任远
- 作品数：79 被引量：410H指数：11
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金黑龙江省交通厅重点科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 频率法计算匀质竖直拉索索力的实用公式被引量：10
- 2013年
- 列举几种关于拉索索力测量的常用方法,指出频率法测量索力仍是实际工程最为经济、实用的方法,并对国内已有频率法计算索力实用公式做出评价与分析。基于轴向受拉梁振动方程,建立了适用于任意约束条件下的匀质竖直拉索索力实用计算公式模型,并将实用公式中的比例变量表示成为拉弯比的函数;采用有限单元法对拉索在相同拉弯比,不同拉索性质(索力、索长和抗弯刚度)情况下的比例变量进行大量的数值计算,验证了比例变量对拉弯比具有唯一性,同时说明了以拉弯比做为比例变量唯一自变量的正确性;仍然采用数值计算的方法将比例变量分段拟合成为拉弯比的反比例函数,最终给出频率法测量索力实用公式;根据已建立的实用公式,分析了约束条件和抗弯刚度对计算索力的影响,随着拉弯比的增大,约束条件和抗弯刚度对计算索力的影响逐渐减弱、直至可以忽略。与国内已有实用公式对比计算结果和实际工程应用情况均表明:该文建立的根据基频计算索力的实用公式能够对拉弯比大于1的拉索索力做出正确的计算,其计算精度满足实际工程要求。
- 孙永明孙航任远
- 关键词：桥梁工程索力测量有限元分析频率法
- 大跨度钢斜拉桥主梁监测挠度的评估与预警被引量：11
- 2016年
- 在南京长江三桥长期监测数据的基础上，提出了一种基于统计理论的钢斜拉桥主梁挠度的长期趋势评估和动态预警设置方法．首先，分析挠度随温度的变化特征，选取夜间0：00—1：00时段的挠度数据，剔除车辆荷载的影响，并考虑整体升降温作用，进而得到恒载挠度评估指标的基准值．其次，采用线性适度模型和基于实质的灰色关联度法对挠度进行评估，以2007～2010年的数据为例，结果表明：本文的评估结果与长期变化趋势一致，挠度变化趋势有助于指导桥梁结构病害的进一步检查．最后，基于一定保证率建立桥梁跨中挠度黄、红两级预警线，考虑交通量变化及累积损伤带来的影响，设置动态预警线．通过2008年雪灾前后状况和交通量增长情况两个示例进行检验，结果表明：本文设置的动态预警线不仅能有效地应用于桥梁正常运营或突发状况，还能根据桥梁的实际状况实现同步更新．
- 刘小玲黄侨任远樊叶华
- 关键词：钢斜拉桥挠度预警
- 基于血流动力学的Willis环代偿能力的研究
- Willis环是脑动脉最重要的侧支循环，其在维持大脑两侧血供平衡、预防脑卒中发生，改善预后等方面具有重要的意义。然而，在正常人群中，拥有完整Willis环结构的只有不到50％。本论文的首要目的是评估Willis环后循环的...
- 任远
- 关键词：大脑动脉环代偿能力血流动力学影像学诊断
- 温度作用下斜拉桥挠度的时间多尺度分析被引量：7
- 2020年
- 为研究斜拉桥挠度的温度效应,获得信号中的响应分量,以南京长江第三大桥为研究对象,分析长期挠度监测信号的时间多尺度特性.采用小波多尺度分析方法,将挠度信号在两个时间尺度(日周期和年周期)上进行重构,实现温度效应的分离.以长期监测数据为基础,研究日温度效应在太阳辐射作用下的特点.结果表明:日温度效应在年周期内存在季节差异性,在日周期内相对太阳辐射具有滞后性.排除滞后影响,日温度效应与太阳辐射强度呈强正相关关系.考虑季节、大气温度以及太阳辐射的影响,提出了预测误差低于2 cm的日温度效应多折线模型,可实现日周期中任意时刻日温度效应的预测.
