刘轶
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 某新型切向气膜冷却叶片流场及性能研究
- 2013年
- 提出一种新型气膜冷却叶片结构,旨在通过反曲率设计减少冷气射流与主流的掺混作用,控制和优化掺混后的流场结构。建立了不同喷射角度的叶片三维实体模型,研究了不同喷射角度下新型叶片的气动性能、冷却效率,结果表明30°角喷射时气动效率最高,且冷却效率也较好。对比分析了冷气分布可知新型叶片中,冷气射流可很好地填补反曲率造成的空缺进而完善气动边界。详细分析了冷却孔附近的流动结构,结果表明气膜冷却射流进入主流区后受到明显抑制,没有形成典型的肾形涡,与主流的掺混作用大大减少,仅限制在壁面附近与相邻冷气射流相互干扰形成新的涡流结构。
- 王凯赵智源孙燕平刘轶
- 关键词：气膜冷却流场结构
- 高压涡轮采用非轴对称端壁的研究被引量：4
- 2012年
- 以某型高压涡轮第二级静叶为研究对象,对四种非轴对称端壁造型状况下涡轮叶栅的流动状况进行数值模拟,研究非轴对称端壁造型技术在高压涡轮中对流动产生的影响。将非轴对称端壁与轴对称端壁的计算结果对比分析,结果表明:在该型涡轮设计工况下,非轴对称端壁的应用可以明显减弱端壁处的横向压力梯度,降低出口截面处的绝对螺旋度,减少主流与二次流之间的掺混,同时使得出口气流角沿叶高分布更加均匀,改善下游动叶入口的气动条件。
- 温风波崔涛刘轶罗磊王松涛
- 关键词：非轴对称端壁气冷涡轮二次流螺旋度
- 传热设计流程在涡轴涡轮冷却中的应用被引量：4
- 2013年
- 为了设计适用于涡轴发动机涡轮动叶的冷却结构,将一套涡轮传热设计流程应用于动叶冷却结构设计中,设计后对管网计算不能准确模拟叶顶出流提出改进措施。结果表明:管网计算与全三维气热耦合计算流量差异约为8.8%,平均温度差异约10.1%,管网计算具有方案设计的功能,管网计算温度场与三维温度场计算平均温度差异约为7.6%,三维温度场计算具有作为管网计算后续温度场细致分析的功能;采用该设计流程能够有效减少冷却结构设计的盲目性,使冷却结构设计更加灵活方便;改进管网计算边界添加方式后叶顶未发生燃气倒灌,叶顶第一除尘孔冷气量为0.715g/s,第二除尘孔冷气量为0.139g/s,尾缘劈缝总流量为1.935g/s,通过改进边界添加方式能够增加管网计算精度。
- 罗磊王松涛迟重然温风波卢少鹏刘轶
- 关键词：涡轮管网计算温度气热耦合
- 控制二次流发展的前伸小圆角端区流动控制机理(英文)被引量：1
- 2013年
- 基于哈尔滨工业大学自主开发的带冷气叶片气动网格自动生成技术,通过Ansys公司下的CFX软件,对国产某型民用航空发动机高压涡轮第一级动叶进行设计。设计中采用了一种新型控制二次流发展的叶形,使用特殊前缘参数化设计方法。具体操作为叶片根部叶形前缘前伸,前缘修小圆,在前缘吸力面位置局部内凹,并沿叶高一定范围内进行光滑过渡,即形成根部区域修型,其他区域不变的新叶形。研究表明:采用此方法能够有效的降低由于叶片前缘马蹄涡造成的通道涡等涡系的尺度及强度,从而减少气动损失。
- 王松涛罗磊迟重然卢少鹏温风波刘轶
- 关键词：高压涡轮
