韩进宝
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金衢州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 圆柱孔收缩的线弹性-完全塑性解及其应用被引量：4
- 2012年
- 针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体最大沉降与隧道支护压力之间的关系式。将该方法的计算结果与Grant的离心机试验实测结果进行了对比,并通过国内外的工程实例对该方法的计算结果进行了验证,证明计算结果准确合理,可为隧道开挖引起的土体变形分析提供借鉴。
- 胡云世孙庆韩进宝
- 关键词：隧道开挖
- 邻近桩基受隧道开挖影响的多因素三维有限元分析被引量：16
- 2011年
- 建立了邻近桩基受隧道开挖影响的位移控制(DCM)三维有限元数值分析模型,通过与离心机实验结果的对比,验证了该数值模型的有效性。在此基础上进行了一系列的参数模拟试验,结果表明:桩基内力和变形都随桩长与隧道的埋深比的增大而减小,但弯矩的降幅不明显;桩的轴力、侧向变形、沉降以及弯矩都随隧道与桩水平距离Xpile的增大而减小;桩身的最大弯矩和最大轴力都随地层损失比的增大而增大。桩身内力和变形随着土体固结的完成而逐渐增大,轴力和弯矩分别增加约1倍和2倍,工程中应考虑隧道开挖对桩基的长期影响。
- 韩进宝熊巨华孙庆杨敏
- 关键词：DCM隧道开挖桩基