- 黄侨赵丹阳任远许翔
- 关键词：桥梁挠度太阳辐射
- 基于标称轨道的小推力轨道设计方法被引量：9
- 2006年
- 研究了推力可变情况下燃料最省小推力轨道转移问题。分析了传统轨道优化模型在数值求解过程中存在的困难,通过引入标称轨道的概念,提出了一种新的轨道优化模型———标称轨道优化模型。新的轨道优化模型克服了传统轨道优化模型在数值求解中存在的困难,并具有收敛速度快、初始猜测容易的优点。以飞行器从地球向火星的小推力转移为例,验证了标称轨道优化模型的正确性。最后给出了标称轨道优化模型的主要用途及适用范围。
- 任远崔平远栾恩杰
- 关键词：飞行器控制导航技术小推力两点边值问题
- 基于优选法的桥梁评估标准确定方法
- 以桥梁评估标准为研究对象,研究了与评估标准密切相关的评估指标取值、标度、评分(或扣分)、指标取值与评分关系等若干问题:将结构及指标的技术状况分为"优"、"良"、"中"、"差"、"劣"5个等级,基于优选法确定各等级的评分范...
- 黄志伟任远黄侨
- 关键词：优选法评分
- 文献传递
- 南通市沿海公路桥梁耐久性调查与分析
- 2015年
- 为了全面了解江苏省南通沿海地区在役混凝土桥梁的耐久性现状,文章选取20座南通沿海地区典型桥梁进行检测和研究分析。结果表明,沿海混凝土桥梁的耐久性劣化和性能退化问题是普遍存在的,尤其是氯离子的侵蚀问题;并针对这些问题提出了建议,以期为南通地区沿海公路混凝土桥梁的耐久性设计、养护、维修加固及寿命评估工作提供参考。
- 马志华张建东柏平刘秋阳任远
- 关键词：混凝土桥梁耐久性
- 基于组合单元的混凝土结构徐变分析方法被引量：4
- 2009年
- 对混凝土徐变的研究现状和数值计算方法做出评价,提出了混凝土结构徐变计算的空间有限元分析方法。以组合单元为基础,建立混凝土徐变的三维计算模型:将结构的变形、内力状态、结构形式及约束情况均沿时间轴进行划分,再根据结构在每个时间点上各参数的变化值,推导出了混凝土徐变计算的递推公式;又基于虚功原理建立混凝土徐变刚度矩阵,绕过应力与应变,直接通过位移增量计算自由徐变应变增量的等效荷载,提高了徐变数值计算精度;组合单元是对原有实体等参元的继承和拓展,能够分别考虑钢筋和混凝土各自对单元刚度矩阵的贡献,而两者又通过自由度变换的方法有机的结合在一起,构成一种可专门用于模拟钢筋混凝土结构的单元形式。实例分析结果表明:用组合单元做混凝土徐变分析,能够计入钢筋对徐变的阻碍作用,解决在钢筋和混凝土之间的应力重分布问题,更准确的计算出结构变形和内力变化。
- 孙永明黄侨任远
- 关键词：混凝土徐变有限元分析虚功原理应力重分布
- 缆索承重桥梁智能化管养与评估关键技术研究
- 2020年
- 大跨缆索承重桥梁往往位于现代交通网络的咽喉部位,其为区域经济发展作出重要贡献的同时,不可避免地会出现病害或损伤,这不仅影响桥梁的正常运营,甚至会降低桥梁主体结构的安全储备,带来安全隐患.为确保桥梁的结构安全和运营安全,建立科学合理的评估与养护管理体系是非常重要的.
- 黄侨任远钟东许翔许翔刘小玲李浩杨娟李浩宋晓东
- 关键词：缆索承重桥梁交通网络安全隐患
- 基于程度分析的中小桥梁评估方法被引量：16
- 2012年
- 考虑到公路和城市桥梁评估规范结果可能存在的差异,对城市内的原公路桥梁提出基于程度分析理论的评估方法.首先,采用心理测量试验和定性问题的定量描述研究评估标度及扣分值;其次,基于桥梁评估规范确定缺损、构件及部件的权重;然后,引入桥梁缺损对结构使用功能影响系数及缺损发展变化状况修正系数得到缺损最终扣分值;最后,结合分层加权方法计算各部件及全桥的技术状况评分.结果表明,采用基于程度分析的桥梁评估方法计算得到的全桥评分低于城市规范评分但高于公路规范评分.当基于不同规范得到的评估结论出现较大差异时,程度分析方法可作为一种辅助的评估方法.
- 黄志伟黄侨任远
- 关键词：桥梁心理测量
