张丽岩
- 作品数：64 被引量：66H指数：4
- 供职机构：苏州科技学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- “城市大脑”需求下政府数据“三化”运行机理研究
- 2020年
- 在当今信息爆炸的时代,数据是政府掌握的极具价值的重要资产之一。如果政府封闭其拥有的海量数据,则这些战略资源无法转变为实际的经济效益,也无法实现其价值。政府数据资源化、共享化是目前政府的重要职能之一,为大数据发展和"互联网+"战略实施提供了数据基础和底层支撑。本文通过分析当前政府数据开放共享的模式,探讨在政府数据资源化和共享化过程中存在的安全风险,强调了在开放利用政府数据的同时,要着重考虑数据的安全化,致力于提高政府数据"三化"平台的可靠性,推动建设政府数据开放保障对策。关于政府数据安全化开放共享的研究较少,本课题的研究可以为政府部门进行数据开放共享建设提供参考价值,一定程度上填补该研究领域的空白。
- 马健张丽岩葛静
- 关键词：资源整合数据共享
- 校企合作模式下交通仿真教学探索被引量：4
- 2019年
- 随着计算机技术的高速发展,交通仿真技术在交通工程领域的重要性日渐突出,并且成为了智能交通的发展核心之一。文章从交通仿真的研究现状及其意义和交通仿真目前存在的不足出发,以近几年交通仿真教学改革的实践为依据,从交通仿真教学方法内容上提出今后教学的改革方向,通过校企合作改善从前教学的不足之处,并且将不断完善,以提高学生的技能和综合素质。
- 马健张丽岩
- 关键词：校企合作交通仿真教学改革
- 基于道路交通事故领域的知识图谱构建及可视化
- 2024年
- 近年来,知识图谱技术进展迅速,领域知识图谱价值得到认可,各领域专家就本领域知识图谱的构建展开了广泛研究,并成功将其应用于知识检索、知识问答、知识推荐等服务中。以道路交通事故数据为主要数据源,经过概念模型设计、知识抽取等步骤提取出相关信息,与原结构化数据融合,借助Neo4j图数据库,构建融合道路交通事故数据和道路法规的道路交通事故领域的知识图谱,实现相关数据的存储和可视化。
- 张丽岩王燕马健谢雨晴周欢生
- 关键词：知识图谱交通事故知识抽取可视化
- 交通流车速分布研究综述被引量：1
- 2020年
- 在交通工程学范畴,车速不仅反映了车辆的行驶状态,还反应了交通设施的服务水平。以分布特征为切入点,可以深入对交通流特性进行研究。本文基于现有的研究成果,从车速分布与交通流参数的关系、车速分布特征、影响因素及其与交通安全的关系四个方面归纳分析了目前关于交通流车速分布的研究,并从车速离散性的角度提出了提升道路交通安全的思路,希望能够为后续车速分布内容的研究和交通管理决策部门提供一定的借鉴和参考。
- 张丽岩段晓科马健张敏
- 关键词：交通流特性车速离散性交通安全
- 基于GAP图谱分析平台的审计大数据研究
- 2023年
- 审计工作对促进经济社会良性发展至关重要,在当今大数据发展的时代背景下,传统审计技术方法与大数据、人工智能相互碰撞,形成了大数据审计新平台,能够在更大的程度上适应时代的需求,提高审计效率。本文通过对大数据审计现状进行研究,再基于GAP(geography analysis platform)图谱分析平台作专项研究并以案例进行分析,为大数据审计实践提供建设性思路。
- 马健高放张丽岩
- 关键词：数据挖掘审计模式
- 一个新的基于LWR模型的中观交通流运动学模型被引量：3
- 2013年
- 从控制体积的离散思想出发,利用有限元的加权余量方法,提出了一个新的中观交通流建模方法.并利用此思想建立了基于速度-密度关系宏观交通流LWR模型的中观交通流模型.研究了该中观模型的数值解法并且基于多分辨率仿真系统平台通过C++实现了该算法,通过仿真案例对模型的物理特性、实际效果进行了评价,仿真结果表明:该中观模型的结果符合经典的流量、密度与速度曲线规律与实际场景应用情况.
- 马健张丽岩李克平孙剑朱从坤
- 关键词：交通仿真
- 交叉口瞬时交通流量预测的自适应卡尔曼滤波模型被引量：5
- 2013年
- 提出了一个交叉口瞬时交通量预测的带时间窗自适应卡尔曼滤波模型(Adaptive Kalman Filter Model,AKFM);详细阐述了模型的理论基础、建立过程、推导步骤及状态转移矩阵;并通过C++实现了AKFM和传统卡尔曼滤波模型(Traditional Kalman Filter Model,TKFM);最后,通过实际交叉口的检测数据对该模型与传统卡尔曼滤波模型进行了比较分析及评价。实验结果表明,AKFM模型是稳定有效的,预测精度优于TKFM。
- 马健张丽岩李克平孙剑朱从坤
- 关键词：自适应方法
- “城市大脑”需求下政府数据“三化”中安全化的机制研究被引量：2
- 2020年
- 随着信息技术的不断进步,改革开放进入新时代,为了提高对资源的使用效率,各国都不约而同的开始进行信息化政府的建设,利用以大数据为基础构建的数据使用分享平台,优化整合各行各业的资源,提高社会运行效率。但是数据的储存安全、使用安全却是一直未能解决的问题。本文从当前国内外数据安全现状入手,根据数据的特点,运用文献研究法、因果分析法,结合国外先进数据安全管理经验后,针对我国智慧城市现状提出了能够有效保护数据安全的机制,对长远数据安全管理工作的开展,对提高公众对数据安全的认知,对建设政府数据安全化都具有重大意义。
- 马健张丽岩葛静江雪昊
- 关键词：智慧城市大数据数据安全
- 基于VISSIM仿真的交叉口优化方案研究——以苏州市吴江区运东大道——东太湖大道交叉口为例被引量：2
- 2021年
- 由于路口通行能力受到用地紧张、施工对通行能量影响较大等因素的影响,交叉路口的通行能力近年来屡受诟病。扩建路口、实施单行等一系列管理措施并不能短时间内缓解路口的通行压力。文章选取了苏州市吴江区运东大道—东太湖大道交叉口为例,在对交叉口现状进行分析后,设计了近、远期两套优化方案,并基于VISSIM对优化方案进行仿真。
- 马健江雪昊张丽岩
- 关键词：信号配时交叉口延误VISSIM仿真
- 基于OBE理念的课程目标达成度评价体系研究——以交通工程专业为例
- 2024年
- 课程目标达成度作为以学生为中心,注重教学成果产出并客观综合评价教学效果的一项重要指标,直接反映对设定课程目标的实现情况和实施效果。该文以OBE理念为基础,将交通工程专业核心课程交通管理与控制所支撑的毕业要求具体化,建立毕业要求与课程目标间的关系,进而提出该课程的达成度评价方法,并进行达成度的计算和分析,提出相应持续改进措施。
- 张丽岩马健王燕
- 关键词：交通工程专业
