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刘亮

作品数:5 被引量:29H指数:3
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇箱梁
  • 2篇箱形
  • 2篇截面
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力滞
  • 2篇剪力滞效应
  • 2篇薄壁
  • 2篇薄壁箱梁
  • 1篇短梁
  • 1篇应力
  • 1篇应力函数
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇正应力
  • 1篇支承
  • 1篇人行天桥
  • 1篇任意截面
  • 1篇主扇
  • 1篇弯剪
  • 1篇位移值

机构

  • 5篇兰州交通大学

作者

  • 5篇刘亮
  • 3篇张元海
  • 3篇胡玉茹
  • 1篇沈晶晶
  • 1篇白昕

传媒

  • 1篇福建建材
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
特殊支承箱梁剪力滞效应的有限元分析
随着交通事业的稳步发展,在高等级线路和城市道路网的建设中,斜交支承薄壁箱梁的应用越来越广泛。为了适应周围环境的限制或适应线路的走向,需要将箱梁桥的墩台与桥轴线斜交布置。箱形梁受力非常复杂并且弯扭耦合现象非常显著,这就使得...
刘亮
关键词:薄壁箱梁桥剪力滞效应斜交角
文献传递
基于优化的人行天桥设计可行性分析
2014年
利用MIDAS CIVIL软件建立人行天桥模型,对建模的数据严格按照实际情况输入。采用结构模型分析,提取出重要的数据。得到最不利荷载情况下的结构位移值,避免不必要的损失出现。对局部应力较大部位加强,以确保安全。根据建模的数据和实际情况的数据比较,进一步优化方案。对桥墩、承台、桩基采用手算,严格按照公式计算得出准确的结果。建立了一套安全完整可靠的设计体系,保证了设计的可行性。通过实际的设计实例,证明了这样的设计步骤是安全而又合理的。保证了工程质量的同时也提高了工程的实用性。
刘亮沈晶晶
关键词:位移值
用材料力学公式计算任意截面短梁正应力时的修正项研究被引量:4
2015年
对材料力学中梁的弯曲应力公式增加一修正项,以反映短梁弯剪翘曲变形对应力分布的影响。提出一种根据短梁横截面边界形状及艾瑞应力函数求解应力修正项的方法,应用弹性力学空间问题的一般理论,通过应力平衡方程、应变相容方程及应力边界条件,建立了关于任意截面短梁的应力修正项及剪应力的基本方程。在所建立的基本方程基础上,导出了矩形截面和圆形截面短梁修正应力的具体计算公式,该修正应力与均布荷载大小及弹性模量与剪切模量之比均成正比,但与截面惯性矩成反比。数值算例表明,本文方法计算的应力与通用有限元软件ANSYS计算的结果吻合良好,从而验证了本文方法及其基本公式的正确性。
刘亮胡玉茹张元海
关键词:短梁剪切变形应力函数
基于新型广义位移的箱形梁剪力滞分析被引量:17
2014年
与已有文献中采用的广义位移不同,选取剪力滞引起的附加挠度作为广义位移,在构造广义翘曲位移函数的基础上,提出了一种分析箱梁剪力滞的解析法.基于能量变分法建立控制微分方程,并导出了简支箱梁的附加挠度和广义力矩计算公式.通过对一个混凝土简支箱梁算例的计算表明,按本文方法计算的跨中截面应力与有限元法的结果很接近,从而验证了方法的正确性.研究结果表明,剪力滞引起的混凝土简支箱梁跨中截面的附加挠度很小,工程实践中可以忽略不计,但是,跨中截面的剪力滞翘曲应力达到初等梁应力的11.4%,工程实践中不能忽略.
白昕刘亮胡玉茹张元海
关键词:薄壁箱梁剪力滞效应
斜腹板箱形截面的扭转几何特性被引量:8
2015年
根据薄壁箱梁约束扭转理论中的几何特性计算过程,推导斜腹板双室箱形截面的扭转中心、主扇性坐标及主扇性惯性矩的实用计算公式,数值算例验证所推导公式的正确性。以所推导的实用公式为基础,结合数值算例,详细分析斜腹板倾角、悬臂板宽度及梁高等参数变化对斜腹板双室箱形截面的扭转中心、主扇性坐标及主扇性惯性矩的影响规律。研究结果表明:扭转中心至顶板中面的距离随着斜腹板倾角的增大而增大,但该距离与梁高之比却随着梁高的增大而减小;随着悬臂板宽度的增大,悬臂板自由端处的主扇性坐标将显著增大;随着斜腹板倾角的增大,主扇性惯性矩具有先增大后减小的变化规律;当悬臂板宽度较大时,主扇性惯性矩随悬臂板宽度的增大而迅速增大,梁高较大时主扇性惯性矩的增大程度尤为显著。
胡玉茹刘亮张元海
共1页<1>
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