黄志伟
- 作品数：11 被引量：47H指数：4
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑减振装置弹簧刚度的斜拉索等效索长及索力测量被引量：7
- 2012年
- 为了提高对安装减振装置斜拉索索力的测试精度,提出计算等效索长的铰接等代法.基于索力振动频率法所采用的弦振动理论,考虑减振装置弹簧刚度对拉索边界条件的影响,着重研究减振装置弹簧刚度与等效索长的关系,提出考虑弹簧刚度影响的二次等效索长修正公式.结合实测索力及通用有限元软件ANSYS关于振动索力的数值模拟结果,验证了该方法的正确性及适用性.结果表明:等效索长是影响索力测量精度的关键参数之一;随着减振装置安装状态的不同,拉索的索力及基频均有一定程度的改变;该方法可以有效提高斜拉桥索力的测量精度,对短索更具工程实用价值.所提出的方法可用于斜拉桥的施工阶段及成桥阶段的索力控制.
- 黄侨胡健琛黄志伟陈晓强
- 关键词：斜拉索索力振动频率法减振装置弹簧刚度
- 基于优选法的桥梁评估标准确定方法
- 以桥梁评估标准为研究对象,研究了与评估标准密切相关的评估指标取值、标度、评分(或扣分)、指标取值与评分关系等若干问题:将结构及指标的技术状况分为"优"、"良"、"中"、"差"、"劣"5个等级,基于优选法确定各等级的评分范...
- 黄志伟任远黄侨
- 关键词：优选法评分
- 文献传递
- 基于养护规范的既有桥梁技术状况评估方法再研究
- 以既有桥梁技术状况评估方法为研究对象,对比研究《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)及《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)的评估方法,提出基于程度分析的既有桥梁评估方法,它同时兼顾了《公路桥涵养护...
- 黄志伟黄侨任远
- 关键词：既有桥梁养护规范
- 文献传递
- 实体混凝土桥墩温度收缩裂缝分析与工程对策研究
- 针对高速公路建设中实体混凝土桥墩混凝土在施工期间发生开裂的问题，本文采用桥梁结构分析与大体积混凝土结构计算理论，对桥墩大体积混凝土水化热温度裂缝的判定及工程对策进行了分析研究。本文研究内容包括实体桥墩混凝土的裂缝形态及判...
- 黄志伟
- 关键词：大体积混凝土结构水化热温度收缩裂缝
- 文献传递
- 连续箱梁混凝土超方问题研究被引量：12
- 2006年
- 为了了解目前我国预应力混凝土连续箱梁的超方水平,对结构的计算检验提供参考,以两座预应力混凝土连续箱梁为工程背景,采用现场调查方法对箱梁混凝土超方问题进行了研究。调查研究得到了两座桥箱梁超方水平的概率和在箱梁横截面上的分布,并得出了箱梁混凝土超方水平和施工方法之间的关系。
- 叶见曙黄志伟张峰
- 关键词：连续箱梁
- 基于养护规范的既有桥梁技术状况评估方法再研究
- 以既有桥梁技术状况评估方法为研究对象,对比研究《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004)及《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99—2003)的评估方法,提出基于程度分析的既有桥梁评估方法,它同时兼顾了《公路桥涵养护...
- 黄志伟黄侨任远
- 关键词：桥梁养护规范
- 大跨度桥梁养护管理系统设计及评估方法研究
- 本文就大跨度桥梁养护管理系统的关键问题展开研究，开发了数字化斜拉桥养护管理系统DMMS.介绍了该系统设计的总体框架、特点、开发平台和主要功能，并对DMMS中大跨度桥梁评估理论进行了详细的介绍，包括基于规范的承载能力评估方...
- 黄侨任远黄志伟
- 关键词：桥梁工程养护管理系统设计
- 基于程度分析的中小桥梁评估方法被引量：16
- 2012年
- 考虑到公路和城市桥梁评估规范结果可能存在的差异,对城市内的原公路桥梁提出基于程度分析理论的评估方法.首先,采用心理测量试验和定性问题的定量描述研究评估标度及扣分值;其次,基于桥梁评估规范确定缺损、构件及部件的权重;然后,引入桥梁缺损对结构使用功能影响系数及缺损发展变化状况修正系数得到缺损最终扣分值;最后,结合分层加权方法计算各部件及全桥的技术状况评分.结果表明,采用基于程度分析的桥梁评估方法计算得到的全桥评分低于城市规范评分但高于公路规范评分.当基于不同规范得到的评估结论出现较大差异时,程度分析方法可作为一种辅助的评估方法.
- 黄志伟黄侨任远
- 关键词：桥梁心理测量
- 波纹钢腹板体外预应力箱梁混凝土块式转向装置力学性能研究被引量：10
- 2012年
- 针对波纹钢腹板体外预应力箱梁结构的力学和构造特点,采用有限元分析与试验研究相结合的方法,研究用于波纹钢腹板体外预应力箱梁的混凝土块式转向装置的承载机理、受力特点、破坏形态、极限承载力等力学特性。试验和有限元分析的结果吻合良好。研究结果表明,转向装置对混凝土翼缘板的局部影响集中在转向块与梁体连接的部分及附近区域内,混凝土块式转向装置的破坏由受拉区混凝土受拉破坏和环向钢筋受拉屈服引起,环向钢筋的受力表现出明显的偏心受拉构件的受力特点。
- 杨明黄侨马文刚黄志伟
- 关键词：桥梁工程力学性能非线性有限元分析
- 既有中、小跨径梁桥下部结构评估理论与方法研究
- 黄志伟
- 文献传递
