４１Ｇ（ＥＱ１５３）８吨平头汽车，其驾驶室和底盘是引进日产柴公司的生产技术。底盘中的刹车凸轮（见图１），每辆车前后左右共四件，因凸轮的形状似Ｓ形，所...
- 张柏松邓永起万光友
- 关键词：汽车底盘凸轮淬火感应器
- “S”形凸轮仅两个凸面同时淬硬的新方法
- 1995年
- 介绍了“S”形凸轮仅两个凸面要求感应加热淬火技术的掌握与应用.这项技术的关键是感应加热时对两个凹面(非淬硬面)采取水冷控制.该项技术已达到国外先进水平.
- 张柏松邓永起万光友
- 关键词：凸轮淬火感应淬火感应器汽车
- 球头—推力杆感应淬火工艺开发
- 球头—推力杆形状复杂,是典型的变截面零件,淬火区包括球面、圆角(R部)、圆柱面等部分.为得到连续、均匀的淬火硬化层,以提高零件的结构强度,必须实现零件的均匀加热,避免台阶过热和R部温度不足.研究中充分利用感应加热磁场的环...
- 赵俊平刘建朝邓永起
- 关键词：感应淬火机械零件
- 文献传递
