陈敬焴
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：福州大学机械工程及自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 具有变截面簧片的触头系统的振动响应分析
- 1990年
- 本文从机械振动角度，对具有变截面簧片的触头系统，在动态电磁吸力作用下的两次振 动响应进行分析与研究，并对动触头的弹开高度及弹开时间和每次发生振动时的衰减规律进行了 初步分析与探讨．
- 王玉瑞陈敬焴冯年寿
- 关键词：簧片触头系统电器
- 客车人椅系统的传递特性及响应特性的初步研究被引量：1
- 1993年
- 讨论了由于路面不平度所引起的振动对人椅系统的影响（传递特性及其响应特性）通过理论计算，证明本文所提出的力学模型与实测基本一致．为今后座椅的改进及其乘座舒适性提供了理论依据．
- 王玉瑞曾文贤郭扑仲陈敬焴
- 关键词：客车响应特性人椅系统
- 结构对称性破坏后振型局部化分析被引量：1
- 1996年
- 分析不对称性对具有近频的对称结构振型的局部化影响。用一种近频摄动缩聚解使改变后(不对称)结构的振型与原始的(对称)结构的振型相联系,对于带子结构的对称结构导出一个简明的振型局部化判据。算例的数值结果证实,这个判据是有效的。
- 陈敬焴刘红军
- 关键词：对称性破坏振型局部化
- 杆的加模态式有限单元法
- 2001年
- 为了提高杆单元精度和降低自由度 ,将静态有限单元线性特征值问题和动态有限单元高精度的优点有机的结合起来形成一种高精度的动力有限单元法。将杆元固有振动方程分解为满足单元边界条件的平衡方程和固支边界条件的振动方程两部分。前者的解即静态元的位移函数 ,后者的解为本方法添加部分。由此得出的有限单元法只对静态元刚度阵和质量阵做添加式修改 ,求解过程不变 ,理论和算例均表明其有效性。
- 杜茂林陈敬焴
- 关键词：模态有限单元法位移函数质量矩阵刚度矩阵
- 客车振动系统结构参数修改的研究被引量：1
- 1992年
- 本文利用客车结构动态特性灵敏度的分析方法．对客车结构参数修改问题进行了初步探讨．研究结果为客车结构的优化设计提供了依据．
- 王玉瑞陈敬焴郭朴仲
- 关键词：客车结构参数
- 弱耦镜像对称工程结构模态局部化度结构参数表征被引量：3
- 2012年
- 模态局部化现象对弱耦镜像对称工程结构的动态分析与主动设计至关重要。基于小参数摄动理论,针对由左右两个完全相同但在几何上互为镜像的子结构所组成失调对称结构,用峰值振幅比定义模态局部化度,重点建立了预测模态局部化发生的定量判据。该判据确立了局部化度的具体数值与结构的几何、质量及弹性等参数之间的直接影响关系。以此为依据,可实现通过失调量的主动设计达到灵活控制模态局部化强弱程度的目的。对一个弱耦近频对称结构的单边刚度失调模型的局部化振动的数值分析结果表明:(1)联结刚度失调产生的模态局部化对失调对称结构的振型将产生显著的影响;(2)验证了所提出的模态局部化定量判据及局部化度的结构参数表征的可行性和有效性。
- 苏继龙陈敬焴
- 关键词：模态局部化判据
