魏福禄
- 作品数：13 被引量：29H指数：3
- 供职机构：吉林建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术社会学机械工程更多>>
- 雷达与视觉信息融合的行人检测方法被引量：8
- 2013年
- 首先建立两传感器间的坐标变换模型,将雷达扫描的深度信息映射到图像上。然后对雷达扫描的数据进行聚类分析,并结合行人物理属性,对聚类点簇进行筛选获得有效点簇信息;根据摄像机的成像规律,确定行人成像区域与其所处位置的关系,从而确定行人检测感兴趣区域。在此基础上,提取感兴趣区域的梯度方向直方图特征,运用支持向量机检测行人。实际交通场景测试结果表明本文方法能够对行人实时检测,且准确率可达93%以上。
- 曲昭伟魏福禄魏巍李志慧胡宏宇
- 关键词：交通运输系统工程行人检测信息融合感兴趣区域
- 可折叠式婴幼儿公交座椅的研究
- 2017年
- 目前,应用于公共交通中的婴幼儿设施非常稀少。为了减轻乘客带小孩儿乘坐公交车的负担,提高婴幼儿乘坐公交车的安全性,本文研发了一种可折叠的婴幼儿公交座椅。该座椅可满足0-3岁婴幼儿的乘车需求。论文从三方面展开:(1)分析目标人群的特点及其行为特征;(2)对现有的公交车座椅进行空间规划与设计,保证公交车空间的充分利用;(3)对设计方案进行调查问卷和模型设计,确保其社会满意度和科学性。研究内容符合人们的实际需求,能够有效提升公交车服务水平,具有较强的现实意义。
- 尤建民迟米雪邓剑平魏福禄
- 关键词：可折叠
- 基于机器视觉的行人安全状态识别系统
- 本发明公开了基于机器视觉的行人安全状态识别方法，旨在克服现有技术存在无法根据行人的安全状态制定相应的车辆驾驶行为智能控制决策的问题。该方法包括如下步骤：车载动态视频图像的采集；车辆前方感兴趣区域行人检测与识别；运动行人跟...
- 曲昭伟李志慧胡宏宇陈永恒宋现敏魏巍江晟薛冠超魏福禄胡金辉
- 基于智能停车的车位共享系统探析被引量：3
- 2017年
- 当今车辆普及程度越来越高,城市停车难的问题越来越突出,急需建立行之有效的解决方法。使现有的停车泊位高效利用、智能化利用无疑是一个理想的出路。电子信息技术的飞快发展,使得建立智能的停车泊位共享系统成为可能。本文将分析智能停车的现状、社会效益和存在的不足,以及智能停车的发展趋势,对预约停车的可行性和必然性给予论述,提出整合现有停车资源,实现车位共享的理念。
- 杨建平张梦石于金明李欣桐田珈宁魏福禄
- 信号交叉口四左转车道交通运行特性研究
- 多左转车道的信号交叉口交通组织能够有效提升交叉口左转通行能力,但随着左转车道数的增多,左转车辆在交叉口内部的相互干扰会更加严重,从而降低交叉口通行效率和行车安全。目前,国内外对此方面的研究多集中于设置双左转车道或三左转车...
- 魏福禄
- 关键词：交通流特性通行能力
- 基于机器视觉的行人安全状态识别系统
- 本发明公开了基于机器视觉的行人安全状态识别方法，旨在克服现有技术存在无法根据行人的安全状态制定相应的车辆驾驶行为智能控制决策的问题。该方法包括如下步骤：车载动态视频图像的采集；车辆前方感兴趣区域行人检测与识别；运动行人跟...
- 曲昭伟李志慧胡宏宇陈永恒宋现敏魏巍江晟薛冠超魏福禄胡金辉
- 文献传递
- 基于多源信息融合的行人检测实时性方法研究被引量：3
- 2012年
- 目前车辆安全预警系统中存在行人检测粗检不准,细检过慢的问题,孤立的采用激光、雷达、红外或是摄像机均很难满足行人检测实时而准确的需求。考虑用多源信息融合的方法进行行人检测即将雷达与摄像机结合运用,使它们的信息有机融合,在提高速度的同时又不以降低精度为代价。研究了适应车载安全系统的摄像机标定与确定行人重点检测区域的方法。
- 魏福禄曲昭伟江晟薛冠超
- 关键词：安全预警摄像机标定行人检测信息融合
- 高速公路交通量预测失准现象分析被引量：2
- 2016年
- 本文通过对比国内多条通车10年以上高速公路的交通量预测值与实际观测值,分析了交通量预测失准现象产生的原因,总结了在区域经济发展水平、区位条件和区域发展规划等因素影响下,我国高速公路交通量预测失准现象的特征,提出了综合利用大数据预测交通量和路网结构变化后出台相关政策实现引流分流等多项对策,从而达到减少高速公路交通量预测失准现象的目的.
- 张飞军庞德良张建政魏福禄
- 关键词：高速公路交通量失准
- 分离式与并行式双左转车道通行能力被引量：1
- 2015年
- 调查了分离式、并行式双左转内、外侧车道的饱和车头时距和饱和流率,并计算了2种双左转方式下,左转车道的饱和流率相对于相邻直行车道的饱和流率的折算系数,对分离式与并行式双左转车道通行能力进行了对比分析;调查了2种双左转类型下各左转车道高峰小时流量,计算高峰小时平均流量折算系数,通过折算系数的比较,明确不同左转类型下各车道交通流量的实际分担情况;最后对2种双左转形式的优缺点进行分析,为交叉口标志标线设计提供参考。研究结果表明:在左转绿信比相同的情况下,分离式双左转车道的通行能力略高于并行式。
- 魏福禄曲昭伟陈永恒冯天军张虎
- 关键词：交通工程车头时距饱和流率
- 基于量子点的车辆识别技术展望
- 2018年
- 量子点是显示技术的未来，可以有效运用于车辆检测与识别。本文以量子点标识标记车辆，对车辆智能识别与信息采集系统架构进行了设计，以实现对车辆的检测与识别。基于量子点的车辆识别技术能有效克服传统车牌与电子车牌的局限，提升车辆识别准确度与鲁棒性，提升车辆检测的信息化水平。
- 谭淼高慧兴程舒颀李程颜令通张飞虹魏福禄
- 关键词：车牌检测神经网络
