高若沉
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：浙江海洋学院更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 海床土刚度对钢悬链线立管触地点动力响应的影响分析被引量：6
- 2011年
- 基于大挠度柔性索理论,分别采用大挠度曲线梁、弹性地基梁模拟钢悬链线立管的悬垂段和流线段,揭示触地点在不同海床刚度和浮体运动条件下的动力响应。其中,SCR控制方程的建立和求解采用非线性有限元法,数值积分采用Newmark-β法,海床约束采用弹簧-阻尼系统模拟。结合SCR顶端的运动边界条件,求解线性波浪载荷条件下SCR触地点的动力响应及应力状态。通过工程算例,分析海床刚度对SCR触地点挠度及应力大小的影响。研究表明:海底土刚度越大,SCR的极限应力越大,疲劳损伤越严重;SCR的竖向运动,将会引起触地点处的峰值弯曲应力。
- 白兴兰黄维平高若沉
- 关键词：动力响应
- 基于CFD疏浚泥管中混合固化的数值仿真研究
- 2016年
- 基于疏浚淤泥管中固化技术,运用计算流体分析软件CFD,通过欧拉多相流模型模拟了疏浚泥、空气和固化剂在管中混合的过程,同时进行了现场试验验证了仿真方法的有效性。讨论了结构改变对混合效果的影响,结果表明:固化剂入口角度变化对混合效果影响不大;并非空气入口角度越小混合效果越好;空气入口安置在固化剂入口之后混合效果更好;空气入口与扩大管入口之间的距离和扩大管直径存在一个临界值,小于或大于临界值都能改善混合效果。
- 高若沉杨尊儒白兴兰张兆德
- 关键词：疏浚泥FLUENT
- 港航专业导论课教学实践与探索被引量：2
- 2010年
- 导论性课程是各类工科专业广泛开设的专业基础课,具有引导性、概括性和前沿性等特点,且为新生开设专业导论课有助于学生了解专业,激发学习专业课的兴趣,对以后学习专业及专业基础课有良好的导向作用,以培养创新人才。在港口航道与海岸工程专业导论教学实践中,探索导论性课程的新体系、教学形式和教学方法,并结合实践提出了一些体会和建议。
- 白兴兰高若沉
- 关键词：实践教学课程改革
